הנתונים הרשמיים מציגים 201 גרסאות של Fiat Panda (2004–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2004–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, צרפת
מנועים
מ-0.9 ל׳ עד 1.4 ל׳
הספק
מ-40 kW (54 PS) עד 77 kW (105 PS)
סוגי דלק
היברידי, בנזין, גז טבעי, גפ״מ, דיזל, חשמל, היברידי נטען
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
3.8 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
3.9 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
4.1 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי)
3.9 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
3,815,335
איזו מכונית היא Fiat Panda?
Fiat Panda היא מכונית האצ'בק קטנה, בעלת מבנה זקוף ותא נוסעים שימושי. היא נמנית עם המכוניות הקומפקטיות של פיאט, לצד ה־500, שמזוהה יותר עם עיצוב. ה־Panda המקורית, שהוצגה ב־1980, תוכננה כמכונית קטנה ופשוטה; הדורות הבאים שמרו על האופי היומיומי והשימושי שלה והוסיפו נוחות ואבזור.
Panda II מופיעה בנתונים לשנים 2003–2012, ו־Panda III מיוצרת מאז 2012. הדור השלישי המשיך את תפקידה של המכונית הקומפקטית, ובהמשך הופיע השם Pandina בהודעה של פיאט על הארכת הייצור.
דורות ושינויים
Panda II המשיכה את הגישה השימושית של הדגם המקורי וכללה גרסאות 4x4 ו־100HP. Panda III הגיעה ב־2012 עם 5 דלתות ותא נוסעים גמיש, תוך שמירה על המבנה הזקוף ועל אופייה השימושי ליום־יום.
מנועים, הספק וצריכת דלק
נפחי המנועים בגרסאות האיחוד האירופי נעים בין 0.9 ל־1.4 ליטר, וההספק נע בין 40 kW (54 PS) ל־77 kW (105 PS). היצע הדגמים בבריטניה כולל מנועים בנפח 0.9–1.2 ליטר ובהספק 51 kW (69 PS) עד 75 kW (101 PS). ברישומים בצרפת מצוינים מנועים בנפח 1.0 ליטר, בהספק 51 kW (69 PS) עד 63 kW (85 PS). בשווקים האירופיים מוצעות גרסאות בנזין, היברידיות, דיזל, גפ״מ וגז טבעי; בנתוני האיחוד האירופי מופיעות גם גרסאות חשמליות והיברידיות נטענות.
צריכת הדלק הנמוכה ביותר באיחוד האירופי עבור גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות היא 4.1 L/100 km לפי WLTP. נתון הגרסה ההיברידית הנטענת הוא 3.9 L/100 km לפי WLTP, ערך משוקלל שמניח שחלק מהנסיעה נעשה בהנעה חשמלית. הנתון הנמוך בבריטניה הוא 3.8 L/100 km לפי NEDC, ובצרפת 3.9 L/100 km לפי NEDC. WLTP ו־NEDC משתמשים בהליכי בדיקה שונים, ולכן כדאי לקרוא את הנתונים בהקשר של כל שוק.
היכן נמכרה Fiat Panda?
ה־Panda נמכרה באיחוד האירופי, בבריטניה ובצרפת. סך הרישומים באיחוד האירופי הוא 3,815,335 בשנים 2010–2025. גרסת הבנזין בנפח 1.2 ליטר ובהספק 51 kW (69 PS) מופיעה בין תצורות הדגם המובילות ברישומי האיחוד האירופי.
שאלות ותשובות
מתי הגיעה Panda מהדור השלישי?
Panda III הופיעה ב־2012 ועדיין נמצאת בייצור.
אילו נפחי מנוע היו ל־Panda?
גרסאות האיחוד האירופי כוללות מנועים בנפח 0.9–1.4 ליטר. נתוני בריטניה מכסים 0.9–1.2 ליטר, ואילו ברישומים בצרפת מצוינים מנועים בנפח 1.0 ליטר.
מהי צריכת הדלק של Panda?
הנתון הנמוך ביותר באיחוד האירופי עבור גרסאות בנזין, דיזל והיברידיות הוא 4.1 L/100 km לפי WLTP. הנתון הנמוך בבריטניה הוא 3.8 L/100 km לפי NEDC, ובצרפת 3.9 L/100 km לפי NEDC.
האם Panda הוצעה עם הנעה לכל הגלגלים?
כן. פיאט הציעה גרסאות Panda 4x4, ובהן גם בדור השני.
