המשמעות
משאבת גילוי הדליפות של מערכת EVAP אינה מופעלת כשניתנת לה פקודה. ייתכן שמנוע המשאבה תפוס, שהממסר תקול או שיש תקלה בדרגת ההנעה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
משאבת גילוי הדליפות של מערכת EVAP יוצרת לחץ או תת־לחץ במערכת אדי הדלק, כדי שמודול בקרת המנוע יוכל לבדוק אם יש דליפות. המודול מנטר אם המשאבה מתחילה לפעול כשהיא מופעלת בפקודה. קוד זה נרשם כשהמשאבה אינה מתחילה לפעול, דבר שעלול למנוע את השלמת בדיקת הדליפה של מערכת EVAP.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מנוע המשאבה תפוס
- ממסר המשאבה תקול
- הצטברות פיח או לכלוך מונעת תנועה חופשית
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- ייתכן ריח דלק ליד המכל או בתא המנוע
- בדיקת הפליטות נכשלה
- ייתכן שתופיע אזהרה על מכסה דלק רופף
איך לאבחן
- רשמו את נתוני ה־freeze frame ובדקו קודי EVAP אחרים כדי לראות אם המשאבה נכשלה במהלך בדיקת דליפה של המערכת.
- בדקו שמכסה מכל הדלק סגור היטב, ואז בדקו צינורות וחיבורי משאבה נגישים של EVAP לאיתור ניתוק או נזק.
- בדקו את מחבר משאבת גילוי הדליפות, חיבורי הממסר והחיווט לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים או שפשוף.
- השתמשו בסורק תקלות כדי להפעיל את המשאבה בפקודה ולבדוק אם מתקבלים בה אות הבקרה ואספקת המתח הנדרשים, לפי נוהל היצרן.
- אם ההזנה והחיווט תקינים, בדקו את מנוע המשאבה ואת הממסר לאיתור תפיסה או תקלה, לפי הוראות היצרן.
תיקונים נפוצים
- הושיבו מחדש או החליפו מכסה מכל דלק פגום אם אינו אוטם כראוי.
- חברו מחדש או תקנו צינורות EVAP וחיווט משאבה פגומים.
- החליפו ממסר משאבה תקול אם הבדיקה מאשרת שאינו מתחבר ומנתק כראוי.
- החליפו את משאבת גילוי הדליפות אם המנוע שלה תפוס או שהיא נכשלת בבדיקת הפעולה בפקודה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג אם הרכב פועל כרגיל, אך ייתכן שמערכת EVAP לא תעבור בדיקת פליטות ושאדי דלק ייפלטו. אם מורגש ריח דלק חזק או מתגלה דליפה, החנו את הרכב בבטחה וטפלו בכך בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.