इसका क्या मतलब है
बैंक 2 का एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट कमांड किए गए से अधिक एडवांस्ड है। P0011 जैसे ही मूल कारण लेकिन एग्जॉस्ट कैम पर।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
वेरिएबल वाल्व टाइमिंग इंजन ऑयल को सोलनॉइड नियंत्रित फेज़र से गुज़ारकर बैंक 2 एग्जॉस्ट कैमशाफ्ट की पोजीशन बदलती है। मॉड्यूल कैमशाफ्ट की पोजीशन की तुलना उसके टाइमिंग कमांड से करता है और एग्जॉस्ट कैम माँगी गई स्थिति से अधिक एडवांस्ड रहने पर P0024 सेट करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कैमशाफ्ट एक्चुएटर सोलनॉइड फंस रहा है या खराब है
- ऑयल पैसेज प्रतिबंधित हैं या ऑयल का स्तर या दबाव कम है
- कैमशाफ्ट फेज़र फंस रहा है या घिसा हुआ है
- वायरिंग या कनेक्टर में फॉल्ट
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन होना
- पावर में कमी, खासकर मिड-आरपीएम रेंज में
- संभवतः रफ आइडलिंग या इंजन बंद होना
- ईंधन की खपत में वृद्धि
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें और live data में बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम की माँगी गई तथा वास्तविक टाइमिंग की तुलना करें। ध्यान दें कि वास्तविक पोजीशन कब अपेक्षा से अधिक एडवांस्ड रहती है।
- पहले इंजन ऑयल का लेवल, हालत और निर्धारित विस्कोसिटी जाँचें, क्योंकि कम, खराब या अनुपयुक्त ऑयल फेज़र की गति में बाधा डाल सकता है।
- बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम सोलनॉइड के कनेक्टर और वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले पिन या ऑयल का संदूषण जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार सोलनॉइड सर्किट तथा एक्चुएटर जाँचें। इसमें यह भी देखें कि वाल्व दिए गए कमांड पर चलता है या नहीं।
- अगर ऑयल और विद्युत जाँच ठीक हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार ऑयल पैसेज में रुकावट और बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम फेज़र का जाम होना या घिसाव जाँचें।
सामान्य समाधान
- ऑयल लेवल कम हो तो बढ़ाएँ या गलत अथवा खराब ऑयल और फ़िल्टर बदलकर निर्धारित ग्रेड का ऑयल लगाएँ।
- दूषित, ढीले या क्षतिग्रस्त बैंक 2 एग्जॉस्ट एक्चुएटर कनेक्टर और वायरिंग को साफ़ करें या ठीक करें।
- जाम होने या जाँच में खराबी साबित होने पर बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम ऑयल कंट्रोल सोलनॉइड साफ़ करें या बदलें।
- पुष्टि हुई ऑयल पैसेज की रुकावट ठीक करें या जाम अथवा घिसा बैंक 2 एग्जॉस्ट कैम फेज़र बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन सामान्य चल रहा हो और चेतावनी लाइट लगातार जल रही हो, तो कम दूरी तक धीरे चलाना संभव हो सकता है। गलत एग्जॉस्ट कैम टाइमिंग से पावर कम हो सकती है और ईंधन की खपत बढ़ सकती है, इसलिए इंजन पर भारी लोड न डालें। इंजन बंद पड़ने, बहुत खराब चलने या असामान्य मैकेनिकल आवाज़ आने पर रुक जाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।