קודי דגם: 169 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת · מקורות: en.wikipedia.org
במבט מהיר: אורך 3,540 מ״מ · משקל עצמי 815–840 ק״ג · מהירות מרבית 150–162 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 13 שנים ומעלה: 65.0% (ממוצע בריטניה 69.2%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
במבט מהיר: אורך 3,650–4,000 מ״מ · משקל עצמי 915–1,215 ק״ג · מהירות מרבית 153–177 קמ״ש · שיעור מעבר בבדיקת MOT בניסיון ראשון בגיל 6–8 שנים: 85.4% (ממוצע בריטניה 86.4%) מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 142 הגרסאות
האיחוד האירופי 80 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
טווח חשמלי
רישומים באיחוד האירופי
2021–2025
1.0 ל׳
52 kW (71 PS)
היברידי
4.8–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
110–117 g/km
–
588,280
2025
1.2 ל׳
74 kW (101 PS)
היברידי
5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
116 g/km
–
17,190
2024–2025
מנוע חשמלי
83 kW (113 PS)
חשמל
16.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
321–322 ק״מ
7,183
2025
1.0 ל׳
48 kW (65 PS)
היברידי
5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
113 g/km
–
4,666
2021–2025
1.0 ל׳
51 kW (69 PS)
היברידי
4.9–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
110–119 g/km
–
43,923
2025
1.2 ל׳
74 kW (101 PS)
בנזין
5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
130 g/km
–
335
2025
מנוע חשמלי
53 kW (72 PS)
חשמל
16.7 kWh/100 ק״מ WLTP
0 g/km
321 ק״מ
238
2025
1.2 ל׳
74 kW (101 PS)
היברידי נטען
5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
116 g/km
–
108
2021–2025
1.0 ל׳
52 kW (71 PS)
בנזין
4.1–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
110–116 g/km
–
1,619
2025
1.0 ל׳
52 kW (71 PS)
היברידי נטען
5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
112 g/km
–
71
2021–2024
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
גפ״מ
6.0–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
119–123 g/km
–
35,850
2021–2024
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
בנזין
5.8–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156–157 g/km
–
27,757
2021–2023
0.9 ל׳
52 kW (71 PS)
גז טבעי
6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
110 g/km
–
562
2021–2023
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
בנזין
6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156–157 g/km
–
4,900
2023
0.9 ל׳
67 kW (91 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
–
58
2023
0.9 ל׳
110 kW (150 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
–
26
2021–2023
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
גז טבעי
5.7–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
110 g/km
–
7,640
2023
0.9 ל׳
95 kW (129 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
–
14
2023
0.9 ל׳
81 kW (110 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
–
12
2023
0.9 ל׳
84 kW (114 PS)
בנזין
6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
156 g/km
–
11
2021–2022
1.0 ל׳
51 kW (69 PS)
בנזין
4.9–5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
111–118 g/km
–
2,911
2021
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
בנזין
5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP
133 g/km
–
22,342
2021
1.0 ל׳
–
היברידי נטען
3.9 ל׳/100 ק״מ WLTP
121 g/km
–
516
2021
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
דיזל
7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP
165 g/km
–
316
2021
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
דיזל
5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
136 g/km
–
26
2021
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
דיזל
7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP
161 g/km
–
22
2021
1.1 ל׳
40 kW (54 PS)
בנזין
–
–
–
18
2021
1.2 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
–
–
–
18
2021
1.2 ל׳
55 kW (75 PS)
דיזל
–
–
–
18
2012–2020
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
בנזין
–
113–121 g/km
–
1,478,729
2020
1.0 ל׳
52 kW (71 PS)
היברידי
–
89 g/km
–
64,635
2012–2020
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
בנזין
–
99–123 g/km
–
105,350
2012–2020
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
גפ״מ
–
105–116 g/km
–
148,045
2013–2020
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
גז טבעי
–
85–97 g/km
–
15,900
2013–2020
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
בנזין
–
102–123 g/km
–
36,471
2020
