Peugeot 5008

Peugeot 5008
תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 232 גרסאות של Peugeot 5008 (2010–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2010–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים
מ-1.2 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-82 kW (111 PS) עד 210 kW (286 PS)
סוגי דלק
דיזל, בנזין, היברידי, חשמל, היברידי נטען
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
4.0 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
4.1 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
5.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי)
1.2 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת)
4.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
1,356,124

מהו Peugeot 5008?

Peugeot 5008 החל את דרכו כרכב MPV משפחתי, ובדור השני עבר למרכב SUV. תא הנוסעים המרווח ושורת המושבים השלישית הזמינה מעניקים לו תפקיד ייחודי בהיצע של Peugeot, לצד רכבי פנאי משפחתיים קטנים יותר. הדור העדכני מוסיף הנעה חשמלית לצד אפשרויות היברידיות והיברידיות נטענות.

המעבר מ־MPV ל־SUV שינה את העיצוב החיצוני של ה־5008, תוך שמירה על הדגש במרווח לנוסעים. עם השנים התרחב גם מבחר יחידות ההנעה, וגרסאות חשמליות מופיעות ברשימות של EU ושל UK.

דורות, מנועים והספק של 5008

הדור 5008 I יוצר בין 2009 ל־2017. אחריו הגיע 5008 II, בשנים 2017–2024, ולאחר מכן 5008 III, שהחל ב־2024 וממשיך עד היום. נתוני EU כוללים נפחי מנוע של 1.2 עד 2.0 ליטר והספקים שבין 80 kW (109 PS) ל־182 kW (247 PS). בנתוני UK ההספק נע בין 82 kW (111 PS) ל־240 kW (326 PS); ברשימות בצרפת מופיעים הספקים של 82 kW (111 PS) עד 120 kW (163 PS).

ברשימות של EU ושל UK מופיעות גרסאות בנזין, דיזל, היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות. ברשימות בצרפת מופיעות גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות.

צריכת דלק והשווקים שבהם נמכר

צריכת הדלק הנמוכה ביותר בנתוני EU לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות היא 5.2 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר לגרסה היברידית נטענת ב־EU הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP, תוצאה משוקללת שמניחה שחלק מהנסיעה מתבצע בהנעה חשמלית. בנתוני UK, התוצאה הנמוכה ביותר לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות רגילות היא 4 L/100 km לפי NEDC; הנתון לגרסה היברידית נטענת הוא 4.6 L/100 km לפי WLTP. בצרפת מופיע נתון נמוך של 4.1 L/100 km לפי NEDC.

ה־5008 מופיע בנתוני הרישום של EU לשנים 2010 עד 2025, בנתוני UK VCA לשנים 2010 עד 2026 ובנתוני ADEME בצרפת לשנים 2012 עד 2015. NEDC ו־WLTP הם נוהלי בדיקה אירופיים שונים. בארה״ב משתמשים במבחני EPA ובקנדה בנוהל בן 5 מחזורים, ולכן יש לקרוא את נתוני צריכת הדלק בהקשר של השוק ושל שיטת הבדיקה.

שאלות ותשובות

מה השתנה בין הדור הראשון לשני של 5008?

הדור הראשון היה רכב MPV; הדור השני, שהוצג ב־2017, אימץ מרכב SUV.

מהו טווח ההספק בנתוני EU עבור Peugeot 5008?

נתוני EU מציינים טווח של 80 kW (109 PS) עד 182 kW (247 PS), עם מנועים בנפחים של 1.2 עד 2.0 ליטר.

מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר שצוינה לגרסה היברידית נטענת ב־EU?

הנתון הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP, נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה מתבצע בהנעה חשמלית.

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: T87 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, largus.fr

במבט מהיר: אורך 4,530 מ״מ · משקל עצמי 1,380–1,515 ק״ג · מהירות מרבית 183–201 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 66.4% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 124 הגרסאות

5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: P87 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, topgear.com

במבט מהיר: אורך 4,640 מ״מ · משקל עצמי 1,290–1,496 ק״ג · מהירות מרבית 188–218 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 4–5 שנים: 87.9% (ממוצע בריטניה 91.0%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 72 הגרסאות

5008 III (מאז 2024)

Peugeot 5008 III
תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: P67 · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת · מקורות: largus.fr

במבט מהיר: אורך 4,790 מ״מ · משקל עצמי 1,600–2,216 ק״ג · מהירות מרבית 170–220 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 37 הגרסאות

