P2E5D: זוהתה החטאת הצתה בצילינדר 5 במהלך פעולה על דלק חלופי

המשמעות

זוהתה החטאת הצתה בצילינדר 5 במהלך פעולה על דלק חלופי. קוד זה מתייחס למנוע דו-דלקי הפועל על CNG/LPG.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול הבקרה מזהה בעירה לא מלאה באמצעות מעקב אחר מהירות גל הארכובה בזמן שהמנוע פועל על דלק חלופי. P2E5D מצביע על צילינדר 5, ולכן יש לברר אם מזרק הדלק החלופי שלו או החיבור החשמלי שלו כושלים, בזמן שהצילינדרים האחרים ממשיכים לפעול כרגיל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מזרק סתום או שתפוקתו חלשה
2. איכות הדלק אינה עומדת במפרט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת או מהבהבת
• סרק לא יציב ופעולת מנוע לא אחידה
• אובדן כוח או היסוס בהאצה
• צריכת דלק מוגברת
• ייתכן ריח של דלק שלא נשרף מהמפלט

איך לאבחן

1. יש לבדוק בסורק התקלות את מוני החטאות ההצתה ואת נתוני ה־freeze frame כדי לאשר שצילינדר 5 מעורב ולבדוק באיזה מצב דלק התרחשה התקלה.
2. יש להשוות את פעולת המנוע על דלק חלופי ועל בנזין ולשים לב אם החטאת ההצתה בצילינדר 5 מופיעה בשני המצבים.
3. יש לבדוק את מחבר מזרק הדלק החלופי של צילינדר 5 ואת החיווט ולחפש נזק, קורוזיה, התאמה לקויה או דליפה.
4. יש לבדוק את איכות הדלק החלופי ואת אספקתו, במיוחד אם התקלה הופיעה אחרי תדלוק או בזמן האצה.
5. יש לבדוק את מזרק הדלק החלופי של צילינדר 5 ולהשוות את פעולתו לצילינדרים האחרים ולמפרט היצרן.
6. אם החטאת ההצתה מופיעה גם על בנזין, יש לבדוק את מערכת ההצתה ואת המצב המכני של צילינדר 5.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר או צמת חיווט רופפים או פגומים במזרק של צילינדר 5.
• יש להחליף את הדלק החשוד בדלק חלופי מאיכות מוכרת אם יש חשד לזיהום או לאיכות ירודה.
• יש לנקות או להחליף את מזרק הדלק החלופי של צילינדר 5 לאחר אישור של זרימה חלשה או מוגבלת.
• יש לתקן תקלה מאומתת בוויסות הלחץ או באספקת הדלק החלופי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מעומס מנוע גבוה ולעצור אם נורית בדיקת המנוע מהבהבת או שהמנוע פועל ברעידות קשות, משום שדלק שלא נשרף עלול לפגוע בממיר הקטליטי. אם המנוע פועל בצורה חלקה על בנזין, יש לעבור לבנזין אם אפשר ולדאוג לבדיקה בהקדם.