P0D76: ביצועי חיישן הטמפרטורה של דרגת ההספק במודול בקרת מדחס מיזוג האוויר

המשמעות

מחשב המנוע (ECM) מזהה תקלה בביצועי חיישן הטמפרטורה של דרגת ההספק במודול בקרת מדחס מיזוג האוויר. לא ניתן להשתמש בקריאה באופן אמין לצורך בקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן הטמפרטורה של דרגת ההספק מאפשר למודול בקרת מדחס המזגן לעקוב אחר החום באלקטרוניקה שמניעה את המדחס. הקוד מוגדר כשהתגובה של החיישן אינה תואמת להתנהגות הטמפרטורה הצפויה, גם אם המעגל מחובר; חיישן שהתיישן או סטה מערכיו ומגעים בעלי התנגדות גבוהה עלולים לגרום לכך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מאפייני החיישן השתנו מעבר למצופה
2. מגע בעל התנגדות גבוהה
3. אלמנט חיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורית אזהרה של מזגן או נורית בדוק מנוע דולקת
• יכולת המזגן עשויה להיות מופחתת או לא זמינה

איך לאבחן

1. רשמו את נתוני תמונת הקפאת הנתונים והשוו את קריאת הטמפרטורה של דרגת ההספק לנתוני טמפרטורה זמינים אחרים ולתנאי הפעולה של הרכב.
2. בדקו את מחבר החיישן לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או מגע בעל התנגדות גבוהה, ובדקו את צמת החיווט לאיתור נזק.
3. בדקו את חיבורי מעגל החיישן ואת הרציפות באמצעות תרשים החיווט ונוהל היצרן, תוך תשומת לב מיוחדת להתנגדות במחבר.
4. יש לבדוק אם קריאת החיישן משתנה באופן סביר כשהמודול מתחמם או מתקרר, לפי נוהל היצרן.
5. אם המעגל תקין אך הקריאה נשארת מחוץ לתגובה הצפויה, בדקו את החיישן ואת כניסת המודול מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקו הדקים שיש בהם קורוזיה והשיבו למחבר החיישן מגע יציב.
• תקנו התנגדות בחיווט או במחבר שמשבשת את אות הטמפרטורה.
• החליפו את חיישן הטמפרטורה של דרגת ההספק אם תגובתו אינה תואמת למפרט היצרן.
• תקנו או החליפו את מודול בקרת המדחס אם אושר שכניסתו קוראת באופן שגוי חיישן תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג כשהמזגן כבוי, אך הקירור עלול להיות מופחת או לא זמין. הימנעו מהפעלה חוזרת של המזגן כשהמודול אינו יכול להעריך באופן אמין את טמפרטורת דרגת ההספק, ופעלו לפי כל אזהרת מערכת היברידית או חשמלית.