המשמעות
מודול בקרת משאבת נוזל תיבת ההילוכים העזרית מזהה אות גבוה ממעגל חיישן הטמפרטורה הפנימי שלו.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול בקרת משאבת תיבת ההילוכים העזרית עוקב אחר הטמפרטורה שלו באמצעות מעגל חיישן פנימי. קוד זה נרשם כאשר אות המעגל גבוה מהצפוי. הסיבות האפשריות כוללות חוט מנותק, קצר למתח, חיישן תקול או תקלה במודול.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק בחיווט החיישן
- קצר למתח במעגל החיישן
- חיישן טמפרטורה פנימי תקול
- מודול בקרת המשאבה תקול
תסמינים
- נורית אזהרה של המנוע או של תיבת ההילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- שמור את נתוני ה-freeze frame ועיין בנתוני ה-live data של תיבת ההילוכים כדי לבדוק את מצב המשאבה ואת קריאת הטמפרטורה הפנימית הקשורה לתקלה.
- בדוק את מחבר המודול ואת חיווט החיישן לאיתור חיבור מנותק, מוליך שבור, קורוזיה או פינים פגומים שעלולים לגרום לנתק במעגל האות.
- היעזר במידע החיווט של הרכב, בדוק אם יש קצר למתח במעגל אות החיישן ואמת את רציפות החיווט.
- בדוק את חיישן הטמפרטורה הפנימי בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.
- אם החיווט והחיישן תקינים בבדיקה, בדוק את אספקת המתח וההארקה של המודול לפני קביעה שמודול בקרת המשאבה תקול.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או תקן חוט חיישן מנותק במודול בקרת משאבת תיבת ההילוכים.
- תקן חיווט חיישן המקוצר למתח.
- נקה והדק מסופי מחבר פגומים או מחומצנים.
- החלף את חיישן הטמפרטורה הפנימי התקול אם ניתן לטפל בו בנפרד.
- החלף את מודול בקרת המשאבה אם כניסת החיישן שלו תקולה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אין להמשיך בנסיעה אם העברת ההילוכים נעשית קשה, מתעכבת או בלתי סדירה, או אם תיבת ההילוכים נכנסת למצב חירום; מצבים אלה עלולים לגרום נזק נוסף לתיבת ההילוכים. אם העברת ההילוכים תקינה, יש להסתפק בנסיעות קצרות ולדאוג לאבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.