इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल पता लगाता है कि प्रीचार्ज कॉन्टैक्टर कंट्रोल सर्किट अपेक्षित सीमा या प्रदर्शन के बाहर काम कर रहा है। वाहन के संचालन पर इसका असर वाहन के अनुसार बदलता है।
यह कैसे काम करता है
प्रीचार्ज कॉन्टैक्टर सर्किट उस कनेक्शन को नियंत्रित करता है जो सामान्य संचालन से पहले ड्राइव सिस्टम के हाई-वोल्टेज कैपेसिटर चार्ज करता है। P0E6E का मतलब है कि प्रीचार्ज के दौरान कंट्रोल मॉड्यूल को सर्किट का व्यवहार अपेक्षित सीमा या समय से बाहर मिलता है। खराब कॉन्टैक्टर, क्षतिग्रस्त वायरिंग, ड्राइवर की खराबी या कोई अन्य हाई-वोल्टेज समस्या इस परफॉर्मेंस अंतर का कारण हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- प्रीचार्ज कॉन्टैक्टर में खराबी
- वायरिंग क्षतिग्रस्त या कनेक्शन खराब
- कॉन्टैक्टर ड्राइवर सर्किट में दोष
- हाई-वोल्टेज सर्किट में दोष
- चार्जिंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल में दोष
लक्षण
- चार्जिंग सिस्टम की चेतावनी
- वाहन Ready मोड में नहीं जा सकता
- चार्जिंग बंद हो सकती है
- पावर कम होना या संचालन सीमित होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा कैप्चर करें और स्कैन टूल से प्रीचार्ज कमांड, कॉन्टैक्टर फीडबैक तथा संबंधित हाई-वोल्टेज कोड जांचें।
- वाहन को सुरक्षित रूप से पावर डाउन करके, प्रीचार्ज कॉन्टैक्टर कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले टर्मिनल या नमी के संकेत देखें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार कॉन्टैक्टर और उसके कंट्रोल सर्किट की निरंतरता तथा कनेक्शन की गुणवत्ता जांचें।
- स्कैन डेटा से प्रीचार्ज की कमांड और वास्तविक प्रतिक्रिया की तुलना करके पता करें कि अंतर कॉन्टैक्टर सर्किट से जुड़ा है या नहीं।
- अगर कॉन्टैक्टर और वायरिंग ठीक हों, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ड्राइवर सर्किट, हाई-वोल्टेज सिस्टम और चार्जिंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल की जांच करें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या खराब संपर्क वाली प्रीचार्ज-सर्किट वायरिंग की मरम्मत करें।
- जंग लगे या ढीले कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या ठीक करें।
- निर्धारित इलेक्ट्रिकल या फंक्शनल जांच में फेल होने वाला प्रीचार्ज कॉन्टैक्टर बदलें।
- वायरिंग और कॉन्टैक्टर की जांच ठीक होने पर ही खराब कॉन्टैक्टर ड्राइवर की मरम्मत करें या कंट्रोल मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन Ready मोड में न जा पाए या चार्जिंग बंद हो, तो यात्रा के लिए उस पर निर्भर न रहें। ट्रैफिक में चलाना असुरक्षित हो जाए, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।