P0955: מעגל מצב ידני בתיבת הילוכים ידנית ממוכנת

המשמעות

מעגל מצב ידני בתיבת הילוכים ידנית ממוכנת מדווח על תקלה. לא ניתן לפרש באופן אמין בקשות להעברת הילוכים במצב ידני.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל מצב ידני בתיבת הילוכים אוטומטית-ידנית מודיע למודול הבקרה כשהנהג בוחר בהעברת הילוכים ידנית. P0955 מוגדר כאשר המודול מזהה תקלה כללית במעגל מצב זה ואינו יכול לקבל בקשות ידניות להחלפת הילוכים באופן אמין; מתג מצב תקול או תקלה בחיווט עלולים לקטוע את האות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג המצב תקול
2. תקלה בחיווט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק נתונים בזמן אמת של בחירת המצב הידני ושל קלטי בקשות העברת ההילוכים כשהבקרה מופעלת.
2. יש לבדוק את מתג המצב ואת המחבר שלו לאיתור נזק, חיבור רופף, קורוזיה או זיהום.
3. יש לבדוק את חיווט מעגל המצב הידני ואת נקודות ההארקה לאיתור נתק, קצר או חיבור לקוי.
4. יש למדוד את פלט המתג בעת מעבר בין מצבים ולהשוות את פעולתו למפרט היצרן.
5. אם המתג והחיווט תקינים בבדיקה, יש לבדוק את כניסת המודול ואת חיבורי המעגל הקשורים באמצעות מידע השירות של הרכב.

תיקונים נפוצים

• יש להושיב מחדש או לנקות את מחבר מתג המצב הידני.
• יש לתקן חיווט פגום או הארקה לקויה במעגל המצב.
• יש להחליף מתג מצב ידני תקול.
• יש לתקן תקלה מאומתת בכניסה של המודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שתיבת ההילוכים תמשיך להעביר הילוכים באופן אוטומטי, אך מצב ידני או בקשות החלפת ההילוכים שלו עלולים שלא לפעול. יש לנהוג בלי להסתמך על בחירה ידנית ולעצור אם העברת ההילוכים נעשית חדה, תיבת ההילוכים מחליקה או הרכב עובר למצב חירום.