קריאות תיקון ל-Peugeot 508

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מערכת עצור/התחל עשויה שלא לכבות את המנוע

   דווח בתאריך 27 באוקטובר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/455קמפיין EU Safety Gate SR/03887/2548 כלי רכב מושפעים

   קידוד שגוי של מודול בקרת מרכב עלול להשאיר את המנוע פועל במצב עצור/התחל. תוכנת מודול בקרת המרכב תעודכן.

2. סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2025שנות דגם 2019–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/382קמפיין EU Safety Gate SR/03304/251,426 כלי רכב מושפעים

   תקלה בסוללת המתח הגבוה עלולה לגרום להתחממות יתר, ובמקרה החמור ביותר לשרפה בסוללה או ברכב. יש להפסיק את הטעינה משקע החשמל ואת טעינת eSave עד לביצוע העבודה ברכב. תוכנת הסוללה תעודכן או שהסוללה תוחלף לפי הצורך.

3. נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2018–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/344קמפיין EU Safety Gate SR/03153/2528,767 כלי רכב מושפעים

   האבחון המובנה של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלול שלא לפעול כראוי, ולכן נורית חיווי התקלה עלולה שלא להידלק כשמתרחשת תקלה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

4. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2017–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/24683,064 כלי רכב מושפעים

   בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

5. תוכנת בקרת המנוע עלולה להיות שגויה

   דווח בתאריך 9 בינואר 2025שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/011קמפיין EU Safety Gate SR/00434/2542 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שתוכנת יחידת בקרת המנוע אינה עומדת במפרט. תוכנה מעודכנת תועלה ליחידה.

6. תוכנת הרדיו עשויה לבטל את בלימת החירום ועזרת הנתיב

   דווח בתאריך 6 בדצמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/4854,603 כלי רכב מושפעים

   לחיצה ארוכה על לחצן הסיוע לנהג במערכת השמע עלולה להשבית בטעות את בלימת החירום האוטומטית ואת הסיוע לשמירה על הנתיב. תוכנת מערכת השמע תעודכן דרך האוויר וההתקנה תיבדק מרחוק כדי לוודא שהצליחה.

7. תקלת סוללת מתח גבוה עלולה לגרום להתחממות יתר או לשריפה

   דווח בתאריך 1 ביולי 2024שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2024/272276 כלי רכב מושפעים

   תקלה בסוללת המתח הגבוה עלולה לגרום לבעיות טעינה או להתחממות יתר ובמקרה הגרוע ביותר לשריפה בסוללה או ברכב. סוללת המתח הגבוה תוחלף.

8. חדירת מים עלולה לנקב את כיסוי המצבר

   דווח בתאריך 6 באפריל 2023שנות דגם 2019–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/0993,260 כלי רכב מושפעים

   חדירת מים עלולה לנקב את לוחית החיזוק או את הכיסוי של סוללת המתח הגבוה במהלך חיי הרכב. שעווה מגינה תימרח בין הלוחית לכיסוי.

9. מצבר מתח גבוה עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 5 באפריל 2023שנות דגם 2019–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/1093,386 כלי רכב מושפעים

   מצבר המתח הגבוה עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכנס לבריחה תרמית, מה שעלול לגרום לשריפת מצבר או רכב. מערכת ניהול המצבר תתוכנת מחדש עם תוכנת ניטור מצבר משופרת.

10. מצבר מתח גבוה עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 4 באפריל 2023שנות דגם 2019–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/1065,802 כלי רכב מושפעים

    מצבר המתח הגבוה עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכנס לבריחה תרמית, מה שעלול לגרום לשריפת מצבר או רכב. מערכת ניהול המצבר תתוכנת מחדש עם תוכנת ניטור משופרת.

11. מצבר מתח גבוה עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 4 באפריל 2023שנות דגם 2019–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/1021,950 כלי רכב מושפעים

    מצבר המתח הגבוה עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכנס לבריחה תרמית, דבר שעלול לגרום לשריפה במצבר או ברכב. מערכת ניהול המצבר תתוכנת מחדש עם תוכנת ניטור משופרת למצבר.

12. מחברי הרכב עלולים להיות מהודקים שלא כהלכה

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/05827 כלי רכב מושפעים

    מספר מחברים עשויים להיות בעלי מומנט שגוי, דבר העלול להפחית את שליטת הנהג ברכב ולגרום להתחממות יתר של חיבורי החשמל. המחברים ייבדקו ויהודקו למומנט הנכון.

13. כיול שגוי של תוכנת המנוע עלול לגרום לדימום

    דווח בתאריך 26 ביולי 2022שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/235826 כלי רכב מושפעים

    כיול שגוי של תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לדימום המנוע. תוכנת ניהול מנוע מעודכנת תותקן.

14. ייתכן שמתח התאים בסוללת המתח הגבוה אינו אחיד

    דווח בתאריך 21 ביולי 2022שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2022/22816 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמתח התאים הבודדים בסוללת המתח הגבוה אינו אחיד. סוללת המתח הגבוה תוחלף.

15. ייתכן שמתח התאים בסוללת המתח הגבוה אינו אחיד

    דווח בתאריך 21 ביולי 2022שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2022/2278 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמתח התאים הבודדים בסוללת המתח הגבוה אינו אחיד. סוללת ההנעה במתח גבוה תוחלף.

