इसका क्या मतलब है
क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर B सिग्नल अपेक्षित रेंज से बाहर है या अन्य इंजन पोजीशन डेटा के साथ मेल नहीं खाता है। स्टार्टिंग या रनिंग पर प्रभाव वाहन की सेंसर रणनीति पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर B इंजन की पोजीशन की जानकारी देता है, जिसकी तुलना कंट्रोलर अपेक्षित क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग और जहाँ लागू हो, अन्य पोजीशन डेटा से करता है। यह कोड तब सेट होता है जब सेंसर B का सिग्नल मौजूद तो होता है, लेकिन उसकी रेंज या टाइमिंग कंट्रोलर के अपेक्षित पैटर्न से मेल नहीं खाती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सेंसर ड्रिफ्ट
- सेंसर एलिमेंट कैलिब्रेशन विंडो से पुराना हो गया है
- सेंसर माउंटिंग लूज - सिग्नल डैम्पिंग
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन
- हार्ड स्टार्टिंग या एक्सटेंडेड क्रैंकिंग
- इंटरमिटेंट स्टॉलिंग या रफ रनिंग
- पावर लॉस
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और क्रैंक करते समय तथा इंजन चलते समय लाइव क्रैंकशाफ्ट पोजीशन रीडिंग देखें, ताकि पता चले कि सेंसर B का सिग्नल कब अपेक्षित पैटर्न से हटता है।
- सेंसर B की फिटिंग में ढीलापन जाँचें और सेंसर के सिरे तथा टोन व्हील में क्षति, मलबा या असमान गैप देखें।
- सेंसर B के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले टर्मिनल या सिग्नल बिगाड़ सकने वाली क्षति जाँचें।
- क्रैंक करते समय सेंसर B का सिग्नल देखने के लिए उपयुक्त स्कैन टूल या परीक्षण उपकरण इस्तेमाल करें और उसकी तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
- अगर वायरिंग और फिटिंग ठीक हों, तो पार्ट बदलने से पहले सेंसर B के सिग्नल में बदलाव की जाँच करें और संबंधित इंजन पोजीशन डेटा देखें।
सामान्य समाधान
- फिटिंग ढीली हो तो सेंसर B सुरक्षित करें।
- सेंसर वाले क्षेत्र से मलबा हटाएँ और जहाँ मरम्मत संभव हो वहाँ टोन व्हील के अलाइनमेंट या क्षति की समस्या ठीक करें।
- सेंसर B के सिग्नल को प्रभावित कर रही क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल की मरम्मत करें।
- सही फिटिंग और वायरिंग के बावजूद सेंसर B का सिग्नल निर्धारित रेंज से बाहर रहे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सेंसर B का पोजीशन सिग्नल भरोसेमंद न होने पर इंजन धीरे स्टार्ट हो सकता है, अनियमित चल सकता है, पावर खो सकता है या बंद हो सकता है। इंजन बंद होता हो, तो ड्राइविंग सीमित रखें और ऐसी यात्रा से बचें जहाँ अचानक पावर जाना खतरनाक हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।