קריאות תיקון ל-Peugeot 5008

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ייתכן שסיווג הצמיגים בתעודה שגוי

   דווח בתאריך 3 ביולי 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/256411 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שסיווג הצמיגים שמופיע בתעודת ההתאמה אינו תואם לצמיגי הרכב. כל הצמיגים ייבדקו, ובמידת הצורך כל 4 הצמיגים יוחלפו בצמיגים בסיווג A+.

2. ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 3 ביוני 2026שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/228קמפיין EU Safety Gate SR/01735/2619,430 כלי רכב מושפעים

   ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול באופן בלתי צפוי בזמן שהמנוע פועל, ולהשאיר את הנוסעים ללא יכולת לצאת. תוכנת מודול ניטור הרכב תעודכן.

3. מהפך מתח עלול להתחמם יתר על המידה או להידלק

   דווח בתאריך 24 באפריל 2026שנות דגם 2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/161קמפיין EU Safety Gate SR/01314/2613 כלי רכב מושפעים

   סטייה בייצור של מהפך יחידת בקרת המנוע עלולה לגרום לתקלות בתיבת ההילוכים או לקצר חשמלי פנימי, המובילים להתחממות יתר או לשריפה. המהפך יוחלף.

4. נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק

   דווח בתאריך 21 באפריל 2026שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/5423,708 כלי רכב מושפעים

   אם המצלמה הקדמית חסומה, נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק. המערכת פועלת במצב מוגבל אך נותרת פעילה בתמיכת מכ"ם. תוכנת ניהול מערכות הרכב תעודכן.

5. פיית קירור חסרה עלולה לגרום לכשל במנוע

   דווח בתאריך 13 באפריל 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/14224 כלי רכב מושפעים

   היעדר פיית קירור בבלוק הצילינדר עלול לגרום לקירור לא מספק של הבוכנה, ולהחלישה, לעוות אותה או לשבור אותה. הדבר עלול להוביל לכשל פתאומי במנוע, לאובדן כוח ובמקרה הגרוע לאירוע תרמי. כל פיות הקירור ייבדקו, וכל פייה חסרה תוחלף.

6. ברגי תושבת מפרק הכדור הקדמי עלולים להישבר

   דווח בתאריך 25 בנובמבר 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/522קמפיין EU Safety Gate SR/04357/2516,335 כלי רכב מושפעים

   ברגי תושבת מפרק הכדור הקדמי עלולים להישבר ולהשפיע על השליטה ברכב. התושבות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

7. נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2025/344קמפיין EU Safety Gate SR/03153/2528,767 כלי רכב מושפעים

   האבחון המובנה של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלול שלא לפעול כראוי, ולכן נורית חיווי התקלה עלולה שלא להידלק כשמתרחשת תקלה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

8. חיבורי צינור הדלק בלחץ גבוה עלולים לדלוף

   דווח בתאריך 18 ביולי 2025שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/277קמפיין EU Safety Gate SR/01450/2529,745 כלי רכב מושפעים

   חיבורים רופפים בין צינור הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק של המנוע עלולים לגרום לדליפת דלק ולסכנת שריפה. החיבורים הנוגעים בדבר יהודקו מחדש.

9. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2017–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/24683,064 כלי רכב מושפעים

   בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

10. צינור הדלק בלחץ נמוך עלול להינזק

    דווח בתאריך 1 באפריל 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/1361 רכב מושפע

    צינור הדלק בלחץ נמוך עלול לבוא במגע עם בורג של סליל ההצתה, להינזק עם הזמן ולדלוף דלק. אזיקון יקבע את הצינור לצינור נשם אגן השמן כדי למנוע מגע.

11. תיבת הטלמטיקה עלולה לאבד את החיבור לשרת

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/06912 כלי רכב מושפעים

    תיבת הטלמטיקה עלולה שלא להתחבר לשרת המרוחק, ובכך למנוע שיחות ושימוש בשירותים מקושרים אחרים. מצבר ה-12V ינותק למשך 15 שניות, יחובר מחדש וייבדק אם נרשם קוד תקלה.

12. צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 13 בפברואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/054קמפיין EU Safety Gate SR/00445/25390 כלי רכב מושפעים

    לחיצה חלשה מדי של חיבור צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלולה לגרום לדליפה. צינור הדלק יוחלף.

13. משענות הראש הקדמיות עלולות לא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 11 בפברואר 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/0481,371 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמשענות הראש הקדמיות אינן עומדות במפרט. יש לבדוק את חריצי הקיבוע שלהן ולהחליף את משענות הראש במידת הצורך.

14. ברגי זרוע הבקרה הקדמית עלולים להישבר

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/497קמפיין EU Safety Gate SR/00050/2516,544 כלי רכב מושפעים

    ברגים בתושבת של זרוע בקרה תחתונה קדמית עלולים להישבר. אם שני ברגים יישברו, השליטה ברכב עלולה להיפגע. תושבות מפרקי הכדור הקדמיות, משמאל ומימין, יוחלפו.

