P2C66: מהירות נמוכה של משאבת נוזל הקירור A לאלקטרוניקת רכב היברידי/EV

המשמעות

משאבת נוזל הקירור A של אלקטרוניקת הרכב ההיברידי פועלת במהירות נמוכה מהמהירות המזערית המכוילת עבור מחזור העבודה שנדרש. ההתנגדות המכנית גבוהה או מתח האספקה נמוך.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור A של האלקטרוניקה ההיברידית/EV מסחררת נוזל קירור כדי לפנות חום מאלקטרוניקת ההספק. מודול הבקרה ההיברידי משווה את מהירות המשאבה למחזור העבודה המצווה וקובע קוד זה כאשר משאבה A מסתובבת מתחת למהירות המינימלית הצפויה לפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. העומס המכני גדל
2. מתח האספקה נמוך תחת עומס

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת מערכת היברידית
• הספק או ביצועי המערכת ההיברידית פחתו
• אזהרת טמפרטורה של המערכת ההיברידית

איך לאבחן

1. יש לקרוא נתוני freeze frame ונתוני live data של המערכת ההיברידית לגבי הפקודה למשאבה A, המהירות המדווחת, התראות הטמפרטורה ומתח האספקה בזמן התקלה.
2. יש לבדוק את מעגל נוזל הקירור של משאבה A לאיתור נזילות, צינורות מוגבלים או סימנים גלויים אחרים לעומס מכני מוגבר.
3. יש לבדוק את המחברים, החיווט וההארקות של משאבה A לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
4. יש לבדוק את מתח האספקה למשאבה תחת עומס מול מפרט היצרן, מכיוון שמתח נמוך עלול להפחית את מהירותה.
5. אם אספקת המתח והחיווט תקינים, יש לבדוק את פעולת משאבה A ואת ההתנגדות המכנית שלה לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לקבע או לתקן חיבור חשמלי רופף, מקורוזיה או פגום של משאבה A.
• יש לתקן חוט אספקה או הארקה פגומים.
• יש לטפל בחסימה או בעומס מכני במעגל נוזל הקירור של משאבה A.
• יש להחליף את משאבה A אם אינה מגיעה למהירות המצווה כאשר אספקת המתח תקינה והמעגל אינו חסום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שתקלה זו עלולה להפחית את הקירור ולהפעיל הגבלת כוח היברידי, יש להימנע מהאצה תובענית ולעצור בבטחה אם מופיעה התראת טמפרטורה של המערכת ההיברידית. אין להמשיך בנסיעה כאשר מופיעה התראת התחממות יתר; האלקטרוניקה עלולה להינזק.