Audi Q3 F3

תמונה: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Audi Q3 F3 (2018–2025): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 71 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: F3

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,480–4,560 מ״מ RDW	4,480 מ״מ TC	4,485 מ״מ
רוחב	1,840–1,850 מ״מ RDW	1,860 מ״מ TC	1,856 מ״מ
גובה	1,540–1,610 מ״מ RDW	1,620 מ״מ TC	1,557–1,585 מ״מ
בסיס גלגלים	2,680 מ״מ RDW	2,680 מ״מ TC	2,680 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,582–1,592 מ״מ ASTRA	1,580 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,583–1,597 מ״מ ASTRA	1,580 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,470–1,715 ק״ג RDW	1,535 ק״ג TC	–
משקל הרכב במצב נסיעה	1,570–1,815 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,045–2,320 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים	1,400–2,100 ק״ג RDW	–	–
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים	750 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	481 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	2,379 ל׳ EPA	–
ביצועים
מהירות מרבית	201–231 קמ״ש RDW	–	–
מומנט	250–400 Nm ASTRA	–	–

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19

דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2025: ★★★★★

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	94.5% (94.3–94.7)	92.2%	37,717
4–5 שנים	94.2% (94.0–94.4)	91.0%	39,670

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	25.8%	22.5%
בלמים	15.6%	13.2%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	3.6%	6.0%
מתלים	3.4%	3.6%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

148 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2025. 8 תאונות · 1 שריפה · 6 פציעות

