Peugeot 508

תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 230 גרסאות של Peugeot 508 (2010–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2010–2026
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים: מ-1.2 ל׳ עד 2.2 ל׳
הספק: מ-84 kW (114 PS) עד 182 kW (247 PS)
סוגי דלק: בנזין, היברידי נטען, דיזל, היברידי
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 1.4 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת): 3.3 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת): 3.5 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
היברידי נטען, משוקלל (צרפת): 1.0 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 1.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 920,195

מהי Peugeot 508?

Peugeot 508 היא מכונית משפחתית גדולה שהוצעה כסדאן וכסטיישן המכונה SW. בדור הראשון היו לה צורות מרכב מסורתיות של סדאן וסטיישן. הדור השני אימץ פרופיל פאסטבק נמוך יותר, תוך שמירה על גרסת הסטיישן SW למי שזקוקים לנפח הטענה גדול יותר.

ה-508 נמצאת בחלק העליון של מגוון מכוניות הנוסעים של Peugeot. לאורך הדורות היא שילבה מרווח למשפחה עם עיצוב ייחודי. גרסאות היברידיות נטענות אפשרו נסיעה בחשמל בחלק מהדרך.

דורות ומנועים

דור I יוצר בין 2010 ל-2018, ואחריו הגיע דור II, שמיוצר מאז 2018. הדור השני הביא את עיצוב הפאסטבק, לצד המשך הייצור של סטיישן SW.

נתוני האיחוד האירופי כוללים מנועים בנפחים של 1.2 L עד 2.2 L והספקים של 82 kW (111 PS) עד 165 kW (224 PS). נתוני בריטניה מכסים את אותו טווח נפחי מנוע ומגיעים להספק של 200 kW (272 PS). סוגי הדלק המפורטים כוללים בנזין, דיזל, היברידי והיברידי נטען. נתוני צרפת כוללים מנועים בנפחים של 1.2 L עד 1.6 L והספקים של 84 kW (114 PS) עד 150 kW (204 PS).

צריכת דלק ושווקים

נתון הצריכה הנמוך ביותר באיחוד האירופי לגרסאות שאינן היברידיות נטענות הוא 1.4 L/100 km לפי WLTP; לגרסאות היברידיות נטענות הנתון הנמוך ביותר הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP. נתון הגרסה ההיברידית הנטענת משוקלל כדי להביא בחשבון נסיעה מסוימת בכוח החשמל. בנתוני בריטניה מופיעים 3.5 L/100 km לפי NEDC לגרסאות שאינן היברידיות נטענות ו-6.1 L/100 km לפי WLTP להיברידיות נטענות. בנתוני צרפת מופיעים 3.3 L/100 km לפי NEDC ו-1 L/100 km לפי WLTP, בהתאמה. WLTP ו-NEDC הם נהלי בדיקה אירופיים שונים, ונתוני גרסאות היברידיות נטענות מבוססים על חישוב משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בחשמל.

נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2010–2025 ומסתכמים ב-920,195. נתוני בריטניה מכסים את השנים 2012–2024, ונתוני צרפת את 2012–2026.

שאלות ותשובות

מהם הדורות של Peugeot 508?

דור I יוצר בין 2010 ל-2018, ואחריו הגיע דור II, שמיוצר מאז 2018.

אילו מנועים וסוגי דלק הוצעו ב-Peugeot 508?

נתוני האיחוד האירופי כוללים מנועים בנפחים של 1.2 L עד 2.2 L, עם אפשרויות בנזין, דיזל, היברידי והיברידי נטען. לפי נתוני האיחוד האירופי, ההספק נע בין 82 kW (111 PS) ל-165 kW (224 PS).

מה נתון הצריכה הנמוך ביותר שמופיע ל-Peugeot 508?

נתון הגרסה ההיברידית הנטענת הנמוך ביותר הוא 1 L/100 km לפי WLTP בצרפת. הוא משוקלל כדי להביא בחשבון נסיעה מסוימת בכוח החשמל.

היכן נמכרה Peugeot 508?

השווקים המפורטים כוללים את האיחוד האירופי, בריטניה וצרפת.

