הנתונים הרשמיים מציגים 106 גרסאות של Porsche Macan (2014–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2014–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת, ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-2.0 ל׳ עד 3.6 ל׳
הספק
מ-120 kW (163 PS) עד 470 kW (639 PS)
סוגי דלק
בנזין, דיזל, חשמל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
6.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
6.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
9.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
378,228
מהי פורשה מאקאן?
המאקאן הוא רכב הפנאי הקטן של פורשה, הממוקם מתחת לקאיין. תנוחת הישיבה הגבוהה שלו וצורתו השימושית מתאימים לנהיגה יומיומית, בעוד שעיצובו מעניק לו מקום ברור בליין של פורשה. הדור הראשון הגיע עם מנועי בנזין ודיזל; הדור השני חשמלי לחלוטין.
ה-Macan החשמלית משתמשת בארכיטקטורת Premium Platform Electric של פורשה ושומרת על מבנה SUV. מאפייני העיצוב המוכרים מחברים אותה לדור הראשון, ואילו מערכת ההנעה החשמלית מסמנת שינוי משמעותי בדגם.
דורות של פורשה מאקאן
הדור הראשון, קוד 95B, רשום בשנים 2014–2024 באיחוד האירופי, בבריטניה ובצרפת, ובשנים 2015–2026 בנתונים של צפון אמריקה. הדור השני, קודים XAB ו-PPE, רשום משנת 2024 ועד היום. הוא חשמלי לחלוטין, שינוי מרכזי לעומת מנועי הבנזין והדיזל שהיו מזוהים עם הדור הראשון. שני הדורות חופפים ברישומי השוק, והזמינות משתנה ממדינה למדינה.
מנועים, הספק וצריכת דלק רשמית
נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים מנועים בנפח 2.0 עד 3.6 ליטר, עם הספק מ-120 קילוואט (163 כ"ס) ועד 430 קילוואט (585 כ"ס), לצד גרסאות חשמליות. צריכת הדלק הנמוכה ביותר המצוינת לגרסאות שאינן חשמליות היא 9.3 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP. בריטניה וצרפת מציינות כל אחת 6.1 ליטר ל-100 ק"מ בתקן NEDC עבור גרסאות מנוע בעירה.
הנתון הנמוך ביותר המצוין בארצות הברית הוא 10.7 ליטר ל-100 ק"מ במבחן ה-EPA, עם דירוג משולב מיטבי של 22 MPG. קנדה מציגה 10.6 ליטר ל-100 ק"מ במבחן 5 המחזורים שלה. WLTP ו-NEDC הם הליכים אירופיים; EPA ושיטת 5 המחזורים של קנדה משתמשים במבחנים שונים, כך שהתוצאות שלהם אינן ברות השוואה ישירה.
איפה נמכרת המאקאן?
הנתונים הרשמיים מכסים את האיחוד האירופי, בריטניה, צרפת, ארצות הברית וקנדה. רישומי האיחוד האירופי פועלים מ-2014 עד 2025, בעוד טווחֵי התאריכים שונים בין הנתונים הלאומיים. סיכומי השוק כוללים גרסאות בנזין, דיזל וחשמליות, אם כי תמהיל יחידות ההנעה משתנה ממדינה למדינה. הדור השני חשמלי; מאקאן מהדור הראשון מופיעות גם הן בנתוני השוק.
שאלות ותשובות
האם המאקאן דור שני היא חשמלית?
כן. הדור השני, הרשום מ-2024 ועד היום, חשמלי לחלוטין.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר של המאקאן באיחוד האירופי?
הנתון הנמוך ביותר הרשום לגרסאות שאינן חשמליות הוא 9.3 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP.
אילו מנועים רשומים עבור המאקאן?
נתוני האיחוד האירופי מציגים מנועים בנפח 2.0 עד 3.6 ליטר, לצד גרסאות חשמליות.
