המשמעות
מעגל בקרת משאבת גילוי הדליפות של מערכת EVAP מדווח על תקלה בביצועים. תגובת המשאבה או צריכת הזרם חורגות מהכיול.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
משאבת גילוי הדליפות של מערכת EVAP מסייעת למודול בקרת המנוע לבדוק אם מערכת אדי הדלק אטומה. המודול מנטר את תגובת מעגל הבקרה ואת צריכת הזרם של המשאבה כשהיא מופעלת בפקודה. קוד זה נרשם כשהתגובה חורגת מטווח הביצועים המכויל, גם אם המשאבה לא חדלה לפעול לחלוטין.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תפוקת המשאבה ירדה
- מגע בעל התנגדות גבוהה
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- ייתכן ריח דלק ליד המכל או בתא המנוע
- בדיקת הפליטות נכשלה
- ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה דלק רופף
איך לאבחן
- רשמו את נתוני ה־freeze frame ובדקו קודי EVAP קשורים כדי לזהות אם תקלת המשאבה התרחשה במהלך בדיקת דליפה.
- בדקו שמכסה מכל הדלק נמצא במקומו וסגור היטב, ואז בדקו צינורות וחיבורים נגישים של EVAP לאיתור ניתוק או נזק.
- בדקו את מחבר משאבת גילוי הדליפות ואת חיווט מעגל הבקרה לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים או שפשוף.
- השתמשו בסורק תקלות כדי להפעיל את המשאבה בפקודה והשוו את תגובתה ואת נתוני הזרם הזמינים לבדיקה המוגדרת על ידי היצרן.
- אם החיווט והחיבורים תקינים, בדקו את פעולת המשאבה ואת התנגדות המעגל לפי נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- הושיבו מחדש או החליפו מכסה מכל דלק פגום אם אינו אוטם כראוי.
- חברו מחדש או תקנו צינורות EVAP וחיווט של מעגל המשאבה שניזוקו.
- נקו או תקנו מגעים חלודים ובעלי התנגדות גבוהה במחבר המשאבה.
- החליפו את משאבת גילוי הדליפות אם תפוקתה נותרת מחוץ למפרט לאחר בדיקת המעגל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג אם הרכב פועל כרגיל, אך תקלה במערכת EVAP עלולה לגרום לכישלון בבדיקת פליטות ולאפשר לאדי דלק להיפלט. אם מורגש ריח דלק חזק או נראית דליפה, החנו את הרכב בבטחה ודאגו לבדוק את המקור בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.