המשמעות
מעגל זיהוי הקרבה B (אות PD מסוג SAE J1772) מדווח על מצב של מתח נמוך. זיהוי תקע כבל הטעינה נפגע.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מעגל זיהוי הקרבה B מעביר את אות SAE J1772 שמאפשר למערכת הטעינה לזהות תקע בכניסה. מודול הבקרה עוקב אחר רמת האות; קוד זה נקבע כשמזוהה במעגל B אות מתחת לגבול הנמוך הצפוי, דבר שעלול לנבוע מתקלה בחיווט או ממגע לקוי בכניסה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מגעי כניסת הטעינה מלוכלכים
- תקלת חיווט
תסמינים
- נורת תקלה (Check-engine) או נורת מערכת טעינה דולקת
- הטעינה עשויה לא להתחיל או להיות מופסקת
איך לאבחן
- יש לעיין בנתוני freeze frame ולקרוא נתונים חיים של מעגל הקרבה B בזמן הכנסת תקע הטעינה.
- יש לבדוק אם הכניסה אינה מזהה את התקע או מאבדת את הזיהוי במהלך ניסיון טעינה.
- כשהטעינה מנותקת, יש לבדוק את המגעים בכניסה ואת מחבר מעגל B לאיתור לכלוך, קורוזיה, פינים פגומים או חיבור רופף.
- יש לבדוק את החיווט הנגיש של מעגל זיהוי הקרבה B לאיתור קצר, שפשוף או נזק שעלולים למשוך את האות למתח נמוך.
- יש לבדוק את האות ואת הרציפות במעגל B בהתאם למידע החיווט ולמפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות את המגעים בכניסה בשיטה המאושרת לרכב.
- יש לחבר מחדש הדקים רופפים במעגל B ולתקן מגע לקוי.
- יש לתקן חיווט פגום שמושך את אות הקרבה למתח נמוך.
- יש להחליף כניסה או רכיב זיהוי קרבה שאושרו כתקולים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג, אך ייתכן שהטעינה לא תתחיל או תיפסק משום שהתקע אינו מזוהה. אין להפעיל כוח על המחבר בעת התקנתו; יש להשתמש באפשרות טעינה אחרת עד לתיקון מעגל B.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.