Citroën C1

Citroën C1
תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

הנתונים הרשמיים מציגים 61 גרסאות של Citroën C1 (2006–2023), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2006–2023
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים
מ-1.0 ל׳ עד 1.4 ל׳
הספק
מ-40 kW (54 PS) עד 90 kW (122 PS)
סוגי דלק
בנזין, חשמל, היברידי, דיזל
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
3.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
3.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
4.7 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
1,350,861

מהו Citroën C1?

C1 היא מכונית עירונית קטנה, שנועדה לנסיעות יומיומיות ולתמרון קל. היא מוקמה בקצה הקטן ביותר של היצע Citroën, עם מרכב האצ'בק קומפקטי שמתאים לנהיגה בעיר ולנסיעות קצרות. Citroën הציגה אותה ב-2005, והייצור הסתיים ב-2022.

הדור הראשון יוצר מ-2005 עד 2014. דור II הגיע אחריו, מ-2014 עד 2022, עם עיצוב מעודכן ובתצורות 3 דלתות ו-5 דלתות. בחלק מהגרסאות הותקנה גג בד מסוג Airscape. בשני הדורות נשמר אופיו העירוני של C1.

מנועים והספק

באיחוד האירופי, טווח נפחי המנועים של C1 הוא 1.0 L עד 1.4 L, עם הספקים של 40 kW (54 PS) עד 90 kW (122 PS). גם בבריטניה הוצעו מנועים בנפח 1.0 L עד 1.4 L; נתון ההספק המופיע הוא 53 kW (72 PS). הרישומים בצרפת כוללים גרסאות בנזין בהספק 50 kW (68 PS) עד 60 kW (82 PS).

גרסאות בנזין מופיעות בכל 3 השווקים. ברישומי האיחוד האירופי מופיעים גם סוגי דלק חשמליים, היברידיים, דיזל ואחרים, ואילו ברישומי בריטניה מופיע גם דיזל. המנועים וסוגי הדלק הזמינים השתנו לפי מדינה ושנה.

צריכת דלק ורישומים

נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר המופיע באיחוד האירופי הוא 4.7 L/100 km, לפי בדיקת WLTP. בבריטניה ובצרפת מופיע בכל אחת מהן נתון נמוך ביותר של 3.8 L/100 km לפי NEDC. WLTP ו-NEDC הם נוהלי בדיקה אירופיים שונים, ולכן אי אפשר להשוות את תוצאותיהם ישירות.

נתוני הרישום הרשמיים של האיחוד האירופי מכסים את השנים 2010 עד 2022, ובסך הכול מדובר ב-1,350,861 מכוניות. נתוני בריטניה מכסים את השנים 2006 עד 2023, ונתוני צרפת את השנים 2012 עד 2015.

שאלות ותשובות

מתי נמכר Citroën C1?

הדור הראשון יוצר מ-2005 עד 2014, ואחריו דור II, מ-2014 עד 2022. נתוני הרישום הרשמיים של האיחוד האירופי מכסים את השנים 2010 עד 2022; נתוני בריטניה מכסים את השנים 2006 עד 2023, ונתוני צרפת את השנים 2012 עד 2015.

מה נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר שמופיע ברשימה?

הנתון הנמוך ביותר הוא 3.8 L/100 km לפי בדיקת NEDC בבריטניה ובצרפת. הנתון באיחוד האירופי הוא 4.7 L/100 km לפי WLTP.

אילו נפחי מנוע היו זמינים?

טווח המנועים באיחוד האירופי ובבריטניה הוא 1.0 L עד 1.4 L. הרישומים בצרפת כוללים גרסאות בנזין.

האם C1 הוצע ביותר מתצורת מרכב אחת?

כן. דור II הוצע כהאצ'בק עם 3 דלתות או 5 דלתות, ובחלק מהגרסאות הותקן גג בד מסוג Airscape.

C1 I (2005–2014)

Citroën C1 I
תמונה: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

במבט מהיר: אורך 3,440 מ״מ · משקל עצמי 775–815 ק״ג · מהירות מרבית 157 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 9–12 שנים: 81.5% (ממוצע בריטניה 77.9%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 27 הגרסאות

C1 II (2014–2022)

Citroën C1 II
תמונה: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

במבט מהיר: אורך 3,470 מ״מ · משקל עצמי 815–835 ק״ג · מהירות מרבית 160 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 89.0% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 37 הגרסאות

האיחוד האירופי 13 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂רישומים באיחוד האירופי
2021–20221.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזין4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP109–110 g/km65,603
2019–20201.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזין–86–90 g/km176,755
2015–20191.2 ל׳–בנזין–99 g/km45,208
2014–20191.2 ל׳60 kW (82 PS)בנזין–99 g/km82,825
2014–20191.0 ל׳51 kW (69 PS)בנזין–94–95 g/km303,351
20181.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזין1.4 kWh/100 ק״מ NEDC92 g/km54,082
2018מנוע חשמלי–חשמל–0 g/km10
20171.0 ל׳77 kW (105 PS)בנזין–95 g/km602
20171.2 ל׳90 kW (122 PS)בנזין–99 g/km52
20151.0 ל׳51 kW (69 PS)היברידי–92 g/km6,074
20151.2 ל׳60 kW (82 PS)היברידי–99 g/km272
2014–20151.0 ל׳50 kW (68 PS)בנזין–100–101 g/km63,594
2014––בנזין–102 g/km80

הממלכה המאוחדת 13 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual1.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים5.2–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP109–117 g/km
2019VTi 72 ETG1.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP–
2019VTi 72 manual1.0 ל׳53 kW (72 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.9–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP–
2015–2018VTi 681.0 ל׳–בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC95 g/km
2018VTi 72 ETG1.0 ל׳–בנזיןתיבה ידנית רובוטית עם 5 הילוכים4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC95 g/km
2018VTi 721.0 ל׳–בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC93 g/km
2015–2018PureTech 821.2 ל׳–בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC99 g/km
2015–2017VTi 68 ETG1.0 ל׳–בנזיןתיבה ידנית רובוטית עם 5 הילוכים4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC97 g/km
2015–2016VTi 68 S&S1.0 ל׳–בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC88 g/km
2014e-VTi 68 Airdream1.0 ל׳–בנזיןידנית3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC88 g/km
2014VTi 681.0 ל׳–בנזיןידנית4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC95 g/km
2014VTi 68 ETG1.0 ל׳–בנזיןאוטומטית4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC97 g/km
2014VTi 821.2 ל׳–בנזיןידנית4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC99 g/km

צרפת 11 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC88 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC95 g/km
2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 ועוד רמת גימור אחת–51 kW (69 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC97 g/km
2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5–51 kW (69 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC95 g/km
2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 ועוד רמת גימור אחת–60 kW (82 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i BMP–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC104 g/km
2014C1 3P 1.0i BVM–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC99 g/km
2014C1 3P 1.0i ETG–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC102 g/km
2014C1 5P 1.0i BMP–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC104 g/km
2014C1 5P 1.0i BVM–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC99 g/km
2014C1 5P 1.0i ETG–50 kW (68 PS)בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC102 g/km

קריאות תיקון ל-Citroën C1

12 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Citroën C1, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • התפירה בחגורות הבטיחות האחוריות עלולה להיות שגויה2020
  • הדבקת הזכוכית האחורית עלולה שלא לעמוד במפרט2005–2013
  • רכיב בעמוד ההגה עלול להיכשל2014
  • הפגוש הקדמי עלול שלא לספוג פגיעה כמתוכנן2014
  • מוט בולם הזעזועים הקדמי עלול להישבר2013

צפייה בכל 12 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.