1.0 ל׳
51 kW (69 PS)
היברידי
–
89 g/km
–
3,159
2019–2020
0.9 ל׳
52 kW (71 PS)
גז טבעי
–
95–103 g/km
–
1,446
2018–2020
0.9 ל׳
51 kW (69 PS)
גז טבעי
–
97 g/km
–
512
2020
1.0 ל׳
52 kW (71 PS)
בנזין
–
89 g/km
–
458
2020
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
דיזל
–
124 g/km
–
333
2020
1.0 ל׳
51 kW (69 PS)
בנזין
–
89 g/km
–
127
2020
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
דיזל
–
114 g/km
–
37
2020
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
היברידי
–
111 g/km
–
36
2020
0.9 ל׳
62 kW (84 PS)
דיזל
–
124 g/km
–
17
2012–2020
1.2 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
–
134–149 g/km
–
151
2020
מנוע חשמלי
52 kW (71 PS)
חשמל
–
0 g/km
–
15
2020
–
52 kW (71 PS)
היברידי
–
89 g/km
–
15
2012–2020
1.2 ל׳
55 kW (75 PS)
דיזל
–
108–118 g/km
–
122,572
2015–2019
1.2 ל׳
70 kW (95 PS)
דיזל
–
96–114 g/km
–
158,889
2014–2019
0.9 ל׳
59 kW (80 PS)
בנזין
–
88 g/km
–
11,610
2012–2019
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
גז טבעי
–
86–103 g/km
–
34,591
2014–2019
0.9 ל׳
66 kW (90 PS)
בנזין
–
114 g/km
–
15,430
2019
1.2 ל׳
62 kW (84 PS)
בנזין
–
117 g/km
–
10
2013–2018
0.9 ל׳
59 kW (80 PS)
גז טבעי
–
85–86 g/km
–
69,177
2014–2018
1.0 ל׳
44 kW (60 PS)
בנזין
–
88 g/km
–
10,400
2018
1.2 ל׳
44 kW (60 PS)
גז טבעי
–
114 g/km
–
12
2017
0.9 ל׳
63 kW (86 PS)
דלק אחר
–
101 g/km
–
11,588
2014–2017
1.2 ל׳
59 kW (80 PS)
דיזל
–
103–125 g/km
–
9,391
2017
1.2 ל׳
77 kW (105 PS)
דיזל
–
119 g/km
–
448
2017
1.2 ל׳
77 kW (105 PS)
בנזין
–
119 g/km
–
364
2013–2017
1.2 ל׳
51 kW (69 PS)
דיזל
–
129–136 g/km
–
41
2017
1.1 ל׳
40 kW (54 PS)
דלק אחר
–
135 g/km
–
18
2017
0.9 ל׳
94 kW (128 PS)
בנזין
–
105 g/km
–
16
2016
0.9 ל׳
–
דיזל
–
125 g/km
–
28
2012–2016
1.1 ל׳
40 kW (54 PS)
בנזין
–
130–136 g/km
–
43
2015
1.2 ל׳
–
בנזין
–
124 g/km
–
56
2015
1.2 ל׳
–
דיזל
–
119 g/km
–
32
2015
1.6 ל׳
–
דיזל
–
124 g/km
–
24
2012–2014
1.0 ל׳
48 kW (65 PS)
בנזין
–
97–99 g/km
–
9,341
2013
1.2 ל׳
–
דלק אחר
–
121 g/km
–
4,826
2013
1.2 ל׳
–
דלק אחר
–
120 g/km
–
439
2012–2013
1.4 ל׳
51 kW (69 PS)
גז טבעי
–
107 g/km
–
21,878
2013
0.9 ל׳
–
דלק אחר
–
104 g/km
–
188
2012–2013
–
–
בנזין
–
113 g/km
–
998
2013
1.2 ל׳
55 kW (75 PS)
בנזין
–
125 g/km
–
12
2012
–
–
דיזל
–
110 g/km
–
748
2012
1.4 ל׳
57 kW (77 PS)
גז טבעי
–
117 g/km
–
78
2012
–
–
גפ״מ
–
104 g/km
–
41
2012
0.9 ל׳
48 kW (65 PS)
בנזין
–
150 g/km
–
10
2012
1.1 ל׳
–
בנזין
–
150 g/km
–
10
הממלכה המאוחדת 39 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
3.9 ל׳/100 ק״מ NEDC
104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC
125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)
–
57 kW (77 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC
107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ועוד רמת גימור אחת
–
59 kW (80 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC
86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 ועוד רמת גימור אחת
–
63 kW (85 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
63 kW (85 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC
114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL
–
55 kW (75 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ועוד רמת גימור אחת
–
59 kW (80 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC
86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 ועוד רמת גימור אחת
–
63 kW (85 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)
–
51 kW (69 PS)
גפ״מ
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
5.2–6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
59 kW (80 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC
86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL
–
63 kW (85 PS)
גז טבעי
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC
107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL
–
62 kW (84 PS)
בנזין
תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים
4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC
99 g/km
קריאות תיקון ל-Fiat Panda
16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Fiat Panda, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
מסמכי הרישום וההתאמה עשויים להכיל נתונים שגויים2022–2023
מתג הילוך אחורי עשוי להיכשל בהפעלת האור האחורי2023
חיישן התנגשות צדדי עשוי שלא להיות מחובר כראוי2023
כוונון הגובה של עמוד ההגה עלול להשתחרר2016–2018
תומך תגובת המנוע בצד תיבת ההילוכים עלול להיות חסר2018