המשמעות
זוהתה החטאת הצתה בצילינדר 3 במהלך פעולה על דלק חלופי. קוד זה מתייחס למנוע דו-דלקי הפועל על CNG/LPG.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
כשהמנוע פועל על דלק חלופי, הבקר מזהה החטאות הצתה לפי שינויים בסיבוב גל הארכובה. P2E5B מצביע ספציפית על צילינדר 3, שבו זרימה מוגבלת במזרק הדלק החלופי או חיבור לקוי למזרק עלולים למנוע אספקת תערובת תקינה לצילינדר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מזרק סתום או שתפוקתו חלשה
- איכות הדלק אינה עומדת במפרט
תסמינים
- נורית בדוק מנוע דולקת או מהבהבת
- סרק לא יציב ופעולת מנוע לא אחידה
- אובדן כוח או היסוס בהאצה
- צריכת דלק מוגברת
- ייתכן ריח של דלק שלא נשרף מהמפלט
איך לאבחן
- יש להשתמש בסורק תקלות כדי לבדוק את ספירות החטאות ההצתה בצילינדר 3 ואת תנאי נתוני freeze frame בזמן שהתרחשה החטאה על דלק חלופי.
- יש להשוות את פעולת צילינדר 3 על בנזין ועל דלק חלופי, כדי לבדוק אם הבעיה מוגבלת למצב פעולה על דלק חלופי.
- יש לבדוק חזותית את מזרק הדלק החלופי של צילינדר 3, את המחבר ואת החיווט לאיתור נזק, קורוזיה, רפיון או דליפה.
- יש לבדוק את איכות הדלק ואת תנאי אספקת הדלק החלופי, במיוחד אם התסמינים החלו אחרי תדלוק או מופיעים בהאצה.
- יש לבדוק את פעולת מזרק הדלק החלופי של צילינדר 3 ואת אספקת הדלק שלו, ולהשוות אותן לצילינדרים האחרים ולמפרט היצרן.
- אם יש החטאת הצתה בצילינדר 3 גם על בנזין, יש לבדוק את מערכת ההצתה ואת הדחיסה שלו, ולא להניח שהמזרק לדלק החלופי הוא הגורם.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן מחבר או צמת חיווט פגומים או שאינם מחוברים היטב למזרק של צילינדר 3.
- יש להשתמש בדלק חלופי מאיכות מוכרת אם ייתכן שהדלק הנוכחי אינו עומד במפרט.
- יש לנקות או להחליף את מזרק הדלק החלופי של צילינדר 3 אם הבדיקה מאשרת אספקה חלשה או מוגבלת.
- יש לתקן תקלה מאומתת בוויסות הלחץ או באספקת הדלק החלופי.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מהאצות חזקות ולעצור אם נורית בדיקת המנוע מהבהבת או שהמנוע פועל ברעידות קשות, כי החטאת הצתה מתמשכת עלולה לפגוע בממיר הקטליטי. אם המנוע פועל בצורה חלקה על בנזין, יש להשתמש במצב זה אם הוא זמין בזמן שמארגנים אבחון.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.