15. תוכנת המנוע עלולה לגרום לאי-עמידה בתקני פליטה

    דווח בתאריך 13 במרץ 2024שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2024/135קמפיין EU Safety Gate A12/02824/242,694 כלי רכב מושפעים

    בתנאים מסוימים, פליטות המנוע עלולות שלא לעמוד בדרישות הרגולטוריות בכלי רכב שנפגעו מהבעיה ושנסעו פחות מ-12500 מייל. הקילומטראז' ייבדק וכיול יחידת בקרת המנוע יעודכן אם הרכב נסע פחות מ-12500 מייל.

16. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0455,712 כלי רכב מושפעים

    שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר להתנתק מרצועת התזמון ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. עדכון תוכנה יספק התרעות מוקדמות יותר; הרצועה, רכיבי סיוע הבלימה והמשאבה ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

17. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/035150,888 כלי רכב מושפעים

    חומר מרצועת תזמון שהתיישנה עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים, להפחית את הסיוע בבלימה או לבטלו. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר.

18. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

    דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/326180,640 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

19. מסנן חלקיקי הדיזל עלול שלא לסנן בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3313,836 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסנן חלקיקי הדיזל אינו עומד במפרט הסינון הנדרש. המסנן יוחלף.

20. מזרק האוריאה עלול להיסתם ולהעלות את הפליטות

    דווח בתאריך 19 באוגוסט 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/24510,250 כלי רכב מושפעים

    פגם עלול לגרום לסתימת מזרק האוריאה ולהעלות את פליטות ה-NOx מעל הגבולות הרגולטוריים. תוכנת ה-ECU תעודכן כדי למנוע סתימה הדרגתית.

21. הגנה מפני קורוזיה של תת-המסגרת הקדמית עשויה שלא להחזיק מעמד

    דווח בתאריך 9 ביולי 2020שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2020/207152 כלי רכב מושפעים

    ההגנה הפנימית מפני קורוזיה של תת-המסגרת הקדמית עשויה שלא להיות עמידה מספיק. מכלול תת-המסגרת הקדמית יוחלף.

22. ברגי הקיבוע של כדור וו הגרירה עלולים להינזק

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2020שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/40651 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע של וו גרירת הנגרר עלולים להינזק. שני ברגי הקיבוע יוחלפו.

23. אמצעי הקיבוע של תומך הגלגל הרזרבי עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2019שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/385קמפיין EU Safety Gate A12/1895/193,025 כלי רכב מושפעים

    אמצעי הקיבוע של תומך הגלגל הרזרבי עלולים שלא להיות מהודקים לפי המפרט, ולכן הגלגל הרזרבי עלול להשתחרר בזמן נסיעה. אמצעי הקיבוע ייבדקו ויהודקו לפי הצורך.

24. תוכנת המנוע עלולה לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2019שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/330קמפיין EU Safety Gate A12/00066/2055,308 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תותקן תוכנת ניהול מנוע חדשה.

25. רכיב פליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים

    דווח בתאריך 26 באפריל 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/13610,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב פלסטיק בקו הפליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל בתנאים מסוימים. המסנן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

26. קיבוע צמת החשמל עלול להיות משוחרר

    דווח בתאריך 25 בפברואר 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/062קמפיין EU Safety Gate A12/0661/19159 כלי רכב מושפעים

    קיבוע צמת החשמל בהתקן שמירת המתח המרכזי עשוי שלא להיות מהודק לפי המפרט. הקיבוע ייבדק והיחידה תוחלף במידת הצורך.

27. ברגי קיבוע הגלגלים עלולים להיות רופפים מדי

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/328קמפיין EU Safety Gate A12/1812/184 כלי רכב מושפעים

    בורג קיבוע אחד או יותר של הגלגלים עלול לא להיות מהודק דיו. הגלגלים והברגים ייבדקו, והברגים יהודקו או יוחלפו לפי הצורך.

28. פקק תעלת שמן המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 ביולי 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/185קמפיין EU Safety Gate A12/0646/18282 כלי רכב מושפעים

    פקק איטום של תעלת שמן המנוע עלול שלא להיות מהודק לפי המפרט, דבר העלול לגרום לדליפת שמן ובמקרים נדירים לדליפת שמן לכביש. הפקק יהודק למומנט הנכון.

29. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכשל

    דווח בתאריך 17 ביולי 2018שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/176קמפיין EU Safety Gate A12/1355/182,049 כלי רכב מושפעים

    המנוע עלול להתחמם יתר על המידה, ובמקרים קיצוניים – להיכשל. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

30. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2018שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/048קמפיין EU Safety Gate A12/0399/186,316 כלי רכב מושפעים

    אסטרטגיית קירור המנוע וסף התראת הטמפרטורה עלולים לאפשר למנוע להתחמם יתר על המידה, תוך הפעלת נורת אזהרה והודעה. תוכנת ניהול המנוע תעודכן כדי לשפר את בקרת הטמפרטורה.