508 I (2010–2018)

Peugeot 508 I — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: W23 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, automobilisto.de

במבט מהיר: אורך 4,790–4,830 מ״מ · משקל עצמי 1,375–1,635 ק״ג · מהירות מרבית 194–224 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 75.5% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 158 הגרסאות

508 II (מאז 2018)

Peugeot 508 II — תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: R8 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, caradisiac.com

במבט מהיר: אורך 4,750–4,790 מ״מ · משקל עצמי 1,375–1,746 ק״ג · מהירות מרבית 208–250 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 87.2% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 76 הגרסאות

האיחוד האירופי 36 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2023–2025	1.6 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	1.2–1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP15.0–17.0 kWh/100 ק״מ WLTP	28–34 g/km	52–62 ק״מ	1,874
2021–2025	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	1.3–1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP15.0–17.1 kWh/100 ק״מ WLTP	28–34 g/km	53–62 ק״מ	22,931
2021–2025	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	1.8–2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP16.0–18.8 kWh/100 ק״מ WLTP	40–47 g/km	47–55 ק״מ	5,180
2021–2025	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	4.6–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	123–135 g/km	–	33,567
2021–2025	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	5.9–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	133–136 g/km	–	7,333
2025	1.6 ל׳	–	היברידי	5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	–	29
2023	1.5 ל׳	67 kW (91 PS)	דיזל	5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	130 g/km	–	11
2021–2022	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	בנזין	5.3–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP14.9–15.2 kWh/100 ק״מ WLTP	146–147 g/km	–	4,634
2022	1.6 ל׳	121 kW (165 PS)	בנזין	–	134 g/km	–	18
2022	2.0 ל׳	103 kW (140 PS)	דיזל	–	119 g/km	–	15
2021–2022	1.6 ל׳	165 kW (224 PS)	בנזין	6.1–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	154–160 g/km	–	1,540
2021	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי	1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP14.9 kWh/100 ק״מ WLTP	31 g/km	59 ק״מ	517
2021	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	147 g/km	–	513
2021	2.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	152 g/km	–	301
2021	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי	16.5 kWh/100 ק״מ WLTP	46 g/km	46 ק״מ	62
2021	1.6 ל׳	164 kW (223 PS)	היברידי נטען	2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6 kWh/100 ק״מ WLTP	46 g/km	46 ק״מ	36
2018–2020	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	–	95–100 g/km	–	40,735
2020	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	15.2 kWh/100 ק״מ NEDC	36 g/km	58 ק״מ	11,934
2018–2020	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	–	114–119 g/km	–	21,666
2018–2020	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	בנזין	–	117–124 g/km	–	18,659
2018–2020	2.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	–	114–124 g/km	–	19,529
2018–2020	1.5 ל׳	–	דיזל	–	98–102 g/km	–	4,038
2018–2020	1.6 ל׳	165 kW (224 PS)	בנזין	–	124–132 g/km	–	11,262
2020	1.6 ל׳	–	היברידי נטען	15.1 kWh/100 ק״מ NEDC	35 g/km	58 ק״מ	1,120
2018–2020	2.0 ל׳	–	דיזל	–	113–120 g/km	–	1,406
2020	1.6 ל׳	30 kW (41 PS)	היברידי נטען	15.1 kWh/100 ק״מ NEDC	35 g/km	58 ק״מ	208
2020	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	–	109 g/km	–	110
2020	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	16.6 kWh/100 ק״מ NEDC	42 g/km	48 ק״מ	52
2019	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	–	38 g/km	–	212
2018–2019	1.6 ל׳	88 kW (120 PS)	דיזל	–	99–100 g/km	–	7,473
2018–2019	2.0 ל׳	133 kW (181 PS)	דיזל	–	111–113 g/km	–	3,107
2018–2019	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	107–108 g/km	–	4,292
2019	1.5 ל׳	75 kW (102 PS)	דיזל	–	100 g/km	–	16
2018–2019	1.6 ל׳	85 kW (116 PS)	דיזל	–	99–101 g/km	–	428
2018–2019	1.6 ל׳	121 kW (165 PS)	בנזין	–	133–134 g/km	–	734
2018	2.0 ל׳	100 kW (136 PS)	דיזל	–	105 g/km	–	18

