Peugeot Traveller First generation
ה־Peugeot Traveller First generation (2016–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 62 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: K0, EMP2 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,610–5,310 מ״מ RDW | 4,609–5,309 מ״מ |
| רוחב | 1,920 מ״מ RDW | 1,920 מ״מ |
| גובה | 1,900–1,940 מ״מ RDW | – |
| בסיס גלגלים | 2,930–3,280 מ״מ RDW | 2,925–3,275 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,630 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,618 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,560–2,067 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,660–2,167 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,710–3,100 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–2,300 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 7–9 RDW | – |
| דלתות | 3–4 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 130–185 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | 240–400 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/55R17, 215/60R17, 215/65R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 84.8% (81.7–87.4) | 92.2% | 610 |
| 4–5 שנים | 86.8% (85.1–88.3) | 91.0% | 1,706 |
| 6–8 שנים | 84.4% (82.4–86.2) | 86.4% | 1,460 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 29.5% | 25.2% |
| בלמים | 22.5% | 16.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 10.6% | 6.0% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 10.4% | 6.3% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 5.5% | 1.7% |
| רעש, פליטות ודליפות | 4.2% | 2.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 62 הגרסאות של Peugeot Traveller First generation
הצגת כל 62 הגרסאות
האיחוד האירופי 28 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 26.7–27.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 295–306 ק״מ | 1,738 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | 7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187–191 g/km | – | 4,795 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | 6.8–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 184–185 g/km | – | 3,299 |
| 2021–2023 | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | 26.5–26.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 266–307 ק״מ | 1,355 |
| 2021–2023 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 6.3–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167–169 g/km | – | 6,304 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 186 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190 g/km | – | 76 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170 g/km | – | 20 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 127–128 g/km | – | 14,755 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 147–158 g/km | – | 21,229 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 139–145 g/km | – | 27,420 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | – | 144–159 g/km | – | 1,188 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | – | 148–149 g/km | – | 378 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | – | 131–137 g/km | – | 644 |
| 2020 | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | 26.8 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 269 ק״מ | 144 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | – | 126–128 g/km | – | 478 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | – | 136 g/km | – | 90 |
| 2020 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 25.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 215 ק״מ | 82 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 136–137 g/km | – | 13,086 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 131 g/km | – | 22 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 141–144 g/km | – | 1,484 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 129 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 144 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | – | 147 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דלק אחר | – | 155 g/km | – | 3,712 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 128 kW (174 PS) | דיזל | – | 137 g/km | – | 414 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | – | 140 g/km | – | 208 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 195 kW (265 PS) | דיזל | – | 154 g/km | – | 112 |
הממלכה המאוחדת 34 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Electric 50kWh (VL) · Electric 50 kWh | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 23.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 238 ק״מ |
| 2023Electric 50kWh (VH) · Electric 50 kWh | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196 ק״מ |
| 2020–20231.5L BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159–181 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 EAT8 S&S | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.0–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 182–209 g/km | – |
| 2020–2022Electric 50 kWh | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 23.0–28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196–238 ק״מ |
| 2019BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.0–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Active | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Business | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018Long BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 180 S&S EAT6 · Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 151 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Business | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Active/Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure (from 07/18) | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 160 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 115 S&S Active | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 S&S ETG6 Active | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km | – |
| 2017BlueHDi 150 S&S Business VIP | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 155 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 163 g/km | – |
| 2017Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.