מהו Peugeot 5008?
Peugeot 5008 החל את דרכו כרכב MPV משפחתי, ובדור השני עבר למרכב SUV. תא הנוסעים המרווח ושורת המושבים השלישית הזמינה מעניקים לו תפקיד ייחודי בהיצע של Peugeot, לצד רכבי פנאי משפחתיים קטנים יותר. הדור העדכני מוסיף הנעה חשמלית לצד אפשרויות היברידיות והיברידיות נטענות.
המעבר מ־MPV ל־SUV שינה את העיצוב החיצוני של ה־5008, תוך שמירה על הדגש במרווח לנוסעים. עם השנים התרחב גם מבחר יחידות ההנעה, וגרסאות חשמליות מופיעות ברשימות של EU ושל UK.
דורות, מנועים והספק של 5008
הדור 5008 I יוצר בין 2009 ל־2017. אחריו הגיע 5008 II, בשנים 2017–2024, ולאחר מכן 5008 III, שהחל ב־2024 וממשיך עד היום. נתוני EU כוללים נפחי מנוע של 1.2 עד 2.0 ליטר והספקים שבין 80 kW (109 PS) ל־182 kW (247 PS). בנתוני UK ההספק נע בין 82 kW (111 PS) ל־240 kW (326 PS); ברשימות בצרפת מופיעים הספקים של 82 kW (111 PS) עד 120 kW (163 PS).
ברשימות של EU ושל UK מופיעות גרסאות בנזין, דיזל, היברידיות, היברידיות נטענות וחשמליות. ברשימות בצרפת מופיעות גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות.
צריכת דלק והשווקים שבהם נמכר
צריכת הדלק הנמוכה ביותר בנתוני EU לגרסאות בנזין, דיזל והיברידיות היא 5.2 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך ביותר לגרסה היברידית נטענת ב־EU הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP, תוצאה משוקללת שמניחה שחלק מהנסיעה מתבצע בהנעה חשמלית. בנתוני UK, התוצאה הנמוכה ביותר לגרסאות בנזין, דיזל או היברידיות רגילות היא 4 L/100 km לפי NEDC; הנתון לגרסה היברידית נטענת הוא 4.6 L/100 km לפי WLTP. בצרפת מופיע נתון נמוך של 4.1 L/100 km לפי NEDC.
ה־5008 מופיע בנתוני הרישום של EU לשנים 2010 עד 2025, בנתוני UK VCA לשנים 2010 עד 2026 ובנתוני ADEME בצרפת לשנים 2012 עד 2015. NEDC ו־WLTP הם נוהלי בדיקה אירופיים שונים. בארה״ב משתמשים במבחני EPA ובקנדה בנוהל בן 5 מחזורים, ולכן יש לקרוא את נתוני צריכת הדלק בהקשר של השוק ושל שיטת הבדיקה.
שאלות ותשובות
מה השתנה בין הדור הראשון לשני של 5008?
הדור הראשון היה רכב MPV; הדור השני, שהוצג ב־2017, אימץ מרכב SUV.
מהו טווח ההספק בנתוני EU עבור Peugeot 5008?
נתוני EU מציינים טווח של 80 kW (109 PS) עד 182 kW (247 PS), עם מנועים בנפחים של 1.2 עד 2.0 ליטר.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר שצוינה לגרסה היברידית נטענת ב־EU?
הנתון הוא 1.2 L/100 km לפי WLTP, נתון משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה מתבצע בהנעה חשמלית.








