इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल हाइब्रिड/EV बैटरी पैक वोल्टेज सेंस D सर्किट में एक हाई सिग्नल का पता लगाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी मैनेजमेंट मॉड्यूल हाइब्रिड या EV बैटरी पैक के वोल्टेज सेंस चैनल D की निगरानी करता है। P0B21 तब सेट होता है जब चैनल D का सिग्नल अपेक्षा से अधिक हो; इसका कारण वोल्टेज से शॉर्ट, खुला सेंसिंग सर्किट या खराब कनेक्शन हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर वोल्टेज पर शॉर्ट है
- सेंसिंग सर्किट ओपन है
- खराब इलेक्ट्रिकल कनेक्शन
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वॉर्निंग लाइट ऑन
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा कैप्चर करें और चैनल D लाइव वोल्टेज की पैक के अन्य सेंस चैनलों से तुलना करें, ताकि अधिक सिग्नल और उसके आने की परिस्थितियों की पुष्टि हो।
- संबंधित वोल्टेज-सेंस कोड देखें कि वे साझा हार्नेस, कनेक्शन या बैटरी मॉनिटरिंग की समस्या का संकेत देते हैं या नहीं।
- चैनल D कनेक्टर और वायरिंग में पीछे खिसके टर्मिनल, जंग, खुले कंडक्टर, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या वोल्टेज स्रोत से संपर्क की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी का उपयोग करके चैनल D में खुला सर्किट या वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें और सर्किट कनेक्शन विनिर्देशों के अनुसार सत्यापित करें।
- वायरिंग सही हो तो हाई-वोल्टेज सुरक्षा सावधानियों के साथ चैनल D सेंसिंग कंपोनेंट और मॉनिटरिंग हार्डवेयर की जाँच करवाएँ।
सामान्य समाधान
- ढीले चैनल D कनेक्टर को दोबारा सही से लगाएँ या उसकी मरम्मत करें।
- खुले या वोल्टेज से शॉर्ट हुए चैनल D वायरिंग हिस्से की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त या जंग लगा चैनल D कनेक्टर या हार्नेस का हिस्सा बदलें।
- पुष्टि की गई खराब सेंसिंग कंपोनेंट या बैटरी मॉनिटरिंग मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
पावर आउटपुट या चार्जिंग सीमित हो सकती है, इसलिए लंबी यात्राओं से बचें और पूरी इलेक्ट्रिक क्षमता पर निर्भर न रहें। पावर अचानक बहुत कम हो जाए या हाई-वोल्टेज चेतावनी दिखे तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।