OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P0C35: हाइब्रिड/EV बैटरी टेम्परेचर सेंसर F सर्किट लो

इसका क्या मतलब है

हाइब्रिड/EV बैटरी टेम्परेचर सेंसर F सर्किट सिग्नल उम्मीद से कम है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
  • इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है

यह कैसे काम करता है

टेम्परेचर सेंसर F हाइब्रिड/EV बैटरी तापमान मॉनिटरिंग सिस्टम का हिस्सा है। कंट्रोल मॉड्यूल सेंसर F सर्किट के वोल्टेज की निगरानी करता है और सिग्नल अपेक्षित विद्युत रेंज से नीचे होने पर P0C35 सेट करता है। सर्किट की लो रीडिंग ग्राउंड से शॉर्ट या सेंसर अथवा कनेक्शन की खराबी से हो सकती है; इससे अकेले यह साबित नहीं होता कि बैटरी ठंडी है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. सेंसर सर्किट में शॉर्ट टू ग्राउंड
  2. खराब टेम्परेचर सेंसर
  3. कनेक्टर का खराब कनेक्शन

लक्षण

  • EV/हाइब्रिड सिस्टम वॉर्निंग लाइट चालू होना
  • कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
  • चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
  • कम इलेक्ट्रिक रेंज

इसका निदान कैसे करें

  1. फ्रीज़-फ्रेम डेटा और सेंसर F का लाइव डेटा जाँचें कि लो रीडिंग लगातार है या किसी खास स्थिति में आई थी।
  2. सेंसर F के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, पिन की क्षति, घिसाव, या ग्राउंड से संपर्क देखें।
  3. वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके सेंसर F के सिग्नल सर्किट में ग्राउंड से शॉर्ट और कनेक्शन की जाँच करें।
  4. निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देशों के अनुसार सेंसर F और सर्किट की कंटिन्यूटी जाँचें।
  5. शॉर्ट या कनेक्शन की खराबी ठीक करें, या जाँच में फेल होने पर सेंसर F बदलें; फिर पुष्टि करें कि सिग्नल उचित मान पर लौट आया है।

सामान्य समाधान

  • सेंसर F कनेक्टर साफ़ करके सुरक्षित लगाएँ; क्षतिग्रस्त टर्मिनलों की मरम्मत करें।
  • ग्राउंड से शॉर्ट हुई सेंसर F वायरिंग की मरम्मत करें।
  • निर्धारित जाँच में फेल होने पर सेंसर F बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

लो सिग्नल की जाँच होने तक तेज़ चार्जिंग और बैटरी का भारी उपयोग करने से बचें, क्योंकि पैक की सुरक्षा के लिए कंट्रोल सिस्टम पावर या चार्जिंग सीमित कर सकता है। बैटरी चेतावनी या पावर में स्पष्ट कमी दिखे, तो सुरक्षित जगह रुकें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

उसी घटक के कोड