इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक/ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मोटर के फेज W में करंट से संबंधित फॉल्ट डिटेक्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इलेक्ट्रिक या ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप जब ट्रांसमिशन को हाइड्रोलिक दबाव की आवश्यकता होती है, तो तरल पदार्थ को प्रसारित करने के लिए थ्री-फेज मोटर का उपयोग करता है। कंट्रोल मॉड्यूल फेज W में करंट की निगरानी करता है और जब यह उस फेज में किसी फॉल्ट का पता लगाता है तो P0B06 सेट करता है; कोड अपने आप में यह नहीं बताता है कि करंट बहुत कम है या बहुत अधिक है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पंप मोटर या फेज वायरिंग में फॉल्ट
- पंप मोटर कंट्रोल या करंट-सेंसिंग फॉल्ट
लक्षण
- ट्रांसमिशन या हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट
- ट्रांसमिशन का संचालन सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए कि फेज W फॉल्ट कब आया और क्या अन्य पंप फॉल्ट मौजूद हैं, फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और संबंधित ट्रांसमिशन या हाइब्रिड कोड के लिए स्कैन करें।
- यह जांचने के लिए कि क्या फॉल्ट सक्रिय है और क्या फेज W अन्य फेज से भिन्न है, स्कैन टूल के उपलब्ध पंप और फेज-करंट डेटा का उपयोग करें।
- वाहन की सर्विस जानकारी के अनुसार सिस्टम को सुरक्षित बनाने के बाद, क्षति, जंग, ढीले टर्मिनलों या फ्लूइड प्रवेश के लिए पंप कनेक्टर और फेज W वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश का उपयोग करके निरंतरता, शॉर्ट्स और अत्यधिक प्रतिरोध के लिए फेज W वायरिंग और कनेक्शन की जांच करें।
- यदि वायरिंग जांच पास हो जाती है, तो यह पहचानने के लिए कि कौन सा गलत करंट रिपोर्ट कर रहा है, पंप मोटर और उसके कंट्रोल या करंट-सेंसिंग इलेक्ट्रॉनिक्स का परीक्षण करवाएं।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या ढीले फेज W वायरिंग और कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- जंग लगे या खराब तरीके से बैठे पंप कनेक्शन को साफ करें और सुरक्षित करें।
- यदि परीक्षण आंतरिक फेज फॉल्ट की पुष्टि करता है तो पंप मोटर को बदलें।
- यदि परीक्षण इसे कारण के रूप में पहचानता है तो पंप कंट्रोल मॉड्यूल या करंट-सेंसिंग सर्किट की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चूंकि यह फॉल्ट ट्रांसमिशन के संचालन को सीमित कर सकता है, इसलिए लंबी यात्राओं, भारी भार और उन स्थितियों से बचें जिनके लिए भरोसेमंद त्वरण की आवश्यकता होती है। यदि गियर बदलना असामान्य हो जाता है या हाइब्रिड/ट्रांसमिशन चेतावनी दिखाई देती है, तो किसी सुरक्षित स्थान पर रुकें और सर्विस की व्यवस्था करें; लगातार संचालन ट्रांसमिशन को और नुकसान पहुंचा सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।