המשמעות
מעגל מיקום בורר השער A מדווח על תקלה במעגל. לא ניתן למדוד באופן מהימן את מיקום שער הבורר.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מעגל מיקום שער בחירת ההילוכים A מדווח באיזו מסילת העברת הילוכים נמצא הבורר בתיבת הילוכים ידנית אוטומטית. בקר תיבת ההילוכים מנטר את המעגל כדי לזהות את המסילה שנבחרה, והקוד הזה נקבע כאשר יש תקלה חשמלית במעגל A שהופכת את קריאת המיקום ללא אמינה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן מיקום נכשל
- תקלת חיווט
תסמינים
- נורית חיווי תקלה (Check Engine) או נורית אזהרת גיר דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- מצב חירום אפשרי (נעול על הילוכים מסוימים)
- החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולעיין בנתוני מיקום שער בחירת ההילוכים בסורק תקלות תוך העברת הבורר בין המסילות, ולשים לב אם קריאת מעגל A קבועה, חסרה או לא סדירה.
- יש לבדוק את מחבר החיישן ואת רתמת החיווט של מעגל A ולחפש הדקים רופפים או חלודים, חיווט פגום או חיבור לקוי בקרבת הבורר.
- יש לבדוק את אספקת המתח, ההארקה ורציפות האות במעגל A לפי תרשים החיווט ולמפרט היצרן.
- אם החיווט תקין, יש לבדוק את חיישן מיקום שער בחירת ההילוכים לאורך טווח הפעולה שלו לפי נוהל היצרן.
- אם אות החיישן תקין אך המסילה המדווחת שגויה, יש לבדוק אם יש חופש או חוסר יישור במנגנון הקישור של הבורר ובמנגנון המסילות.
תיקונים נפוצים
- יש לנקות ולאבטח את מחבר חיישן בחירת ההילוכים.
- יש לתקן חיווט פגום או רופף במעגל A.
- יש להחליף חיישן מיקום שער בחירת ההילוכים שנכשל.
- יש לתקן חופש או חוסר יישור במנגנון הקישור של הבורר אם הם מונעים זיהוי מדויק של המסילה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים אינה מזהה את המסילה שנבחרה, העברת ההילוכים מתעכבת או חסרה, או אם מופעל מצב חירום; הרכב עלול לבחור הילוך שגוי או לאבד הנעה. אם מופיעים תסמינים, יש לעצור בבטחה ולארגן אבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.