הממלכה המאוחדת 35 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2024PureTech 130 (VL) · PureTech 130 (VL) (GT)	1.2 ל׳	131 kW (178 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	128 g/km	–
2024PureTech 130 (VH) · PureTech 130 (VH) (GT)	1.2 ל׳	131 kW (178 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	150 g/km	–
2024PLUG-IN HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) · HYBRID 225 (VH) (GT)	1.6 ל׳	181 kW (246 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP18.7 kWh/100 ק״מ WLTP	157 g/km	48 ק״מ
2024PLUG-IN HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) · HYBRID 225 (VL) (GT)	1.6 ל׳	181 kW (246 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP16.5 kWh/100 ק״מ WLTP	137 g/km	54 ק״מ
2024PLUG-IN HYBRID 360	1.6 ל׳	200 kW (272 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.7 ל׳/100 ק״מ WLTP18.8 kWh/100 ק״מ WLTP	175 g/km	46 ק״מ
2020–2023PureTech 130 Auto	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.8–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	129–151 g/km	–
2023PureTech 130 (VL)	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	127 g/km	–
2023PureTech 130 (VH)	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	149 g/km	–
2020–2023Blue HDI 130	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.4–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	116–138 g/km	–
2020–2023Blue HDI 130 Auto	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.6–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	119–141 g/km	–
2020–2023HYBRID 225 Auto	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.4–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP15.0–17.5 kWh/100 ק״מ WLTP	143–163 g/km	53–63 ק״מ
2020–2023PureTech 180 Auto	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.4–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	145–165 g/km	–
2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL)	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP18.1 kWh/100 ק״מ WLTP	137 g/km	68 ק״מ
2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH)	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP20.6 kWh/100 ק״מ WLTP	157 g/km	55 ק״מ
2020–2023PSE HYBRID 225 Auto	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP17.5 kWh/100 ק״מ WLTP	169 g/km	46 ק״מ
2023PLUG-IN HYBRID 360	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP22.4 kWh/100 ק״מ WLTP	180 g/km	55 ק״מ
2020–2023PureTech 225 Auto	1.6 ל׳	165 kW (224 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.5–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	147–168 g/km	–
2020–2023Blue HDI 160 Auto	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.3–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	140–163 g/km	–
2020–2023Blue HDI 180 Auto	2.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	147–162 g/km	–
20191.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.8–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20191.5L BlueHDi 130 S&S	1.5 ל׳	96 kW (131 PS)	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	4.7–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20191.6L PureTech 180 EAT8 S&S	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.8–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20191.6L PureTech 225 EAT8 S&S	1.6 ל׳	165 kW (224 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	7.1–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20192.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S	2.0 ל׳	120 kW (163 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.5–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20192.0L BlueHDi EAT8 180 S&S	2.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	–	–
20181.5L BlueHDi 130 S&S	1.5 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	101 g/km	–
20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S	1.5 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	3.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	98 g/km	–
2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S	1.5 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC	101 g/km	–
2018GT Line 1.5L BlueHDi 130 S&S	1.5 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	3.9 ל׳/100 ק״מ NEDC	103 g/km	–
2018Allure 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S	1.6 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC	123 g/km	–
20181.6L PureTech 225 EAT8 S&S	1.6 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	131 g/km	–
2018GT Line 1.6L PureTech 180 EAT8 S&S	1.6 ל׳	–	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC	125 g/km	–
2018Allure 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC	118 g/km	–
20182.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC	124 g/km	–
2018GT Line 2.0L BlueHDi 160 EAT8 S&S	2.0 ל׳	–	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC	120 g/km	–

צרפת 5 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2026508 SW (130ch)	1.2 ל׳	96 kW (131 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	127 g/km	–
2026508 (181ch+30Kw)	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.0–1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.1–14.4 kWh/100 ק״מ WLTP	23–27 g/km	63–68 ק״מ
2026508 SW (181ch+30Kw)	1.6 ל׳	133 kW (181 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	1.0 ל׳/100 ק״מ WLTP14.4 kWh/100 ק״מ WLTP	23 g/km	68 ק״מ
2026508 (200ch+63Kw)	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	–	–	–
2026508 SW (200ch+63Kw)	1.6 ל׳	147 kW (200 PS)	היברידי נטען	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	–	–	–

קריאות תיקון ל-Peugeot 508

29 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot 508, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.