इसका क्या मतलब है
मॉड्यूल डायरेक्ट ओजोन रिडक्शन कैटेलिस्ट टेम्परेचर सेंसर सर्किट में एक फॉल्ट का पता लगाता है। यह कोड तब सेट होता है जब सर्किट रिस्पांस गायब होता है या अपेक्षित विद्युत संचालन स्थितियों से बाहर होता है।
यह कैसे काम करता है
डायरेक्ट ओजोन रिडक्शन कैटेलिस्ट टेम्परेचर सेंसर उस एमिशन-कंट्रोल कैटेलिस्ट पर तापमान की निगरानी करता है, और कंट्रोल मॉड्यूल कैटेलिस्ट संचालन का आकलन करने के लिए अपने विद्युत सिग्नल का उपयोग करता है। यह सर्किट कोड तब सेट होता है जब सिग्नल गायब होता है या अपेक्षित ऑपरेटिंग रेंज के बाहर एक विद्युत स्थिति होती है; यह अपने आप में यह पहचान नहीं करता है कि सेंसर, वायरिंग, आपूर्ति या ग्राउंड में फॉल्ट है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- दोषपूर्ण कैटेलिस्ट टेम्परेचर सेंसर
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- सेंसर सर्किट में ओपन या शॉर्ट
- खराब सेंसर ग्राउंड या पावर
- कंट्रोल मॉड्यूल फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
- उत्सर्जन चेतावनी
- कम इंजन पावर
- संभवतः विफल उत्सर्जन परीक्षण
इसका निदान कैसे करें
- संग्रहीत और लंबित कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा पढ़ें, फिर निकास (exhaust) ठंडा होने पर और वार्म-अप के दौरान अन्य तापमान डेटा के साथ कैटेलिस्ट तापमान रीडिंग की तुलना करें।
- गर्मी की क्षति, संक्षारण, ढीले पिन या डिस्कनेक्शन के लिए डायरेक्ट ओजोन रिडक्शन कैटेलिस्ट सेंसर, इसके कनेक्टर और पास की वायरिंग का निरीक्षण करें।
- वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देश का उपयोग करके सेंसर की पावर या संदर्भ और ग्राउंड सर्किट की जाँच करें।
- सेंसर सिग्नल सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें। हार्नेस को धीरे से हिलाते हुए कनेक्टर की कंटिन्यूटी भी जाँचें।
- यदि सर्किट सही परीक्षण करता है, तो निर्माता की निदान प्रक्रिया के अनुसार तापमान सेंसर और फिर कंट्रोल मॉड्यूल का मूल्यांकन करें।
सामान्य समाधान
- एक ढीले सेंसर कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें या सुरक्षित करें और पास की क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- संक्षारित कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या बदलें और एक खराब सेंसर ग्राउंड को पुनर्स्थापित करें।
- सेंसर सर्किट में खुले या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि यह निर्दिष्ट परीक्षणों में विफल रहता है तो डायरेक्ट ओजोन रिडक्शन कैटेलिस्ट टेम्परेचर सेंसर को बदलें।
- कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या बदलें यदि इसके सर्किट चेक किसी अन्य कारण की पहचान करने में विफल रहते हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो एक छोटी, कोमल ड्राइव आम तौर पर संभव है, लेकिन एमिशन मॉनिटरिंग बाधित हो सकती है और वाहन एमिशन टेस्ट में विफल हो सकता है। जल्द ही निदान की व्यवस्था करें, खासकर यदि कम बिजली या एमिशन चेतावनी दिखाई दे।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।