P0D58: מעגל זיהוי קרבה A - מתח נמוך

המשמעות

מעגל זיהוי הקרבה A (אות SAE J1772 PD) מדווח על תקלה של מתח נמוך במעגל A. זיהוי תקע כבל הטעינה נפגע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל זיהוי קרבה A נושא את אות זיהוי התקע בתקן J1772 משקע הטעינה לבקרות הטעינה. הקוד P0D58 נקבע כשהאות נמוך מהצפוי, מצב שעלול להתרחש אם החוט מקוצר להארקה או אם מגעי השקע פגומים, והרכב עלול לא לזהות את התקע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. החוט מקוצר להארקה
2. תקע מחובר בכוח

תסמינים

• נורת אזהרה של מערכת הטעינה עשויה להידלק
• ייתכן שהרכב לא יזהה שתקע הטעינה מחובר
• הטעינה עשויה שלא להתחיל

איך לאבחן

1. בדקו נתוני מצב התקע בזמן חיבור הכבל וודאו אם מעגל A נשאר נמוך במקום להשתנות בהתאם למיקום התקע.
2. בדקו את שקע הטעינה ואת מחבר הכבל לאיתור מגעים עקומים, פגומים או מזוהמים, או מחבר שהוכנס בכוח.
3. בדקו את חיווט מעגל A לאיתור בידוד שנצבט, שפשוף או מגע עם הארקה, במיוחד ליד השקע.
4. כשהרכב כבוי בבטחה לפי הוראות היצרן, בדקו את מעגל A לקצר להארקה ואת רציפות המחבר.
5. אם המעגל אינו מקוצר, השוו את אות הקרבה ואת כניסת בקרת הטעינה למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו מחבר טעינה שאינו יושב כראוי או שניזוק, ובדקו אם השקע פגום.
• תקנו חיווט במעגל A שקוצר להארקה.
• נקו או תקנו מגעי שקע טעינה והדקי מחבר פגומים.
• החליפו רכיב זיהוי קרבה פגום או תקנו את כניסת בקרת הטעינה אם הבדיקה מצביעה על כך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

החשש העיקרי הוא שהטעינה לא תתחיל כי הרכב אינו יכול לאשר שהתקע מחובר. הימנעו מהפעלת כוח על המחבר ובדקו שהטעינה החלה לפני שמסתמכים על טווח הנסיעה של הרכב.