המשמעות
המודול המדווח איבד תקשורת עם חיישן מערכת הריסון A. קוד זה נרשם כאשר הודעות החיישן הצפויות אינן מתקבלות במשך פרק זמן מוגדר.
איך זה עובד
חיישן מערכת הריסון A מספק למערכת הריסון של הרכב מידע הקשור להתנגשות או לריסון דרך רשת תקשורת. U0170 נרשם כאשר המודול המדווח מפסיק לקבל את ההודעות הצפויות מחיישן A במשך הזמן הנדרש.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה באספקת המתח או בהארקה של חיישן A
- חיווט החיישן או מחברים פגומים או חלודים
- תקלה באפיק CAN
- כשל בחיישן מערכת הריסון A
- מתח מצבר נמוך
תסמינים
- נורת אזהרה של כריות האוויר
- הודעת אזהרה של מערכת הריסון
- כריות האוויר או מותחני החגורות עשויים להיות לא זמינים
איך לאבחן
- יש לסרוק את מערכת הריסון ואת שאר המודולים לאיתור קודים קשורים ולתעד נתוני freeze frame או נתוני אירוע לפני מחיקת קודים.
- יש לבדוק את המצבר ואת מצב הטעינה, מכיוון שמתח מערכת נמוך עלול להפריע לתקשורת עם חיישן מערכת הריסון.
- בהתאם לנוהל הבטיחות של היצרן לטיפול במערכת הריסון, יש לבדוק את המחבר והחיווט של חיישן A לאיתור נזק, קורוזיה או חיבור רופף.
- יש לבדוק את המתח וההארקה של חיישן A בהתאם למפרט היצרן.
- אם ההזנות תקינות, יש לבדוק את חיווט התקשורת והרשת הרלוונטיים, ואז לבדוק אם חיישן A תקול.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן את מצב המצבר או חיבור מצבר לקוי אם קיים מתח נמוך.
- יש לחבר מחדש או לתקן חיווט פגום בחיישן A.
- יש לתקן מעגל מתח או הארקה תקול של חיישן A.
- יש לתקן חיווט של רשת מערכת הריסון או להחליף את חיישן A אם הבדיקות מאשרות שהוא פגום.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להתייחס לאזהרת כרית האוויר כסימן לכך שחלק מפונקציות הריסון עלולות להיות לא זמינות, כולל כריות אוויר או קדם-מותחנים. יש לנהוג רק אם הדבר הכרחי ולתאם אבחון של תקלה במערכת הריסון בהקדם; אין לבדוק או לתקן חיווט של מערכת הריסון ללא נוהל הבטיחות הנדרש.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.