מערכת חשמל 45
מנוע 31
מערכת דלק 26
מערכות סיוע לנהג 20

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 71 הגרסאות של Audi Q3 F3

הצגת כל 71 הגרסאות

האיחוד האירופי 58 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2021–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	6.4–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	152–159 g/km	–	88,515
2021–2025	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	5.0–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	140–149 g/km	–	157,742
2024–2025	2.0 ל׳	142 kW (193 PS)	דיזל	6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	175 g/km	–	7,746
2021–2025	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	7.7–8.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	181–187 g/km	–	25,240
2025	1.5 ל׳	130 kW (177 PS)	היברידי נטען	2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP14.6 kWh/100 ק״מ WLTP	45 g/km	110 ק״מ	3,085
2022–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	6.3–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	142–154 g/km	–	17,052
2021–2025	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	8.2–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	195–200 g/km	–	8,784
2025	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP	202 g/km	–	424
2025	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	187 g/km	–	358
2021–2025	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	1.5–2.2 ל׳/100 ק״מ WLTP16.4–17.2 kWh/100 ק״מ WLTP	33–42 g/km	52–57 ק״מ	84,084
2021–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	6.3–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	148–197 g/km	–	72
2024–2025	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	168–202 g/km	–	62
2025	2.0 ל׳	200 kW (272 PS)	בנזין	–	246 g/km	–	25
2021–2025	2.5 ל׳	294 kW (400 PS)	בנזין	9.7–10.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	226–227 g/km	–	13,717
2021–2025	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	6.2–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	172–174 g/km	–	25,183
2025	1.5 ל׳	118 kW (160 PS)	בנזין	–	207 g/km	–	10
2024	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP17.6 kWh/100 ק״מ WLTP	128 g/km	–	92
2024	2.0 ל׳	195 kW (265 PS)	בנזין	–	–	–	30
2024	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	–	159 g/km	–	24
2024	2.0 ל׳	190 kW (258 PS)	בנזין	–	–	–	17
2024	2.0 ל׳	150 kW (204 PS)	בנזין	–	–	–	16
2023	1.5 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	–	149 g/km	–	46
2021–2023	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	–	–	67
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	דיזל	–	165 g/km	–	38
2023	2.0 ל׳	67 kW (91 PS)	בנזין	–	178 g/km	–	33
2023	2.0 ל׳	142 kW (193 PS)	דיזל	–	–	–	20
2023	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	–	–	–	18
2023	1.5 ל׳	84 kW (114 PS)	בנזין	–	149 g/km	–	11
2023	2.0 ל׳	81 kW (110 PS)	דיזל	–	159 g/km	–	10
2022	1.5 ל׳	206 kW (280 PS)	היברידי	–	147 g/km	–	129
2021	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP0.6 kWh/100 ק״מ WLTP	153 g/km	–	31,825
2021	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	16.9 kWh/100 ק״מ WLTP	206 g/km	47 ק״מ	901
2021	2.0 ל׳	169 kW (230 PS)	בנזין	8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	202 g/km	–	798
2021	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	190 g/km	–	206
2021	2.0 ל׳	170 kW (231 PS)	בנזין	–	–	–	34
2021	2.0 ל׳	137 kW (186 PS)	בנזין	–	–	–	20
2018–2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	–	127–135 g/km	–	159,480
2019–2020	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	–	135–136 g/km	–	41,532
2018–2020	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	132–157 g/km	–	90,690
2018–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	167–189 g/km	–	47,133
2019–2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	דיזל	–	147–148 g/km	–	22,162
2018–2020	2.0 ל׳	169 kW (230 PS)	בנזין	–	172 g/km	–	17,974
2019–2020	2.5 ל׳	294 kW (400 PS)	בנזין	–	205–216 g/km	–	8,511
2019–2020	2.0 ל׳	147 kW (200 PS)	דיזל	–	143–199 g/km	–	2,856
2019–2020	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי נטען	–	141–148 g/km	–	100
2020	2.0 ל׳	170 kW (231 PS)	בנזין	–	232 g/km	–	22
2020	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	–	147 g/km	–	16
2019–2020	2.0 ל׳	137 kW (186 PS)	בנזין	–	220–223 g/km	–	28
2020	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	–	241 g/km	–	12
2020	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	126 g/km	–	11
2018–2019	2.0 ל׳	88 kW (120 PS)	דיזל	–	120–123 g/km	–	13,750
2018–2019	1.4 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	–	135–142 g/km	–	39,900
2018–2019	1.4 ל׳	92 kW (125 PS)	בנזין	–	134–137 g/km	–	4,500
2018–2019	2.0 ל׳	135 kW (184 PS)	דיזל	–	140–144 g/km	–	3,794
2018–2019	2.0 ל׳	162 kW (220 PS)	בנזין	–	162–230 g/km	–	1,164
2019	2.0 ל׳	130 kW (177 PS)	דיזל	–	156 g/km	–	14
2018–2019	2.0 ל׳	132 kW (179 PS)	בנזין	–	155–170 g/km	–	8,296
2018	2.0 ל׳	132 kW (179 PS)	דיזל	–	141 g/km	–	318

הממלכה המאוחדת 9 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2025–202635 TFSI 150PS	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	בנזין	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	6.5–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	148–164 g/km
2025–202635 TFSI 150PS	1.5 ל׳	110 kW (150 PS)	היברידי	תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים	6.6–7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP	150–162 g/km
2025–202635 TDI 150PS	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.4–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	142–154 g/km
2025–202640 TDI quattro 193PS	2.0 ל׳	142 kW (193 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	175–181 g/km
2025–202640 TFSI 190PS quattro	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.2–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	186–192 g/km
2025–202640 TFSI quattro 190PS	2.0 ל׳	140 kW (190 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.2–8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	186–189 g/km
2025–202645 TFSI 245PS quattro	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.7–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP	198–206 g/km
2025–202645 TFSI quattro 245PS	2.0 ל׳	180 kW (245 PS)	היברידי	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	8.7–8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	198–203 g/km
2025–202635 TDI 150PS S Tronic	2.0 ל׳	110 kW (150 PS)	דיזל	תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים	5.4–5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	141–156 g/km

ארצות הברית 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2019–2025SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	22–26 MPG (9.0–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA	215–248 g/km
2018SIDI	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	הנעה קדמית	23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA	236 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2019–2025Sport utility vehicle: Small	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.2–10.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	215–248 g/km
2018Compact	2.0 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים	10.1–10.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	236–240 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.