इसका क्या मतलब है
तीसरे बायपास वाल्व कंट्रोल लाइन पर वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक है। सामान्य कारण बैटरी सप्लाई से शॉर्ट होना या सोलनॉइड कॉइल का ओपन होना है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
यह कोड टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर बायपास वाल्व C के कंट्रोल सर्किट से संबंधित है। मॉड्यूल को वोल्टेज अपेक्षित सीमा से अधिक मिलता है; ऐसा कंट्रोल वायर के बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट होने या वाल्व की सोलनॉइड कॉइल ओपन होने पर हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल तार B+ सप्लाई से शॉर्ट है
- खुली हुई सोलनॉइड कॉइल
- कनेक्टर पिनों पर जंग है, जिससे संपर्क प्रतिरोध बढ़ गया है
लक्षण
- कम इंजन पावर या बूस्ट
- सुस्त एक्सीलरेशन
- चेक-इंजन लाइट जल सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और लाइव डेटा या बायपास वाल्व C के कमांड किए गए परीक्षण में देखें कि सर्किट की ऊँची रीडिंग कब आती है।
- वाल्व C के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले टर्मिनल, खराब इंसुलेशन या B+ सप्लाई को छूती कंट्रोल वायर की जाँच करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार वाल्व C की सोलनॉइड कॉइल में ओपन सर्किट की जाँच करें।
- बैटरी वोल्टेज से शॉर्ट हुई कंट्रोल वायर की जाँच करें और वाल्व तथा मॉड्यूल कनेक्टर के बीच कंटिन्यूटी जाँचें।
- यदि वाल्व और वायरिंग ठीक हों, तो वाहन निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल आउटपुट और कंट्रोल सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- बायपास वाल्व C के जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनलों को साफ़ करके कसकर लगाएँ।
- B+ से शॉर्ट हुई कंट्रोल वायर या खराब हार्नेस इंसुलेशन की मरम्मत करें।
- यदि बायपास वाल्व C की सोलनॉइड कॉइल ओपन हो, तो उसे बदलें।
- वाल्व और वायरिंग की जाँच के बाद सर्किट की पुष्टि हुई मॉड्यूल-साइड खराबी की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बूस्ट कम होने से एक्सेलरेशन धीमा हो सकता है, इसलिए तेज़ एक्सेलरेशन से बचें और ट्रैफ़िक में शामिल होने या ओवरटेक करने के लिए धीमी गति की योजना बनाएँ। यदि पावर बहुत कम हो या धुआँ अथवा इनटेक से असामान्य आवाज़ आने लगे, तो वाहन रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।