P089D: מעגל חיישן מצב X של ידית הילוכים 2 גבוה

המשמעות

חיישן מיקום ציר X של ידית ההילוכים 2 מדווח על תקלה של אות גבוה במעגל. ערוץ המיקום הנוסף של בורר ההילוכים אינו מהימן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום ציר X של ידית ההילוכים 2 מספק מדידה כפולה של תנועת הבורר לאורך ציר X. מחשב בקרת תיבת ההילוכים מגדיר את P089D כשהאות במעגל זה גבוה מהטווח המותר, ולכן אינו יכול להסתמך על דיווח המיקום של חיישן 2.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המצב נכשל
2. תקלת חיווט
3. פיני המחבר מקורוזים, וכתוצאה מכך התנגדות המגע גבוהה

תסמינים

• נורת אזהרה Check Engine או תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, ממושכות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך העברות הילוכים

איך לאבחן

1. לתעד את נתוני תמונת הקפאה ולעקוב אחר ערכי חיישני ציר X 2 ו-1 בנתונים בזמן אמת בזמן הזזת הבורר לכל אחד מהמצבים.
2. לבדוק אם חיישן 2 נשאר גבוה או עולה באופן בלתי צפוי, ולציין אם התקלה מופיעה במיקום ידית מסוים.
3. לבדוק את מחבר חיישן 2 ואת הצמה לאיתור חוט אות שמקוצר למתח, בידוד פגום, לחות או הדקים רופפים או חלודים.
4. בעזרת תרשים החיווט, לבדוק קצרים למתח באות של חיישן 2 ולבדוק את מעגלי המתח וההארקה ואת תקינות המחבר שלו.
5. אם בדיקות המעגל תקינות, למדוד את פלט חיישן 2 לאורך תנועת הידית מול מפרט היצרן ולהחליף אותו אם האות נשאר גבוה.

תיקונים נפוצים

• לתקן חוט אות שמקוצר למתח או בידוד פגום במעגל חיישן 2 של ציר X.
• לאבטח או לתקן הדקי מחבר רופפים, מזוהמים או חלודים.
• להחליף את חיישן מיקום ציר X 2 אם הפלט שלו נשאר מעל המפרט לאחר אימות תקינות המעגל.
• לבצע כיול או למידה מחדש של הבורר אם נדרשים לאחר התיקון.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

להימנע מנהיגה רגילה אם ההעברות חדות, מתעכבות או מלוות בהחלקה, או אם תיבת ההילוכים עברה למצב חירום; מידע שגוי על מיקום הבורר עלול להגביל את בחירת ההילוך. לעצור אם הרכב אינו יכול להחזיק או לבחור הילוך צפוי, ולארגן אבחון.