इसका क्या मतलब है
बैंक 1 और बैंक 2 के पोस्ट-कैट ऑक्सीजन सेंसर गलत तरीके से जुड़े हुए प्रतीत होते हैं — जब बैंक 2 को रिएक्ट करना चाहिए तब बैंक 1 रिएक्ट करता है और इसके विपरीत। आमतौर पर हाल ही में हुई सर्विस के बाद।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
Bank 1 Sensor 2 और Bank 2 Sensor 2 दोनों सिलेंडर बैंकों के कैटेलिटिक कन्वर्टर के बाद लगे ऑक्सीजन सेंसर हैं। कंट्रोल मॉड्यूल उनके संकेतों की तुलना करके जाँचता है कि हर सेंसर सही बैंक की रिपोर्ट दे रहा है। जब डाउनस्ट्रीम संकेत विपरीत बैंकों के लिए निर्धारित लगते हैं, तो P0041 सेट होता है। ऐसा अक्सर सेंसर या वायरिंग पर काम के बाद होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैंक 1 और बैंक 2 डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन-सेंसर कनेक्टर आपस में क्रॉस हो गए हैं
- वायरिंग रिपेयर के कारण सेंसर गलत सर्किट से जुड़ गए हैं
- गलत तरीके से रूट या इंस्टॉल किया गया सेंसर हार्नेस
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन होना
- बढ़ा हुआ ईंधन उपभोग
- संभावित रफ आइडल या हिचकिचाहट
- एमिशन टेस्ट फेल होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा जाँचें और Bank 1 Sensor 2 तथा Bank 2 Sensor 2 की लाइव रीडिंग की तुलना करें, ताकि पता चले कि उनकी प्रतिक्रियाएँ विपरीत बैंकों से जुड़ी लगती हैं या नहीं।
- दोनों डाउनस्ट्रीम सेंसर कनेक्टर और हार्नेस की रूटिंग जाँचें, खासकर यदि एग्जॉस्ट या सेंसर पर हाल में काम हुआ हो।
- हर कनेक्टर को उसके सेंसर तक ट्रेस करें और पुष्टि करें कि Bank 1 Sensor 2, Bank 1 सर्किट से तथा Bank 2 Sensor 2, Bank 2 सर्किट से जुड़ा है।
- पिछली मरम्मत से आपस में बदली या गलत रूट की गई वायरिंग, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, जंग या ढीले कनेक्टर पिन देखें।
- यदि कनेक्शन सही हैं, तो वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया से हर डाउनस्ट्रीम सेंसर सर्किट की कंटिन्यूटी और सही सर्किट कनेक्शन जाँचें।
सामान्य समाधान
- Bank 1 Sensor 2 और Bank 2 Sensor 2 के प्लग उनके सही हार्नेस कनेक्टर से जोड़ें।
- गलत सर्किट से जुड़ी या आपस में बदली वायरिंग की मरम्मत करें।
- गलत रूट किए गए हार्नेस को सही करें और उसे गर्मी या चलने वाले पुर्ज़ों से दूर सुरक्षित करें।
- क्षतिग्रस्त कनेक्टर या वायरिंग की मरम्मत करें, फिर कोड मिटाएँ और पुष्टि करें कि दोनों सेंसर संकेत सही सर्किट से जुड़े हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य चलता है, तो डाउनस्ट्रीम सेंसर के बदले हुए कनेक्शन जाँचवाने के लिए छोटी यात्रा आम तौर पर उचित है। लंबे समय तक गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि गलत ऑक्सीजन-सेंसर संकेत उत्सर्जन मॉनिटरिंग को प्रभावित कर सकते हैं और ईंधन की बचत घटा सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।