P2816: סולנואיד בקרת לחץ H

המשמעות

תקלה כללית בסולנואיד בקרת לחץ H. התקלה מזוהה באמצעות מדידת התנגדות חשמלית, תגובה למחזור העבודה שנקבע או מדידת לחץ במורד המערכת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ H משנה את הלחץ ההידראולי במעגל שהוקצה לו בתיבת ההילוכים, בתגובה לפקודות ממודול בקרת תיבת ההילוכים. קוד P2816 מצביע על תקלה כללית בסולנואיד H, שעשויה להתגלות כהתנגדות סליל חריגה, אי התאמה בין הפעולה שנפקדה לזו שנצפתה או תגובת לחץ בלתי צפויה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שינוי בהתנגדות סליל הסולנואיד עקב התיישנות
2. קדח בית השסתומים סביב הסולנואיד שחוק

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים
• העברות הילוכים קשות או מושהות
• תיבת ההילוכים עלולה להחליק או להגיב באיחור
• תיבת ההילוכים עלולה לעבור למצב חירום

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני freeze frame ואת כל קודי תיבת ההילוכים כדי לזהות את התנאים שבהם הופיעה התקלה של H והאם קיימים קודים נוספים הקשורים לבקרת לחץ.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו לפי הנוהל הייעודי לרכב, משום שבעיות בנוזל עלולות להשפיע על תגובת הלחץ.
3. בדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד H לאיתור הדקים או חיווט רופפים, מחומצנים או פגומים.
4. יש למדוד את התנגדות סליל סולנואיד H כאשר המעגל מבודד לפי ההוראות, ולהשוות למפרט היצרן.
5. יש להשתמש בנתוני scan tool כדי להשוות בין הפקודה לסולנואיד H לבין נתוני הלחץ או תגובת העברת ההילוכים הזמינים.
6. אם הבדיקות החשמליות תקינות אך תגובת הלחץ של H נותרת חריגה, בדוק את גוף השסתומים ואת קדח הסולנואיד לאיתור שחיקה או היתקעות.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר או חוט רופפים, מחומצנים או פגומים של סולנואיד H.
• יש להחליף את סולנואיד H אם התנגדות הסליל שלו חורגת ממפרט היצרן.
• טפל בגוף השסתומים אם קדח סולנואיד H שחוק או נתקע.
• יש לתקן בעיה במפלס הנוזל או במצבו לפי נוהל השירות הייעודי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לצמצם את הנהיגה, במיוחד תחת עומס, משום שהחלקה או העברות הילוכים מתעכבות עלולות לחמם את תיבת ההילוכים ולגרום לה נזק. אם העברות ההילוכים נעשות בלתי צפויות או מופעל מצב חירום, יש לעצור במקום בטוח ולארגן אבחון.