Citroën C1 II
ה־Citroën C1 II (2014–2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 37 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,470 מ״מ RDW | 3,435 מ״מ |
| רוחב | 1,620 מ״מ RDW | 1,630 מ״מ |
| גובה | 1,460 מ״מ RDW | 1,468 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,340 מ״מ RDW | 2,340 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,430 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,420 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 815–835 ק״ג RDW | 915–990 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 915–935 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,240 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 695–840 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 465–470 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 4 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 35 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 160 קמ״ש RDW | 160–170 קמ״ש |
| מומנט | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 165/60R15, 165/65R14
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 96.2% (95.8–96.5) | 92.2% | 12,686 |
| 4–5 שנים | 93.5% (93.2–93.7) | 91.0% | 35,292 |
| 6–8 שנים | 89.0% (88.8–89.2) | 86.4% | 106,720 |
| 9–12 שנים | 86.0% (85.5–86.6) | 77.9% | 16,406 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 30.0% | 27.1% |
| בלמים | 21.0% | 19.7% |
| מתלים | 9.9% | 11.7% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.9% | 6.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 6.3% | 8.2% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 3.5% | 2.8% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 37 הגרסאות של Citroën C1 II
הצגת כל 37 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109–110 g/km | 65,603 |
| 2019–2020 | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | – | 86–90 g/km | 176,755 |
| 2015–2019 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | – | 99 g/km | 45,208 |
| 2014–2019 | 1.2 ל׳ | 60 kW (82 PS) | בנזין | – | 99 g/km | 82,825 |
| 2014–2019 | 1.0 ל׳ | 51 kW (69 PS) | בנזין | – | 94–95 g/km | 303,351 |
| 2018 | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | 1.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 92 g/km | 54,082 |
| 2018 | מנוע חשמלי | – | חשמל | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 90 kW (122 PS) | בנזין | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1.0 ל׳ | 51 kW (69 PS) | היברידי | – | 92 g/km | 6,074 |
| 2015 | 1.2 ל׳ | 60 kW (82 PS) | היברידי | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1.0 ל׳ | 50 kW (68 PS) | בנזין | – | 100–101 g/km | 63,594 |
| 2014 | – | – | בנזין | – | 102 g/km | 80 |
הממלכה המאוחדת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.2–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1.0 ל׳ | 53 kW (72 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.9–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1.0 ל׳ | – | בנזין | ידנית | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1.0 ל׳ | – | בנזין | ידנית | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1.0 ל׳ | – | בנזין | אוטומטית | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | ידנית | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
צרפת 11 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 ועוד רמת גימור אחת | – | 51 kW (69 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 ועוד רמת גימור אחת | – | 60 kW (82 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 102 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.