במבט מהיר: אורך 4,680–4,730 מ״מ · משקל עצמי 1,745–1,920 ק״ג · מהירות מרבית 225–272 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 93.3% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 4,680–4,730 מ״מ · משקל עצמי 1,745–1,920 ק״ג · מהירות מרבית 225–272 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 93.3% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2024–2025
מנוע חשמלי
285 kW (387 PS)
חשמל
19.0–19.1 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
576–579 ק״מ
14,417
2024–2025
מנוע חשמלי
330 kW (449 PS)
חשמל
18.7–18.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
571–573 ק״מ
4,224
2024–2025
מנוע חשמלי
250 kW (340 PS)
חשמל
17.6–17.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
617–619 ק״מ
2,935
2024–2025
מנוע חשמלי
430 kW (585 PS)
חשמל
19.6–19.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
557–559 ק״מ
3,573
2024–2025
מנוע חשמלי
145 kW (197 PS)
חשמל
19.3–19.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
568–578 ק״מ
3,496
2024–2025
מנוע חשמלי
120 kW (163 PS)
חשמל
18.3–22.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
614–627 ק״מ
559
2024–2025
מנוע חשמלי
175 kW (238 PS)
חשמל
18.7–21.1 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
513–588 ק״מ
350
2024–2025
2.0 ל׳
195 kW (265 PS)
בנזין
10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
230–231 g/km
–
5,955
2025
2.9 ל׳
324 kW (441 PS)
בנזין
11.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
311 g/km
–
12
2024
2.9 ל׳
280 kW (381 PS)
בנזין
11.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
251 g/km
–
2,080
2024
מנוע חשמלי
200 kW (272 PS)
חשמל
18.4 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
–
62
2024
מנוע חשמלי
155 kW (211 PS)
חשמל
27.5 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
–
28
הממלכה המאוחדת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2025–2026Macan Electric
מנוע חשמלי
265 kW (360 PS)
חשמל
–
17.0 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
641 ק״מ
2025–2026Macan 4 Electric
מנוע חשמלי
300 kW (408 PS)
חשמל
–
17.8 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
612 ק״מ
2025–2026Macan 4S Electric
מנוע חשמלי
380 kW (517 PS)
חשמל
–
17.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
607 ק״מ
2025–2026Macan Electric GTS
מנוע חשמלי
380 kW (517 PS)
חשמל
–
18.5 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
584 ק״מ
2025–2026Macan Turbo Electric
מנוע חשמלי
470 kW (639 PS)
חשמל
–
18.3 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
591 ק״מ
2025–2026Macan · Macan T
2.0 ל׳
195 kW (265 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
238 g/km
–
2025–2026Macan S
2.9 ל׳
279 kW (379 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
11.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
260 g/km
–
2025–2026Macan GTS
2.9 ל׳
324 kW (441 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
11.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
261 g/km
–
צרפת 4 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2026MACAN T II
2.0 ל׳
195 kW (265 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
219 g/km
2026MACAN II
2.0 ל׳
195 kW (265 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
219 g/km
2026MACAN S II
2.9 ל׳
280 kW (381 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
10.6 ל׳/100 ק״מ WLTP
240 g/km
2026MACAN GTS II
2.9 ל׳
324 kW (441 PS)
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
11.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
251 g/km
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2024–2026
מנוע חשמלי
חשמל
אוטומטית
הנעה לכל הגלגלים
91–102 MPGe EPA
0 g/km
463–521 ק״מ
2025–2026
מנוע חשמלי
חשמל
אוטומטית
הנעה אחורית
97–105 MPGe EPA
0 g/km
497–534 ק״מ
2026SIDI
2.9 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה לכל הגלגלים
19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
289 g/km
–
קנדה 8 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
2024–2026Sport utility vehicle: Small
2.0 ל׳
–
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
11.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
263 g/km
–
2024–2026Sport utility vehicle: Small
2.9 ל׳
–
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
12.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
289–290 g/km
–
2025Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
250 kW (340 PS)
חשמל
אוטומטית
21.2 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
507 ק״מ
2025Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
285 kW (387 PS)
חשמל
אוטומטית
21.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
496 ק״מ
2025Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
330 kW (449 PS)
חשמל
אוטומטית
23.1 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
463 ק״מ
2025Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
430 kW (585 PS)
חשמל
אוטומטית
22.9 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
463 ק״מ
2024Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
265 kW (360 PS)
חשמל
אוטומטית
21.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
496 ק״מ
2024Sport utility vehicle: Small
מנוע חשמלי
470 kW (639 PS)
חשמל
אוטומטית
22.9 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים
0 g/km
463 ק״מ
קריאות תיקון ל-Porsche Macan
26 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Porsche Macan, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
ברגי כריות האוויר במושבים הקדמיים עלולים להיות רופפים2024–2025
כריות האוויר במושבים הקדמיים עלולות לא להיפתח כראוי2024–2025
כרית האוויר לנוסע עלולה שלא לספק הגנה מלאה2024–2025
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיות מטושטשת או לא להופיע2024–2025
ייתכן שבתוכנת יחידת בקרת המנוע יש גרסה שגויה2013–2018