इसका क्या मतलब है
रिडक्टेंट टैंक B तापमान सेंसर की सिग्नल लाइन का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम है। वायर ग्राउंड से शॉर्ट हो सकता है या सेंसर में आंतरिक शॉर्ट हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
रिडक्टेंट टैंक तापमान सेंसर B संबंधित टैंक क्षेत्र का तापमान इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को बताता है, ताकि उत्सर्जन सिस्टम की निगरानी और नियंत्रण किया जा सके। सेंसर B का सिग्नल वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम होने पर P2ADB सेट होता है। आम कारणों में सिग्नल या सप्लाई का ग्राउंड से शॉर्ट होना, सेंसर खराब होना या सर्किट का खराब कनेक्शन शामिल है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर का ग्राउंड से शॉर्ट होना
- सेंसर फॉल्ट
- सेंसर की सप्लाई सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट होना
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या NOx चेतावनी चालू
- AdBlue/DEF स्तर या गुणवत्ता चेतावनी
- चेतावनी की अनदेखी करने के बाद इंजन स्टार्ट न होने की उलटी गिनती शुरू हो सकती है
- NOx उत्सर्जन जांच में विफलता
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और संबंधित रिडक्टेंट खराबियां पढ़ें, फिर लाइव तापमान सेंसर B डेटा में असामान्य रूप से कम या स्थिर रीडिंग देखें।
- रिडक्टेंट टैंक पर सेंसर B की वायरिंग और कनेक्टर में घिसाव, जंग, द्रव का प्रवेश या ग्राउंड से शॉर्ट की जांच करें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार सेंसर B के सिग्नल और सप्लाई सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट जांचें और ग्राउंड पथ में खराब कनेक्शन देखें।
- वायरिंग की खराबी और सेंसर की खराबी में अंतर करने के लिए सेंसर B सर्किट का व्यवहार मापें और परिणामों की निर्माता के विनिर्देश से तुलना करें।
- यदि वायरिंग और कनेक्शन ठीक हों, तो रिडक्टेंट टैंक तापमान सेंसर B जांचें और यदि वह सिग्नल को विनिर्देश से कम कर रहा हो, तो उसे बदलें।
सामान्य समाधान
- ग्राउंड से शॉर्ट सेंसर B सिग्नल या सप्लाई वायर की मरम्मत करें।
- सेंसर B सर्किट का खराब या खुला कनेक्शन ठीक करें।
- यदि रिडक्टेंट टैंक तापमान सेंसर B आंतरिक रूप से शॉर्ट हो या विनिर्देश से बाहर हो, तो उसे बदलें।
- कोड क्लियर करें और पुष्टि करें कि तापमान रीडिंग विश्वसनीय रूप से बदलती है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चल सकता है, लेकिन सेंसर B का कम सिग्नल रिडक्टेंट सिस्टम की निगरानी बाधित कर सकता है और AdBlue/DEF या NOx चेतावनी शुरू कर सकता है, जिसके बाद रीस्टार्ट काउंटडाउन भी आ सकता है। जल्द मरम्मत कराएं और दिखाई गई काउंटडाउन पर ध्यान दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।