קריאות תיקון ל-Porsche Macan
26 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Porsche Macan, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ברגי כריות האוויר במושבים הקדמיים עלולים להיות רופפים
ייתכן שכריות האוויר במושבים הקדמיים אינן מקובעות כראוי למשענות הגב, ולכן הן עלולות שלא להיפתח או לרסן את הנוסעים כמתוכנן בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. חיבורי הברגים ייבדקו ויהודקו מחדש במידת הצורך.
כריות האוויר במושבים הקדמיים עלולות לא להיפתח כראוי
כריות האוויר במושבים הקדמיים עלולות לא להיות מקובעות כראוי למסגרת משענת הגב, למנוע פתיחה תקינה או לאפשר לחלקים רופפים להיכנס לרכב ולגרום לפציעה. המוסכים יבדקו את ברגי מסגרת משענת הגב ויתקנו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר לנוסע עלולה שלא לספק הגנה מלאה
חוסר התאמה ברכיב עלול לפגוע באפקט ההגנה של כרית האוויר לנוסע בזמן תאונה המפעילה את מערכות ריסון הנוסעים. יחידת כרית האוויר לנוסע תוחלף.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיות מטושטשת או לא להופיע
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה מטושטשת או לא להציג תמונה כלל, להפחית את שדה הראייה מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה, יבדקו את המצלמה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.
ייתכן שבתוכנת יחידת בקרת המנוע יש גרסה שגויה
ייתכן שמותקנת ביחידת בקרת המנוע גרסת תוכנה שגויה. התוכנה תיבדק ותעודכן לגרסה הנכונה אם יהיה צורך.
הפנסים הקדמיים עלולים להיות מסנוורים מדי
עוצמת האור של הפנסים הקדמיים עלולה לחרוג מהמותר ולפגוע בראייתם של נהגים אחרים, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. במרכזי השירות יתכנתו מחדש את תוכנת בקרת הפנסים ללא תשלום.
חיבור עיגון חגורת הבטיחות האחורית עלול להיות שגוי
ייתכן שחיבור עיגון חגורת הבטיחות האחורית אינו עומד במפרט. החיבור יוחלף.
בורג עיגון חגורת הבטיחות האחורית עלול להיות רופף
ייתכן שבורג העיגון התחתון של חגורת בטיחות אחורית לא הודק כראוי והוא עלול להתנתק בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו ויהדקו את ברגי העיגון ללא תשלום.
פרמטרי תוכנת הייצור עשויים להיות שונים מהגדרות האישור
חלק מפרמטרי התוכנה ששימשו באישור הסוג לא שימשו בייצור. לפי הטקסט, אין סימנים לכך שהדבר משפיע על הבטיחות או על ערכי צריכת הדלק ופליטות ה-CO2 המוצהרים. התוכנה תעודכן.
ייתכן שכיסויי ברגי כיוון הפנסים חסרים
כיסויים חסרים על ברגי כיוון האור הנמוך בפנסים עלולים לאפשר כיוון שגוי. הפנסים עלולים שלא להאיר את הדרך כראוי או לסנוור נהגים ממול, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויתקינו כיסויים חסרים ללא עלות.
ייתכן שהמחברים של בולמי הזעזועים הודקו יתר על המידה
ייתכן שחלק ממחברי בולמי הזעזועים הודקו שוב ושוב. הברגים הפגומים יוחלפו ויהודקו לפי המפרט; גם תושבות ההתקנה של הסרן הקדמי יוחלפו במידת הצורך.
חיבורי בוכנות הבולמים עשויים להיות לא הדוקים
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
חיבורי ברגים משוחררים של בוכנות הבולמים עלולים לפגוע במערכת הבלימה, לגרום לחוסר יציבות בנסיעה או להוביל לאובדן שליטה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעבדו מחדש ויהדקו את החיבורים ללא תשלום.
מערכת זיהוי תפוסת מושב הנוסע עלולה לא לעמוד בתקנים
מערכת זיהוי תפוסת מושב הנוסע אינה עומדת בתקן הנדרש. משטחי החיישנים יוחלפו.
חיישן תפוסת המושב עלול שלא לזהות נוסע
משטח החיישן במושב הנוסע הקדמי עלול להתבלות ולא לזהות נוסע, ולכן כרית האוויר עלולה שלא להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את משטח החיישן ואת כרית המושב ללא תשלום.
צינור משאבת הדלק עלול להינזק על ידי מכסה הגישה
צינור חיבור משאבת הדלק עלול לבוא במגע עם מכסה הגישה ולהינזק. החלק התחתון של מכסה הגישה יעבור עיבוד מחדש.
אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מגע בין מכסה השירות לאוגן משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים ולדליפת דלק, ולהגדיל את הסיכון לשריפה בנוכחות מקור הצתה. משאבת הדלק תעבור עיבוד מחדש או תוחלף ויותקן עליה סרט מגן; האוגן ייבדק ויוחלף אם יימצא סדוק.
תפרי תיק הסקי עלולים להיקרע
חוט לא מתאים עלול לגרום לתפרי רצועת ההידוק של תיק הסקי להיקרע, כך שהתיק לא יהיה מאובטח בתאונה והסיכון לפציעה יגדל. מוסכים מורשים יחליפו את תיקי הסקי ללא תשלום.
יחידת הבקרה עלולה להתקלקל
יחידת בקרה עלולה להתקלקל ולמנוע התרעות בטיחות, ואולי גם לפגוע ביכולת הנהיגה ובתפקודים לאחר תאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יחליפו את יחידת הבקרה שנפגעה ללא עלות.
אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולאפשר לדלק לדלוף, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים יבדקו את האוגן, יחליפו אוגנים סדוקים ויצפו ביריעת הגנה את אלה שאינם סדוקים, ללא תשלום.
כריות האוויר לנוסע עלולות להיות מושבתות
חיישן תפוסת המושב עלול שלא לעמוד בתקן הנדרש ולגרום להשבתת כריות האוויר לנוסע. משטח החיישן יוחלף.
כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מנוטרלת
שטיחון חיישני זיהוי הנוסע במושב הקדמי עלול להיכשל ולנטרל את כרית האוויר של הנוסע, וכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות יחליפו את שטיחון החיישנים ואת כרית המושב ללא תשלום.
מוטות מייצבים קדמיים עלולים לזוז ממקומם
מוטות המייצבים הקדמיים עלולים לזוז ממקומם, מה שגורם להיגוי יתר בתנאי נהיגה מסוימים ואולי לאובדן שליטה. מפיצים יבדקו ויחליפו את המוטות לפי הצורך ללא תשלום.
צינור הדלק בלחץ נמוך עלול לדלוף
דלק עלול לדלוף ממחבר צינור הדלק בלחץ נמוך, דבר היוצר חשש לסכנת שרפה. צינור הדלק בלחץ נמוך יוחלף.
צינור דלק בתא המנוע עלול לדלוף
צינור הדלק בלחץ נמוך בתא המנוע עלול לדלוף. דלק שבא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. הסוכנויות יתקינו צינור דלק משופר ללא עלות.
מגבר הבלם עלול לאבד ואקום
מגבר בלם שניזוק במהלך ההתקנה עלול לאבד ואקום בעת הפעלת הבלמים, להפחית את הסיוע לבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את המגבר ויחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.
נזק למגבר הבלם עלול לחייב הפעלת כוח רב יותר בדוושה
ייתכן שמגבר הבלם ניזוק במהלך ההתקנה, דבר שמצמצם את הסיוע לדוושה ומחייב הפעלת כוח רב יותר כדי לעצור את הרכב. מגבר הבלם ייבדק ויוחלף לפי הצורך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.