P2474: טווח/ביצועים של מעגל חיישן טמפרטורת גזי פליטה, בנק 2 חיישן 4

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את אות טמפרטורת גזי הפליטה מחיישן 4 בבנק 2 ומשווה אותו לערכים הצפויים. הקוד נרשם כאשר האות מחוץ לטווח הצפוי או אינו מגיב באופן סביר לתנאי ההפעלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

בנק 2 חיישן 4 מדווח על טמפרטורת גזי הפליטה, ומודול הבקרה בודק אם הקריאה שלו סבירה בתנאי הפעולה הנוכחיים. הקוד P2474 מוגדר כאשר האות מחוץ לטווח הצפוי או אינו מגיב באופן סביר; הוא אינו מזהה אם התקלה היא בחיישן, במעגל, במערכת הפליטה או בטמפרטורה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן טמפרטורת גזי פליטה תקול
2. חיווט פגום או מגע לקוי במחבר
3. דליפה במערכת הפליטה ליד החיישן
4. טמפרטורת גזי פליטה חריגה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן שתידלק נורית אזהרת DPF או פליטות
• ייתכנו ירידה בהספק או הגבלה של ההתחדשות
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. קוראים את נתוני ה-freeze frame ואת הקודים הקשורים ל-EGT או ל-DPF כדי לבדוק מתי הקריאה מבנק 2 חיישן 4 הפכה ללא סבירה.
2. משווים את הקריאה בזמן אמת של בנק 2 חיישן 4 לקריאות EGT אחרות ולתנאי הפעולה, לפי הנחיות האבחון של היצרן.
3. בודקים את החיישן, ההתקנה, המחבר והחיווט הסמוך לאיתור זיהום, נזק, מגע לקוי או חשיפה לחום.
4. בודקים אם יש דליפת פליטה ליד בנק 2 חיישן 4 שעלולה להשפיע על קריאת הטמפרטורה.
5. בודקים את החיישן והמעגל לתגובה סבירה לפי נוהל היצרן לפני החלפת חלקים.
6. אם הבדיקות האלה תקינות, בודקים טמפרטורת פליטה חריגה או תקלות הקשורות למודול שעולות מהנתונים הנותרים.

תיקונים נפוצים

• מתקנים חיווט פגום או מגע לקוי במחבר של בנק 2 חיישן 4.
• מתקנים דליפת פליטה סמוכה שמשפיעה על הקריאה.
• מתקנים זיהום או התקנה לקויה של החיישן אם נוהל היצרן מתיר זאת.
• מחליפים את בנק 2 חיישן 4 אם הבדיקות מאשרות שהקריאה שלו מחוץ לטווח או אינה סבירה.
• בודקים תקלה במודול רק לאחר בדיקת החיישן, המעגל ומערכת הפליטה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההספק תקין ואין אזהרת DPF, נוהגים בעדינות ודואגים לאבחון בהקדם. נמנעים מעומסים כבדים אם ההספק יורד או שההתחדשות נעשית תכופה באופן חריג, שכן משוב לא מדויק מבנק 2 חיישן 4 עלול לשבש את בקרת הפליטה.