P25FE: מצמד ניתוק של מגדש-על

המשמעות

תקלה כללית בביצועי מצמד הניתוק של מגדש-העל. השילוב או הניתוק איטיים או מתבצעים בקושי, או שאינם עומדים בסבילות, בלי סיבה ברורה בצד החשמלי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מצמד הניתוק של המגדש-על מחבר או מנתק את ההנעה של המגדש-על לפי תנאי הפעולה. קוד ביצועים זה מציין שהשילוב או הניתוק איטיים מהצפוי או עקביים פחות מהצפוי; פרטי התקלה שסופקו מצביעים על שחיקת המצמד, שינוי במרווח האוויר או זיהום, ולא על בעיה ברורה בצד החשמלי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. משטחי חיכוך שחוקים או שינוי במרווח האוויר
2. שמן או לכלוך על פני המצמד

תסמינים

• ירידה בביצועי המנוע או בתפוקת הגדישה
• רעש חריג ממערכת ההנעה של מגדש-העל
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה-freeze frame ובנתוני הפקודה או המצב הזמינים של המצמד, כדי לזהות אם הבעיה התרחשה בעת שילוב או ניתוק.
2. יש לבדוק את אזור ההנעה של המגדש-על לאיתור רעש חריג, זיהום נראה לעין או סימני שמן שהגיע אל משטח המצמד.
3. יש לבדוק משטחי מצמד ומנגנון קישור נגישים לאיתור שחיקה, פסולת או תנועה מוגבלת, לפי נוהל השירות של היצרן.
4. יש למדוד את מרווח האוויר של המצמד, אם הדבר רלוונטי, ולהשוות אותו למפרט היצרן.
5. אם המצמד וההנעה נעים בחופשיות, יש לבדוק את מעגלי הפקודה והמשוב לפני שמייחסים את התקלה למודול.

תיקונים נפוצים

• אם נוהל היצרן מתיר זאת, יש לנקות זיהום ממשטח המצמד.
• יש לתקן דליפת שמן שמזהמת את מצמד המגדש-על.
• יש לכוון את מרווח האוויר של המצמד אם התכנון מאפשר כיוון והוא מחוץ למפרט.
• יש להחליף רכיבי חיכוך שחוקים של המצמד או מכלול מצמד פגום.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג בעדינות אם הרכב נשאר שקט ומגיב, אך יש להימנע מהאצות חזקות ומגרירה, מכיוון שסיוע המגדש-על עלול להיות מופחת. יש לעצור אם רעש ההנעה נעשה חמור או שנראה שהמגדש-על נתפס.