הנתונים הרשמיים מציגים 32 גרסאות של Porsche 718 Boxster (2016–2025), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2016–2025
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-2.0 ל׳ עד 4.0 ל׳
הספק
מ-220 kW (299 PS) עד 368 kW (500 PS)
סוגי דלק
בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
6.9 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
8.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה)
10.0 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
51,750
מהי פורשה 718 בוקסטר?
ה-718 בוקסטר היא מכונית רודסטר ספורטיבית דו-מושבית עם מנוע מרכזי מאחורי המושבים וגג בד הפותח את תא הנוסעים. בהיצע של פורשה, היא המקבילה פתוחת הגג לדגם הקופה 718 קיימן. הצורה הקומפקטית שלה ותצורת המנוע המרכזי הופכות אותה לבחירה ייחודית עבור נהגים הנהנים מנהיגה באוויר הפתוח.
פורשה הוסיפה את השם 718 לבוקסטר ולקיימן ב-2016. הדבר מהווה אזכור למכוניות המרוץ 718 של המותג, בעלות המנוע המרכזי, ומבטא את הקשר הארוך של פורשה עם ספורט מוטורי.
דורות של 718 בוקסטר
דור 982 יוצר משנת 2016 עד 2025. הדגם הביא את השם 718 והושק עם מנועי ארבעה צילינדרים טורבו שטוחים. הוא שמר על תצורת המנוע המרכזי של הבוקסטר, עם עיצוב מחודש וכיוון מנוע חדש. גרסאות ביצועים גבוהות יותר הביאו בהמשך מנועים גדולים יותר.
מנועים, הספק וצריכת דלק
בנתוני הרישום של האיחוד האירופי, מנועי הבנזין של ה-718 בוקסטר נעו בין 2.0 ל-4.0 ליטר, עם הספק מ-220 קילוואט (299 כ"ס) ועד 368 קילוואט (500 כ"ס). צריכת הדלק הנמוכה ביותר שלה באיחוד האירופי עומדת על 8.8 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP. נתוני האיחוד האירופי מכסים את השנים 2016–2025 ורושמים 51,750 רישומים. התצורה הרשומה הנפוצה ביותר הייתה מנוע הבנזין בנפח 2.0 ליטר בהספק של 220 קילוואט (299 כ"ס).
הליכי הבדיקה שונים בין השווקים. הנתון של ה-VCA הבריטי הוא 6.9 ליטר ל-100 ק"מ בתקן NEDC. בארצות הברית, נתון ה-EPA הוא 9.8 ליטר ל-100 ק"מ, או 24 MPG בממוצע משולב; נתון 5 המחזורים של NRCan בקנדה הוא 10 ליטר ל-100 ק"מ. הנתונים בארצות הברית ובקנדה מכסים את השנים 2020–2025.
איפה נמכרה ה-718 בוקסטר?
ה-718 בוקסטר מופיעה בנתונים הרשמיים של האיחוד האירופי, בריטניה, ארצות הברית וקנדה. השנים המוצגות הן 2016–2025 באיחוד האירופי, 2016–2018 בבריטניה ו-2020–2025 בארצות הברית ובקנדה.
שאלות ותשובות
האם ה-718 בוקסטר היא מכונית קבריולט?
כן. זוהי מכונית רודסטר דו-מושבית עם גג בד.
אילו מנועים והספקים רשומים עבור ה-718 בוקסטר באיחוד האירופי?
מנועי הבנזין הרשומים נעים בין 2.0 ל-4.0 ליטר, וההספק נע מ-220 קילוואט (299 כ"ס) ועד 368 קילוואט (500 כ"ס).
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר שלה באיחוד האירופי?
הנתון הנמוך ביותר באיחוד האירופי הוא 8.8 ליטר ל-100 ק"מ במבחן ה-WLTP.
מדוע נתוני צריכת הדלק בארצות הברית ובקנדה שונים?
הליך ה-EPA בארצות הברית, הליך 5 המחזורים של NRCan בקנדה, והליכי ה-WLTP וה-NEDC באירופה שונים זה מזה, ולכן התוצאות עשויות להשתנות בהתאם לשוק.
במבט מהיר: אורך 4,380–4,430 מ״מ · משקל עצמי 1,340–1,425 ק״ג · מהירות מרבית 275–308 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 32 הגרסאות
האיחוד האירופי 11 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2023–2025
4.0 ל׳
368 kW (500 PS)
בנזין
12.7–13.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
288–294 g/km
2,482
2021–2025
2.0 ל׳
220 kW (299 PS)
בנזין
8.8–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
203–204 g/km
4,578
2021–2025
4.0 ל׳
294 kW (400 PS)
בנזין
10.1–10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
232–241 g/km
4,176
2021–2025
2.5 ל׳
257 kW (349 PS)
בנזין
9.6–9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
220–222 g/km
330
2021–2023
4.0 ל׳
309 kW (420 PS)
בנזין
10.7–10.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
245 g/km
2,340
2019–2020
4.0 ל׳
309 kW (420 PS)
בנזין
–
249 g/km
3,586
2016–2020
2.0 ל׳
220 kW (299 PS)
בנזין
–
159–181 g/km
21,400
2020
4.0 ל׳
294 kW (400 PS)
בנזין
–
245 g/km
631
2016–2020
2.5 ל׳
257 kW (349 PS)
בנזין
–
168–194 g/km
7,550
2018–2020
2.5 ל׳
269 kW (366 PS)
בנזין
–
187–195 g/km
4,613
2017
2.0 ל׳
330 kW (449 PS)
בנזין
–
160 g/km
64
הממלכה המאוחדת 9 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2016–2018Boxster PDK · Cayman PDK
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC
158 g/km
2018Boxster · Cayman
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
168 g/km
2018Boxster S · Cayman S
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
184 g/km
2018Boxster S PDK · Cayman S PDK
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC
167 g/km
2018Boxster GTS · Cayman GTS
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
9.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
207 g/km
2018Boxster GTS PDK · Cayman GTS PDK
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
8.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
188 g/km
2016–2017Boxster · Cayman
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 7 הילוכים
7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC
168 g/km
2016–2017Boxster S · Cayman S
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 7 הילוכים
8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC
184 g/km
2016–2017Boxster S PDK · Cayman S PDK
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים
7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC
167 g/km
ארצות הברית 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
הנעה
צריכה (משולבת)
CO₂
2021–2025SIDI
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה אחורית
23–24 MPG (9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA
233–236 g/km
2021–2025SIDI
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
הנעה אחורית
22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA
245–254 g/km
2021–2025SIDI
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
הנעה אחורית
21 MPG (11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA
263 g/km
2021–2025SIDI
2.5 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה אחורית
22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA
255 g/km
2020–2025SIDI
4.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
הנעה אחורית
19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA
285–294 g/km
2021–2025SIDI
4.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
הנעה אחורית
16–21 MPG (11.2–14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA
260–342 g/km
קנדה 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
שנים וגרסה
מנוע
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2020–2025Two-seater
2.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
10.0–10.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
233–236 g/km
2020–2025Two-seater
2.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
10.5–10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
245–254 g/km
2020–2025Two-seater
2.5 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
255 g/km
2020–2025Two-seater
2.5 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
11.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
263 g/km
2021–2025Two-seater
4.0 ל׳
בנזין
תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים
11.1–14.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
260–342 g/km
2020–2025Two-seater
4.0 ל׳
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
12.2–12.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים
284–294 g/km
קריאות תיקון ל-Porsche 718 Boxster
22 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Porsche 718 Boxster, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
