המשמעות
אפיק תקשורת של מודול בקרה L מושבת – שער הגישה (Gateway) כיבה או בידד אפיק זה, לרוב עקב שגיאות אפיק חוזרות או אירוע "Bus off" בבקר ה-CAN.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
אפיק L הוא רשת התקשורת של המודולים המחוברים אליה. מודול הבקרה עוקב אחר תעבורה תקינה באפיק L; הקוד נרשם כאשר אפיק L מושבת, בדרך כלל לאחר ששגיאות חוזרות גורמות לבקר ה-CAN שלו לעבור למצב bus-off.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- בקר ה-CAN במצב Bus-off
- מודול שער (Gateway) המנתב הודעות CAN בצורה שגויה
- נגד סיום של אפיק CAN (120 Ω) יצא מטווח התקן
תסמינים
- מספר נוריות אזהרה עשויות להידלק
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (Limp mode) או להיכבות
- תפקודים ספציפיים לא פעילים בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לשמור את כל הקודים ואת נתוני ה-freeze frame, ואז לזהות אילו מודולים באפיק L אינם מקוונים והאם בקר ה-CAN מדווח על שגיאות חוזרות או bus-off.
- יש לבדוק את החיווט והמחברים של אפיק L לאיתור נזק, קורוזיה, התאמה לקויה של הפינים, הארקות רופפות או קצרים שעלולים לקטוע הודעות.
- יש לבדוק את מצב הניתוב והבידוד של אפיק L ב-gateway ולהשוות אותו למודולים שאינם מגיבים.
- לאחר ניתוק המתח מהרשת לפי הוראות היצרן, יש לבדוק רציפות וקצרים בחיווט אפיק L ולאמת את הסיומת מול מפרט היצרן.
- אם החיווט והסיומת תקינים, יש לבודד את מודולי אפיק L לפי נוהל היצרן כדי למצוא בקר או gateway שמשבשים את התעבורה.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט ומחברים פגומים או מקוצרים באפיק L.
- יש לאבטח או לתקן חיבורים מושחתים באפיק L וב-gateway.
- יש להחליף נגד סיום אם אינו עומד במפרט היצרן.
- יש לתקן או להחליף את ה-gateway אם הוא מנתב או מבודד את אפיק L באופן שגוי.
- יש לתקן או להחליף מודול שאושר בבדיקה שהוא משבית את אפיק L.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
כאשר אפיק L מושבת, תפקודים מושפעים עלולים להפסיק לפעול או שהרכב עלול לעבור למצב פעולה מוגבל; הימנעו מנסיעות ארוכות או במהירות גבוהה ואל תסתמכו על מערכות שהפסיקו להגיב. עצרו אם נפגע תפקוד הקשור לבטיחות, מכיוון שהמשך נהיגה עלול להשאיר מודולים ללא הנתונים הדרושים להם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.