P0870: מעגל חיישן/מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C

המשמעות

תקלה חשמלית במעגל חיישן לחץ נוזל תיבת ההילוכים C. חיישן C מנטר בדרך כלל קו הידראולי של מצמד או סרט בלם שלישי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן או מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C מנטר מעגל לחץ הידראולי שבו משתמש ה־TCM להערכת פעולת תיבת ההילוכים; בתכנונים מסוימים הוא קשור למעגל של מצמד או רצועת בלם 3. P0870 נקבע כאשר יש תקלה חשמלית במעגל של חיישן C, ולכן ה־TCM אינו יכול לסמוך על אות הלחץ הזה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. החיישן כשל
2. תקלה בחיווט

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמור את נתוני ה־freeze frame ובדוק את מצב או קריאות חיישן לחץ C בנתונים החיים, כדי לראות אם האות חסר או בלתי סביר.
2. אתר את חיישן C בעזרת מידע החיווט או השירות של הרכב ובדוק את המחבר ואת הצמה הסמוכה לאיתור נזק, קורוזיה או חדירת נוזל.
3. בדוק את החיווט, אספקת המתח, ההארקה וחיבורי האות במעגל של חיישן C בעזרת תרשים החיווט ובהתאם לנוהל היצרן.
4. בדוק רציפות במעגל וחפש קצרים או מגע לקוי במגעים לפני קביעה שהחיישן פגום.
5. אם המעגל תקין, בדוק את חיישן או מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C בהתאם למפרטי היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חיווט פגום או תקלה במחבר במעגל של חיישן C.
• נקה או החלף מגעים חלודים או שאינם מחוברים היטב בחיישן C.
• חדש את חיבור אספקת המתח או ההארקה לפי המפרט אם הבדיקה מזהה תקלה.
• החלף את חיישן או מתג לחץ נוזל תיבת ההילוכים C אם הוא נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תיבת ההילוכים עלולה להעביר הילוכים באופן לקוי או לעבור למצב הגנה אם ה־TCM מאבד את המידע מחיישן C. צמצם את הנהיגה אם העברת ההילוכים נעשית לא תקינה, ועצור אם תיבת ההילוכים מחליקה או מאבדת הנעה.