המשמעות
מתח מעגל בקרת אספקת חומר ההפחתה/חימום הרגנרציה נמוך מהצפוי. הקוד מציין מצב של מתח נמוך במעגל; הסיבה הספציפית תלויה ברכב.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מעגל הבקרה של אספקת חומר ההפחתה/רגנרציה מפעיל רכיב אספקת DEF או רגנרציה, בהתאם לרכב. מודול הבקרה מנטר את מתח המעגל כשהוא מצווה על הפעלת הרכיב. הקוד P2063 נקבע כשהמתח נמוך מהרמה הצפויה, דבר שעלול למנוע מהרכיב לפעול כראוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קצר להארקה
- פיני מחבר עם קורוזיה הגורמת להתנגדות מגע גבוהה
- שחיקת הבידוד בצמת החיווט
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
- אזהרה על מפלס או איכות AdBlue/DEF
- ייתכן שתופיע ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר תקופת התעלמות
- כישלון בבדיקת פליטות (NOx)
איך לאבחן
- שמור את נתוני freeze frame ובדוק קודי אספקת חומר הפחתה או רגנרציה קשורים כדי לקבוע מתי הופיע המתח הנמוך.
- השתמש בתרשים החיווט של הרכב כדי לזהות את המעגל והרכיב המושפעים לפני הבדיקה.
- בדוק את המחבר והצמה לאיתור קורוזיה, לחות, הדקים רופפים או בידוד שנשחק עד למגע עם הארקה.
- בדוק התאמת הדקים ובחן את מעגל הבקרה לקצר להארקה או להתנגדות גבוהה מדי, בהתאם לנוהל היצרן.
- אם החיווט והחיבורים תקינים, בדוק את המשאבה, המחמם או התקן הבקרה המושפעים לפי מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- נקה וקבע הדקי מעגל מקורוזיה או רופפים.
- תקן חיווט שנשחק ונוגע בהארקה.
- החלף מחבר או מקטע צמה פגומים.
- החלף את רכיב האספקה או הרגנרציה המושפע אם הבדיקה מאשרת תקלה פנימית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הרכב עשוי לפעול כרגיל, אך אספקת DEF או הרגנרציה עלולות להיפגע והפליטות עלולות לעלות. בדוק את המעגל בהקדם, במיוחד אם מופיעה אזהרת SCR או ספירה לאחור עד למניעת התנעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.