इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल किसी ऐसे इलेक्ट्रिकल फॉल्ट के लिए जनरेटर पोजीशन सेंसर सर्किट A की निगरानी करता है जो इसे एक उपयोगी सिग्नल प्राप्त करने से रोकता है। सर्किट अपेक्षित इलेक्ट्रिकल शर्तों को पूरा नहीं करने पर यह इस कोड को सेट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
जनरेटर पोजीशन सेंसर रोटर की स्थिति की जानकारी देते हैं, ताकि हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक ड्राइव कंट्रोल सिस्टम मोटर और जनरेटर का संचालन सही समय पर कर सके। मॉड्यूल सर्किट A की निगरानी करता है और उपयोगी पोजीशन सिग्नल मिलने में बाधा डालने वाली विद्युत खराबी पहचानने पर P0C64 सेट करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पोजीशन सेंसर खराब होना
- वायरिंग में फॉल्ट
इसका निदान कैसे करें
- स्टोर किए गए और पेंडिंग कोड तथा फ्रीज़-फ्रेम डेटा पढ़ें, ताकि पता चले कि सर्किट A की खराबी कब हुई और क्या हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े कोड भी मौजूद हैं।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाहन को पावर डाउन करके, सर्किट A के सेंसर कनेक्टर और हार्नेस में ढीले कनेक्शन, क्षति, जंग या तरल के प्रवेश की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सेंसर की निर्दिष्ट पावर, ग्राउंड और सिग्नल कनेक्शन जाँचें। ऐसी सप्लाई या ग्राउंड खराबी देखें जो सर्किट A को बाधित कर सकती है।
- निर्माता की प्रक्रिया के निर्देशानुसार सेंसर और कंट्रोल मॉड्यूल को अलग करके, सर्किट A की कंटिन्यूटी मापें और उसके तारों के बीच तथा ग्राउंड या पावर से शॉर्ट जाँचें।
- यदि वायरिंग की जाँच ठीक हो, तो निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार सर्किट A का पोजीशन सेंसर और उसका सिग्नल जाँचें, ताकि खराब सेंसर और हार्नेस या मॉड्यूल की खराबी में अंतर पता चले।
सामान्य समाधान
- सर्किट A के ढीले सेंसर कनेक्टर को फिर से जोड़कर सुरक्षित करें।
- सर्किट A की क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग अथवा कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
- सर्किट A का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- यदि जनरेटर पोजीशन सेंसर निर्धारित जाँच में फेल हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह खराबी वाहन के संचालन को सीमित कर सकती है। ऐसी लंबी यात्राओं या स्थितियों में वाहन पर निर्भर न रहें जहाँ कम पावर खतरनाक हो सकती है। हाइब्रिड या EV चेतावनी दिखे या पावर कम हो, तो सुरक्षित जगह पर रोकें और जाँच की व्यवस्था करें। वाहन सामान्य ड्राइव पावर देने में असमर्थ हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।