इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल इलेक्ट्रिक/ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप मोटर में अपेक्षित स्तर से कम फेज W करंट डिटेक्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
इलेक्ट्रिक या ऑक्सिलरी ट्रांसमिशन फ्लूइड पंप की थ्री-फेज मोटर हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखने में मदद के लिए तरल पदार्थ को प्रसारित करती है। कंट्रोल मॉड्यूल फेज W की निगरानी करता है और जब उस फेज में करंट अपेक्षित स्तर से नीचे आ जाता है, तो P0B07 सेट करता है, जो तब हो सकता है जब सर्किट खुला हो या उच्च प्रतिरोध हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ओपन या हाई-रेजिस्टेंस फेज वायरिंग
- पंप मोटर फॉल्ट
- करंट सेंसिंग या कंट्रोल फॉल्ट
लक्षण
- ट्रांसमिशन या हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट
- ट्रांसमिशन का संचालन सीमित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- यह स्थापित करने के लिए कि फेज W करंट कब गिरा और क्या फॉल्ट बार-बार हो रहा है, फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और संबंधित पंप कोड के लिए स्कैन करें।
- स्कैन-टूल पंप डेटा की जांच करें, यदि उपलब्ध हो, और समान ऑपरेटिंग परिस्थितियों में अन्य मोटर फेज के साथ फेज W करंट की तुलना करें।
- वाहन की सर्विस जानकारी का उपयोग करके वाहन को सुरक्षित बनाने के बाद, टूटने, जंग, ढीले फिट या पीछे खींचे गए पिन के लिए फेज W वायर, पंप कनेक्टर और टर्मिनलों का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश का पालन करते हुए, कनेक्टर संपर्कों सहित खुले या अत्यधिक प्रतिरोध के लिए फेज W वायरिंग का परीक्षण करें।
- यदि वायरिंग पथ ठीक है, तो यह निर्धारित करने के लिए पंप मोटर और करंट-सेंसिंग या कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स का परीक्षण करें कि क्या मोटर खराब हो रही है या कम रीडिंग झूठी है।
सामान्य समाधान
- फेज W वायरिंग के खुले या उच्च-प्रतिरोध वाले हिस्से की मरम्मत करें।
- खराब पंप कनेक्टर टर्मिनल को साफ करें, सुरक्षित करें या बदलें।
- यदि यह निर्दिष्ट फेज-करंट या वाइंडिंग परीक्षणों में विफल रहता है तो पंप मोटर को बदलें।
- यदि यह गलत तरीके से कम फेज W करंट रिपोर्ट करता है तो करंट-सेंसिंग या पंप-कंट्रोल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि फेज W करंट बहुत कम है तो ट्रांसमिशन संचालन को प्रतिबंधित कर सकता है, इसलिए मांग वाले ड्राइविंग से बचें और लंबी यात्रा के लिए वाहन पर भरोसा न करें। यदि गियर बदलना सीमित है, फिसल रहा है, या हाइब्रिड चेतावनी के साथ है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और सर्विस की व्यवस्था करें; अपर्याप्त फ्लूइड सर्कुलेशन से ट्रांसमिशन को नुकसान हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।