המשמעות
זוהתה תקלה של מתח אות נמוך בקו החיובי של אפיק תקשורת CAN במהירות נמוכה. התפקודים המושפעים תלויים במבנה רשת התקשורת של הרכב.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
רשת CAN במהירות נמוכה מעבירה הודעות בין מודולי רכב באמצעות CAN-High (+) ו-CAN-Low (-). U0021 מציין ש-CAN-High ברשת זו מזוהה ברמת אות נמוכה, לעיתים קרובות משום שהוא מקוצר להארקה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- CAN-High מקוצר להארקה
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד הסיום של CAN (120 Ω) סטה מערך המפרט
תסמינים
- ייתכן שכמה נוריות אזהרה יידלקו
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבלת או להיכבות
- תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- שמרו נתוני freeze frame ואת כל קודי התקשורת של המודולים, וציינו אילו מודולי CAN במהירות נמוכה מושפעים.
- בדקו אם התפקודים שכשלו חולקים את רשת המהירות הנמוכה ואם התקלה הופיעה לאחר עבודת חיווט אחרונה.
- בדקו את חיווט CAN-High ברשת המהירות הנמוכה ואת המחברים לאיתור שחיקה, מעיכה, קורוזיה או מגע עם הארקה.
- פעלו לפי נוהל השבתת המתח של היצרן, ואז בדקו אם יש קצר של CAN-High להארקה ובודדו מקטעי רשת כדי לצמצם את אזור התקלה.
- בדקו את סיום הרשת במהירות נמוכה ואת ניתוב ה-gateway בהתאם למידע החיווט של הרכב לאחר שלילת קצר CAN-High להארקה.
תיקונים נפוצים
- תקנו חיווט CAN-High ברשת המהירות הנמוכה שקוצר להארקה.
- תקנו הדקי מחבר מחומצנים או פגומים והגנו על הצמה מפני נקודת ההארקה.
- החליפו את נגד הסיום רק אם הבדיקות מראות שהוא מחוץ למפרט היצרן.
- תקנו תקלה מאושרת בניתוב ה-gateway באמצעות נוהל האבחון שנקבע.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אל תנהגו אם תפקודים מושפעים פוגעים בבלימה, בהיגוי, במערכות הריסון, בתאורה או במערכות בטיחות אחרות. אם הרכב נשאר בטוח לשליטה, צמצמו את הנסיעה ודאגו לתיקון בהקדם, משום שרשת המהירות הנמוכה עלולה לאבד תפקודים נוספים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.