P202F: טווח/ביצועים של מעגל בקרת אספקת חומר הפחתה/רגנרציה

המשמעות

קו הבקרה המפעיל את משאבת אספקת ה-DEF או את מעגל חימום הרגנרציה אינו מגיב לפקודה כראוי — מחזור העבודה, צריכת הזרם או זמן התגובה חורגים מהמפרט.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מעגל בקרת אספקת חומר ההפחתה מפעיל את משאבת אספקת DEF או פונקציית חימום קשורה לרגנרציה, בהתאם לתכנון הרכב. מודול הבקרה משווה את פעולת המעגל המצווה לתגובה החשמלית ולתזמון שלה. קוד P202F נקבע כאשר התגובה חורגת מהטווח או מהביצועים הצפויים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במעגל בקרת אספקת חומר הפחתה או רגנרציה
2. חיווט או חיבור פתוחים או בעלי התנגדות גבוהה
3. תקלה ברכיב הבקרה

תסמינים

• נורית תקלה (Check Engine) או אזהרת NOx דולקת
• אזהרת מפלס או איכות של AdBlue/DEF
• ספירה לאחור של מניעת התנעה אפשרית לאחר תקופת התעלמות
• כישלון בבדיקת פליטות מזהמים (NOx)

איך לאבחן

1. יש לבדוק נתוני freeze frame ונתוני מצב בזמן אמת של אספקת חומר ההפחתה או בקרת הרגנרציה, כדי לזהות אם הקוד הופיע במהלך פעולת המשאבה או בעקבות פקודת חימום.
2. יש לבדוק את החיווט והמחברים במעגל הבקרה הרלוונטי לאיתור רפיון, קורוזיה, נזקי חום או שפשוף, ולהיעזר במידע החיווט של הרכב לזיהוי המעגל.
3. יש לבדוק נתיכים ואת חיבורי המתח וההארקה של רכיב אספקת חומר ההפחתה או בקרת הרגנרציה.
4. יש לבדוק אם קיימים נתק, קצר או התנגדות גבוהה מדי בין מודול הבקרה לרכיב הנקוב, לפי נוהל החיווט של היצרן.
5. יש להשוות את הפעולה המצווה לזרם המעגל או למשוב באמצעות נתוני כלי הסריקה ומפרט היצרן, כדי לבודד את החיווט מרכיב בקרה כושל.
6. לאחר התיקון, יש למחוק את הקוד ולוודא שאספקת החומר או פונקציית הרגנרציה המצוּוה מגיבות כמצופה.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח מחבר רופף או מקורוזיה במעגל הבקרה.
• יש לתקן חוט פתוח, משופשף או בעל התנגדות גבוהה במעגל בקרת אספקת חומר ההפחתה או הרגנרציה.
• יש להחליף רכיב בקרת אספקת חומר הפחתה או רגנרציה כושל, לאחר שבדיקות המעגל מאשרות שהרכיב הוא מקור התקלה.
• יש לתקן חיבור מתח או הארקה לקוי לרכיב המבוקר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שניתן לנהוג ברכב, אך אספקת DEF או פונקציית רגנרציה קשורה עלולות שלא לפעול כראוי ולפגוע בבקרת הפליטות. יש לפעול לפי אזהרות DEF ו-NOx, מכיוון שאם התקלה לא תיפתר עלולה להופיע הגבלה על התנעה.