इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल जांच करता है कि क्या जनरेटर पोजीशन सेंसर सर्किट A का सिग्नल अपेक्षित रेंज के भीतर है और उम्मीद के मुताबिक प्रतिक्रिया करता है। सिग्नल के अविश्वसनीय होने या परफॉर्मेंस कालिब्रेशन से बाहर होने पर यह इस कोड को सेट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
जनरेटर पोजीशन सेंसर रोटर की स्थिति की जानकारी देते हैं, जिसका उपयोग जनरेटर और मोटर के संचालन को नियंत्रित करने में होता है। P0C65 सर्किट A से जुड़ा है: सिग्नल मौजूद होता है, लेकिन मॉड्यूल उसकी रेंज या प्रतिक्रिया को अविश्वसनीय मानता है। इसका कारण सेंसर का यांत्रिक रूप से खिसकना, विद्युत नॉइज़ या सेंसर का कैलिब्रेशन से बाहर जाना हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर का मैकेनिकली रूप से हिल जाना
- सिग्नल लाइन पर इलेक्ट्रिकल नॉइज
- सेंसर एलिमेंट कालिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो जाना
इसका निदान कैसे करें
- सर्किट A का फ्रीज़-फ्रेम और लाइव डेटा पढ़ें। संचालन की स्थितियाँ देखें और पता करें कि बताई गई पोजीशन अनियमित है या संबंधित पोजीशन डेटा से मेल नहीं खाती।
- सर्किट A के सेंसर की माउंटिंग और पास के पुर्जों में ढीलापन, क्षति, गंदगी या सेंसर के अपनी निर्धारित जगह से खिसकने के संकेत जाँचें।
- सर्किट A की वायरिंग, कनेक्टर की फिटिंग, शील्डिंग और ग्राउंड में क्षति या खराब संपर्क जाँचें, जिससे सिग्नल में नॉइज़ आ सकता है।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार सिस्टम को निर्दिष्ट तरीके से चलाते समय सर्किट A की सप्लाई, ग्राउंड और सिग्नल जाँचें तथा रीडिंग की तुलना निर्माता की सीमाओं से करें।
- वायरिंग और माउंटिंग ठीक हों तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सर्किट A सेंसर का आउटपुट और अलाइनमेंट जाँचें। पता करें कि सेंसर पुराना हो गया है या कैलिब्रेशन से बाहर खिसक गया है।
सामान्य समाधान
- सर्किट A सेंसर को सुरक्षित करें और निर्माता अनुमति दे तो उसकी स्थिति ठीक करें।
- सिग्नल नॉइज़ पैदा करने वाले खराब ग्राउंड, क्षतिग्रस्त शील्डिंग या सर्किट A के ढीले कनेक्शन की मरम्मत करें।
- सर्किट A की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें या उन्हें बदलें।
- यदि सर्किट A के पोजीशन सेंसर का आउटपुट निर्माता की विशिष्टताओं से बाहर रहे, तो सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि मॉड्यूल सर्किट A की पोजीशन जानकारी पर भरोसा न कर सके, तो वाहन सीमित संचालन में जा सकता है। जाँच होने तक तेज एक्सेलरेशन या लंबी यात्राओं से बचें। हाइब्रिड या EV चेतावनी दिखे या पावर कम हो, तो सुरक्षित जगह पर रोकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।