U017B: אובדן תקשורת עם חיישן מערכת הריסון L

המשמעות

מודול בקרה אינו מקבל הודעות צפויות מחיישן מערכת הריסון L. הקוד מעיד על תקלת תקשורת; תפקידו הספציפי של החיישן תלוי ברכב.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

חיישן מערכת הריסון L הוא רכיב קלט ייחודי לרכב עבור מערכת הריסון, והוא מתקשר את הנתונים שלו דרך רשת הרכב. מודול בקרה שומר את U017B כאשר הודעות חיישן L חסרות למשך הזמן הנדרש; הדבר עשוי לנבוע מתקלה במתח ההזנה של החיישן או בחיווט, מניתוב שגוי דרך שער התקשורת או מבעיית סיום קו CAN.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. החיישן מנותק ממקור מתח או חיווט קרוע
2. מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של רשת CAN ‏(120 Ω) חרג מטווח התקן

תסמינים

• אזהרת כרית אוויר או מערכת הגנה
• תפקודי הריסון הקשורים לחיישן עלולים להיפגע
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. סרקו את כל המודולים ובדקו את נתוני ה-freeze frame כדי לברר אם U017B הופיע לצד תקלות תקשורת אחרות או מתח נמוך.
2. זהו את חיישן L בעזרת מידע השירות של הרכב ובדקו את המחבר והחיווט שלו לאיתור קורוזיה, נזק, פינים רופפים או חיבור מנותק.
3. בדקו את מתח ההזנה ואת ההארקה של חיישן L מול מפרט היצרן.
4. בדקו את קודי שער התקשורת והרשת כדי לברר אם התקלה מוגבלת לחיישן L או משפיעה גם על מודולים אחרים.
5. בדקו את חיווט ה-CAN ואת סיום הקו לפי נוהל היצרן; אל תניחו שלרשת יש ערך סיום אחיד.
6. אם בדיקות ההזנה, שער התקשורת והרשת תקינות, בדקו את חיישן L לפי נוהל האבחון של מערכת הריסון מטעם היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו את חיבור מתח ההזנה או ההארקה של חיישן L אם הוא תקול.
• נקו, אבטחו או תקנו את מחבר החיישן והצמה שלו.
• תקנו תקלה מאומתת בחיווט ה-CAN או בניתוב דרך שער התקשורת.
• החליפו את חיישן L אם הבדיקות שנקבעו מראות שהוא נכשל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

פעולת ריסון הקשורה לחיישן L עלולה שלא להיות זמינה, לכן יש לאבחן את התקלה בהקדם ולנהוג בזהירות. הימנעו מעבודה על חיווט מערכת הריסון אלא אם פועלים לפי נוהל הבטיחות של הרכב.