31. צינורות הדלק עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/042קמפיין EU Safety Gate A12/0272/18216 כלי רכב מושפעים

    מגן מיכל הדלק עלול לשפשף את צינורות הדלק ולגרום לדליפה לאורך זמן. הצינורות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך, ותתווסף הגנה נוספת לצינורות הקיימים והחלופיים.

32. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/340קמפיין EU Safety Gate A12/1344/173,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים, לדימום המנוע או לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, מהירות הרכב עלולה לעלות ללא אזהרה למשך כמה שניות, לפני שהרכב יעצור מעצמו. המנוע יאובחן ויוחלף במידת הצורך.

33. חיווט המתנע עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/270קמפיין EU Safety Gate A12/0996/173,406 כלי רכב מושפעים

    הדק הזנת המתנע עלול להיות ממוקם באופן שגוי, לגעת ברכיבים אחרים ולגרום לקצר. מיקומו ייבדק ויתוקן לפי הצורך, ותתווסף הגנה.

34. ברגי טבור הגלגל האחורי עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 14 בספטמבר 2017קמפיין EU Safety Gate A12/1360/17

    ייתכן שברגי הקיבוע של טבור הגלגל האחורי לא הודקו כראוי, והם עלולים להתרופף ולגרום לאובדן שליטה ברכב. המוצר מוחזר מהמשתמשים הסופיים.

35. חוט הזנת המתנע עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 6 ביולי 2017שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/21529,576 כלי רכב מושפעים

    הדק הזנת המתנע עלול להיות שלא במקומו ולגעת ברכיב סמוך, וכך לגרום לקצר. ההדק ייבדק וימוקם מחדש לפי הצורך; חלקים שניזוקו יוחלפו במידת הצורך.

36. בורג חיבור השמן של מגדש הטורבו עלול לדלוף

    דווח בתאריך 10 במרץ 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/043125 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון שאינו עומד בדרישות עלול לגרום לדליפת שמן בחיבור צינור הסיכה של מגדש הטורבו, והדליפה עלולה לגרום נזק למנוע. הבורג והאטמים שלו יוחלפו.

37. מחמם הדלק עלול לגרום לדליפת דלק

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2015שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/241קמפיין EU Safety Gate A12/1317/1589,831 כלי רכב מושפעים

    מחמם דלק פגום עלול לחמם יתר על המידה את המחבר החשמלי שלו, לעוות את המכסה ולאפשר לאוויר להיכנס למערכת הדלק, כך שהתנעת המנוע תהיה קשה או בלתי אפשרית. עלולה להתפתח גם דליפת סולר. המכסה יוחלף והמחבר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

38. חיווט מושב הנהג עלול להפעיל את כרית האוויר

    דווח בתאריך 1 באפריל 2014שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/035200 כלי רכב מושפעים

    חיכוך עלול לשחוק את צמת החיווט של מושב הנהג ולגרום לתקלה חשמלית שעלולה להפעיל את כרית האוויר בשוגג. הצמה תחוזק ותקובע.

39. ייתכן שחסרה נקודת ריתוך במרכב

    דווח בתאריך 4 במרץ 2013שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/02638 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחסרה נקודת ריתוך נדרשת, דבר שעלול לגרום לרעשים או לחריקות במרכב עם הזמן. אם הרכב אינו עומד בדרישות, לא ניתן לתקנו והוא יושבת; הלקוח יקבל רכב חלופי.

40. ברגי קליפר הבלם האחורי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 28 בינואר 2013שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/0104 כלי רכב מושפעים

    מומנט הידוק שגוי עלול לגרום לבורג עיגון של קליפר הבלם האחורי להשתחרר, ולעיתים להגביר את רעשי הבלימה. הברגים יוחלפו ויהודקו למומנט הנכון.

41. מנוע חלון הדלת האחורית עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2011שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/1095,248 כלי רכב מושפעים

    מים שיחדרו לדלת אחורית עלולים להגיע למנוע החלון ולגרום לכשל, לקצר, להתחממות יתר ואולי לשריפה. יותקן מגן.

42. צינור החזרת הדלק עלול להישחק

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2011שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/01714,170 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הדלק עלול להתחכך בתושבת מסנן הסולר ולהישחק עד כדי ניקוב, ולגרום לדליפת דלק. יתווסף לצינור מיגון למניעת שחיקה.

43. מים עלולים לגרום לקצר במנוע החלון

    דווח בתאריך 31 בינואר 2011שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/0073,270 כלי רכב מושפעים

    מים החודרים לדלתות האחוריות עלולים להגיע למנוע החלון החשמלי ולגרום לתקלה. עם הזמן הם עלולים לגרום לקצר ולהתחממות מקומית של לוח הדלת. יותקן מיגון נוסף למנועי החלונות האחוריים.

44. גימור השמשה הקדמית עלול להתנתק

    דווח בתאריך 24 באוגוסט 2010שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/116358 כלי רכב מושפעים

    גימור השמשה הקדמית עלול להיות פחות מאובטח לאורך זמן ולהתנתק. רמת האבטחה שלו תיבדק והגימור יוחלף במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.