P0AB8: אות גבוה במעגל הבקרה של תושבת מנוע B

המשמעות

מעגל הבקרה של תושבת המנוע הפעילה B מדווח על מצב של אות גבוה במעגל הבקרה. לא ניתן לווסת את שיכוך הרעידות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

תושבת מנוע אקטיבית B משתמשת במפעיל חשמלי כדי שמודול הבקרה יוכל לכוונן את שיכוך תנועת המנוע. P0AB8 נשמר כשהמודול מזהה שמעגל הבקרה של תושבת B גבוה מהטווח הצפוי, מצב שעלול לנבוע מחוט שמקוצר למתח המצבר, ממפעיל פתוח או ממחבר בעל התנגדות גבוהה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר ל-B+
2. מפעיל התושבת מנותק
3. פינים במחבר חלודים וגורמים להתנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע עשויה להידלק
• רעידות המנוע מוגברות, במיוחד בסרק
• נקישה או חבטה בעת התנעה, עצירה או העברת הילוך

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולבדוק אם התקלה חוזרת בסרק או במהלך התנעה, עצירה או החלפת הילוך.
2. יש לבדוק את המחבר של תושבת B לאיתור קורוזיה, חיבור רופף או הדקים פגומים, ולבדוק לאורך הרתמה אם יש שפשוף או מגע עם חוט מוזן.
3. יש להשתמש בתרשים החיווט של הרכב כדי לבדוק את חוט הבקרה של תושבת B לקצר למתח המצבר.
4. יש לבדוק רציפות במפעיל של תושבת B ובמעגל שלו לאיתור נתק, ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, יש לבדוק את המפעיל ואת מוצא המודול לפי הנוהל שנקבע.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח הדקי מחבר חלודים של תושבת B, אם ניתן לטפל בהם.
• יש לתקן חוט בקרה שמקוצר למתח המצבר.
• יש להחליף הדקי מחבר או חיווט פגומים.
• יש להחליף את המפעיל של תושבת B אם הוא פתוח או נכשל בבדיקה שנקבעה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרעידות והנקישות קלות, יש לנהוג בעדינות ורק במידת הצורך כדי להגיע למוסך; יש להימנע מהעברות הילוכים פתאומיות ומהאצות חזקות. יש לעצור אם תנועת המנוע או המכות נעשות חריגות, כי הן עלולות להעמיס על רכיבים סמוכים.