16. מחמם המים עלול לדלוף דלק או לייצר עשן

    דווח בתאריך 16 במרץ 2022שנות דגם 2018–2021קמפיין EU Safety Gate A12/00877/22

    מחמם המים עלול לכבות מוקדם מדי או לקבל מידע שגוי על לחץ אטמוספרי, ולהשאיר בתוכו דלק שלא נשרף. הדבר עלול לגרום לעשן או לדליפות דלק בהפעלה הבאה ולהגדיל את הסיכון לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

17. גגון העמסה עשוי להתנתק בעת נשיאת פריטים שאינם ארגז גג

    דווח בתאריך 3 באוגוסט 2021שנות דגם 2018–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/2753,376 כלי רכב מושפעים

    גגון ההעמסה האביזרי עלול להתנתק אם נעשה בו שימוש לנשיאת פריטים שאינם ארגז גג. המשווק המוכר יציע החזר כספי מלא כאשר הגגון יוחזר יחד עם הקבלה.

18. תאי סוללת ההנעה עלולים להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3666 כלי רכב מושפעים

    אלקטרודות שאינן מיושרות בחלק מתאי סוללת ההנעה עלולות לשחרר אדים רעילים או לגרום לבריחה תרמית. סוללת ההנעה תוחלף.

19. מסנן חלקיקי הדיזל עלול שלא לסנן בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3313,836 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסנן חלקיקי הדיזל אינו עומד במפרט הסינון הנדרש. המסנן יוחלף.

20. ברגי המתלה האחורי עלולים להישבר

    דווח בתאריך 25 בפברואר 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/052קמפיין EU Safety Gate A12/01037/20156 כלי רכב מושפעים

    חלק מברגי הקיבוע של המתלה האחורי עשויים שלא לעמוד במפרט ועלולים להישבר. הברגים הפגומים יוחלפו.

21. תוכנת המנוע עלולה לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2019שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/330קמפיין EU Safety Gate A12/00066/2055,308 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תותקן תוכנת ניהול מנוע חדשה.

22. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2018שנות דגם 2012–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/048קמפיין EU Safety Gate A12/0399/186,316 כלי רכב מושפעים

    אסטרטגיית קירור המנוע וסף התראת הטמפרטורה עלולים לאפשר למנוע להתחמם יתר על המידה, תוך הפעלת נורת אזהרה והודעה. תוכנת ניהול המנוע תעודכן כדי לשפר את בקרת הטמפרטורה.

23. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/340קמפיין EU Safety Gate A12/1344/173,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים, לדימום המנוע או לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, מהירות הרכב עלולה לעלות ללא אזהרה למשך כמה שניות, לפני שהרכב יעצור מעצמו. המנוע יאובחן ויוחלף במידת הצורך.

24. חוט הזנת המתנע עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 6 ביולי 2017שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/21529,576 כלי רכב מושפעים

    הדק הזנת המתנע עלול להיות שלא במקומו ולגעת ברכיב סמוך, וכך לגרום לקצר. ההדק ייבדק וימוקם מחדש לפי הצורך; חלקים שניזוקו יוחלפו במידת הצורך.

25. ממסר המתנע עלול לגרום להתחממות יתר

    דווח בתאריך 24 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/140קמפיין EU Safety Gate A12/0571/1747,376 כלי רכב מושפעים

    רכיב פגום בתוך הממסר עלול לפגוע בהתנעה ולגרום למנוע המתנע להתחמם יתר על המידה, עם סכנת שרפה במקרים קיצוניים. המוסכים יבדקו את הממסר ויחליפו אותו לפי הצורך.

26. מפעיל תיבת ההילוכים עלול להשפיע על בחירת ההילוך

    דווח בתאריך 7 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/125קמפיין EU Safety Gate A12/0479/1778 כלי רכב מושפעים

    רכיב במפעיל תיבת ההילוכים עלול שלא לעמוד במפרט ולהשפיע על בחירת ההילוך. המפעיל יוחלף.

27. כרית האוויר במושב הקדמי עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 7 במרץ 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/090קמפיין EU Safety Gate A12/0265/176 כלי רכב מושפעים

    מודול ההצתה שמפעיל את כרית האוויר במושב הקדמי עלול שלא להפעיל אותה בעת פגיעה, ללא אזהרה לנהג. יחידת כרית האוויר במושב הקדמי תוחלף.

28. מחמם הדלק עלול לגרום לדליפת דלק

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2015שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/241קמפיין EU Safety Gate A12/1317/1589,831 כלי רכב מושפעים

    מחמם דלק פגום עלול לחמם יתר על המידה את המחבר החשמלי שלו, לעוות את המכסה ולאפשר לאוויר להיכנס למערכת הדלק, כך שהתנעת המנוע תהיה קשה או בלתי אפשרית. עלולה להתפתח גם דליפת סולר. המכסה יוחלף והמחבר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

29. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף מתחת למכסה המנוע

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2013שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/114קמפיין EU Safety Gate A12/1548/13353 כלי רכב מושפעים

    דליפה בחיבור של מזרק עלולה לגרום לדלק להצטבר על המנוע או להגיע לכביש וליצור סכנת החלקה; מגע עם רכיבים חמים עלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע. התיקון כולל בדיקת החיבורים והחלפת המזרקים וצינורות החזרת הדלק במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.