האיחוד האירופי 15 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2024–20251.2 ל׳100 kW (136 PS)היברידי5.7–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP130–131 g/km–38,821
2024–2025מנוע חשמלי157 kW (213 PS)חשמל18.1–21.9 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km455–494 ק״מ9,445
20251.6 ל׳110 kW (150 PS)היברידי נטען1.2 ל׳/100 ק״מ WLTP20.8 kWh/100 ק״מ WLTP29 g/km77 ק״מ2,539
2025מנוע חשמלי240 kW (326 PS)חשמל18.8 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km465 ק״מ662
2024–2025מנוע חשמלי104 kW (141 PS)חשמל18.1 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km492–494 ק״מ636
2024–20251.5 ל׳96 kW (131 PS)דיזל5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP146–147 g/km–11,839
2024–20251.2 ל׳100 kW (136 PS)בנזין5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP129 g/km–11,944
2024–2025מנוע חשמלי170 kW (231 PS)חשמל18.9–19.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km642–644 ק״מ287
2024–20251.2 ל׳96 kW (131 PS)בנזין6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP146–147 g/km–7,298
20251.2 ל׳100 kW (136 PS)היברידי נטען5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP131 g/km–63
2025מנוע חשמלי105 kW (143 PS)חשמל19.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km640 ק״מ62
20251.6 ל׳–היברידי5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP123 g/km–30
20251.6 ל׳–בנזין5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP64 g/km–17
2025מנוע חשמלי137 kW (186 PS)חשמל18.8 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km466 ק״מ15
2024מנוע חשמלי100 kW (136 PS)חשמל18.1 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km493 ק״מ12

הממלכה המאוחדת 22 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלי
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000מנוע חשמלי157 kW (213 PS)חשמלאוטומטית16.0–21.3 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km415–545 ק״מ
2026Electric 73 kWh 210 (VH)מנוע חשמלי157 kW (213 PS)חשמלאוטומטית19.6 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km451 ק״מ
2026Electric 73 kWh 210 (VL)מנוע חשמלי157 kW (213 PS)חשמלאוטומטית16.2 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km548 ק״מ
2026Electric 97 kWh 230 (VH)מנוע חשמלי170 kW (231 PS)חשמלאוטומטית22.1 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km538 ק״מ
2026Electric 97 kWh 230 (VL)מנוע חשמלי170 kW (231 PS)חשמלאוטומטית16.9 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km708 ק״מ
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)מנוע חשמלי240 kW (326 PS)חשמלאוטומטית21.5 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km399 ק״מ
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)מנוע חשמלי240 kW (326 PS)חשמלאוטומטית16.8 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km513 ק״מ
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 ועוד 2 רמות גימור1.2 ל׳100 kW (136 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 ועוד 2 רמות גימור1.2 ל׳100 kW (136 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1.2 ל׳107 kW (145 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1.2 ל׳107 kW (145 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 ל׳100 kW (136 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP24.0 kWh/100 ק״מ WLTP173 g/km63 ק״מ
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 ל׳110 kW (150 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP20.1 kWh/100 ק״מ WLTP153 g/km89 ק״מ
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951.6 ל׳110 kW (150 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים5.9–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP14.1–15.6 kWh/100 ק״מ WLTP134–164 g/km70–83 ק״מ
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1.6 ל׳166 kW (226 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP15.6 kWh/100 ק״מ WLTP164 g/km70 ק״מ
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1.6 ל׳166 kW (226 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP14.1 kWh/100 ק״מ WLTP134 g/km83 ק״מ
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000מנוע חשמלי210 kW (286 PS)חשמלאוטומטית21.3 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km415 ק״מ
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000מנוע חשמלי210 kW (286 PS)חשמלאוטומטית16.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km545 ק״מ
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 ועוד רמת גימור אחת1.2 ל׳136 kW (185 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 ועוד רמת גימור אחת1.2 ל׳136 kW (185 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401.6 ל׳150 kW (204 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP24.0 kWh/100 ק״מ WLTP173 g/km63 ק״מ
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401.6 ל׳150 kW (204 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP20.1 kWh/100 ק״מ WLTP153 g/km89 ק״מ

קריאות תיקון ל-Peugeot 5008

44 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot 5008, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • ייתכן שסיווג הצמיגים בתעודה שגוי2025
  • ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול2023–2025
  • מהפך מתח עלול להתחמם יתר על המידה או להידלק2026
  • נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק2024
  • פיית קירור חסרה עלולה לגרום לכשל במנוע2025

צפייה בכל 44 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.