Citroën C1 I
ה־Citroën C1 I (2005–2014): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 27 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,440 מ״מ RDW | 3,435 מ״מ |
| רוחב | 1,630 מ״מ RDW | 1,630 מ״מ |
| גובה | 1,470 מ״מ RDW | 1,468 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,340 מ״מ RDW | 2,340 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 775–815 ק״ג RDW | 865–985 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 875–915 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,180–1,190 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 500–1,190 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 437–440 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 4 RDW | – |
| דלתות | 2–4 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 35 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 157 קמ״ש RDW | 154–160 קמ״ש |
| מומנט | – | 93–130 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 155/65R14, 165/60R15, 165/65R14
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 87.7% (87.2–88.3) | 86.4% | 12,569 |
| 9–12 שנים | 81.5% (81.3–81.7) | 77.9% | 137,272 |
| 13 שנים ומעלה | 68.6% (68.3–68.8) | 69.2% | 133,279 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 42.2% | 31.3% |
| צמיגים | 34.1% | 31.1% |
| מתלים | 30.8% | 33.4% |
| תאורה ומערכת החשמל | 25.4% | 22.4% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 12.9% | 12.6% |
| רעש, פליטות ודליפות | 8.0% | 11.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 27 הגרסאות של Citroën C1 I
הצגת כל 27 הגרסאות
האיחוד האירופי 9 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1.0 ל׳ | 50 kW (68 PS) | בנזין | 101–106 g/km | 448,572 |
| 2014 | 1.0 ל׳ | 51 kW (69 PS) | בנזין | 94 g/km | 32,068 |
| 2014 | 1.2 ל׳ | 60 kW (82 PS) | בנזין | 99 g/km | 10,072 |
| 2010–2014 | – | – | בנזין | 102–108 g/km | 5,236 |
| 2013 | 1.0 ל׳ | – | דלק אחר | 101 g/km | 1,354 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | 40 kW (54 PS) | דיזל | 109 g/km | 438 |
| 2010 | 1.0 ל׳ | – | בנזין | 105 g/km | 155,463 |
| 2010 | 1.4 ל׳ | – | דיזל | 109 g/km | 4,714 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 108 g/km | 90 |
הממלכה המאוחדת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1.0 ל׳ | בנזין | ידנית | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0i 68 EGS 5 door | 1.0 ל׳ | בנזין | אוטומטית | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1.0 ל׳ | בנזין | ידנית | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1.0 ל׳ | בנזין | ידנית | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1.0 ל׳ | בנזין | אוטומטית | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1.2 ל׳ | בנזין | ידנית | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 20121.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3–4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99–103 g/km |
| 20121.0i 68 EGS 5 door | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 5 הילוכים | 4.5–4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104–106 g/km |
| 2009–20101.0i 3 & 5 door · 1.0i | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 106 g/km |
| 2006–20101.4HDi | 1.4 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 20081.0i 3 & 5 door | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km |
| 2006–20071.0i | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
צרפת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 102 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
| 2012–2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 102 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.