P08EA: מעגל מיקום הראצ׳ט של מצמד מנוע ההנעה A

המשמעות

מעגל מיקום הראצ׳ט של מצמד מנוע ההנעה A מדווח על תקלה. לא ניתן להפעיל או לוודא באופן מהימן את שילוב המצמד ההיברידי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל מיקום ראצ'ט מצמד מנוע ההנעה A מדווח על מיקום הראצ'ט הקשור למנגנון המצמד ההיברידי. מערכת הבקרה מנטרת את האות וקובעת את הקוד P08EA כאשר המעגל מדווח על תקלה, המקשה לאמת את מיקום המצמד.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום מנגנון הנעילה תקול
2. תקלת חיווט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או שאינן מתבצעות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת ההקפאה ולבדוק קודים קשורים במערכת ההיברידית או בתיבת ההילוכים, לרבות נתוני זמן אמת כלשהם על מיקום ראצ'ט מצמד מנוע ההנעה A.
2. יש לבדוק את מחבר חיישן מיקום הראצ'ט ואת החיווט הסמוך ולחפש נזק, הדקים רופפים, קורוזיה, לחות או פין שזז ממקומו.
3. יש לבדוק את אספקת המתח, ההארקה וחיווט האות של מעגל החיישן באמצעות תרשים החיווט של הרכב ונוהל היצרן.
4. יש להשוות את אות מיקום הראצ'ט למצב המצמד שנדרש במהלך בדיקת סורק תקלות נתמכת, בהתאם להוראות הבטיחות של המערכת ההיברידית.
5. אם החיווט והחיבורים תקינים, יש לבדוק את חיישן מיקום הראצ'ט ואת מנגנון המצמד המשויך לו בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר ולאבטח מחדש את מחבר חיישן מיקום ראצ'ט מצמד מנוע ההנעה A.
• יש לתקן חיווט פגום או הדקים חלודים במעגל המיקום.
• יש להחליף את חיישן מיקום הראצ'ט אם הוא נכשל בבדיקת היצרן.
• יש לתקן תקלה מאומתת במנגנון הראצ'ט או במעגל הבקרה שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם אזהרת מערכת ההנעה ההיברידית פעילה לצד העברת הילוכים חריגה או ירידה בהספק, משום שהמערכת עלולה שלא לאמת באופן אמין את מיקום ראצ'ט המצמד. יש לעצור אם פעולת ההנעה נעשית בלתי צפויה או אם הרכב עובר למצב חירום.